0
Тема: тема прогрева
-
18.01.2012, 20:16 #21
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
18.01.2012, 20:23 #22
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сча поменю сальники и залью полусинтетику
-
18.01.2012, 20:40 #23
-
18.01.2012, 20:43 #24
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
18.01.2012, 20:57 #25
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Особо не контролировал. При +20 вроде нет прогревочных - не озадачивался. Сейчас (-5) есть прогревочные. Было где-то 0 - -2 был включен подогреватель - небыло прогревочных. -25-27 и тоже с подогревателем (Defa) - были прогревочные... Это нормально или в мороз не должно быть прогревочных оборотов (1100 где-то у меня)?
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
18.01.2012, 21:13 #26
- Регистрация
- 26.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
18.01.2012, 21:18 #27
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
18.01.2012, 21:35 #28
- Регистрация
- 16.05.2010
- Адрес
- Астраханская обл. г.Ахтубинск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ну у меня на Ford fusion тоже есть прогревочные обороты зимой. Летом сразу 900 где то. Так там и до 1500 оборотов взлетают а потом постепенно падают. Я так понял что дизелям эти обороты до лампочки? у меня на AFN их нету.
-
18.01.2012, 21:47 #29
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0да уж... сегодня -35 с утречка было ((( но завелась... пока единственное еще не решил с EPC, при температуре ниже -34 загорается, дросельная парится, все времени нет разобрать, да и холодно, гараж железный. на сегодня обещают еще холоднее ночку...
единственное масло 0w40 мобил1, как то к нему больше душа лежит в нашей дыре, лучше масло не продают ((((
что говорить про масло, я даже необходимые свечи не могу отыскать у себя в городе, заказал, жду...)))В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
19.01.2012, 05:55 #30
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.01.2012, 10:12 #31
- Регистрация
- 26.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.
-
19.01.2012, 10:35 #32
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
0Это очевидно. Сколько есть тем о масле и какое лить. Обчитаешься.
Да зачем так насиловать двигатель. Вышел, завел, отшкрябал стекла, перекурил, сел и потихоньку поехал.
Сегодня у нас было -18. Завел. Обороты поднялись до 900. 4 минуты прогрел, 2 минуты на первой до дороги и потихоньку поехал.
-
19.01.2012, 17:02 #33
- Регистрация
- 17.10.2010
- Адрес
- Вологда
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Всем привет.если есть сигналка с автозапуском лучше пользоваться и двигателю легче и вам хорошо.У меня пробег 330000 км,масло мобил 3000, той зимой забыл поставить на прогрев,было -37 завелась с 5 раза,испугался вдруг выдавит сальники или ещё что нибудь,так что теперь не забываю,если есть функция надо ей пользоватся.
-
19.01.2012, 22:22 #34
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне просто кажется что двигателю заводится что в -18 что в минус 25 одинакого стремно. как кто-то тут верно подметил, пусть уж он один раз помучается чем 3-4 раза за ночь....да и я всетаки с ключа заводив все системы буду наблюдать, ну а потом на охрану с запущенным двигателем и домой кофе пить пока прогревается...
-
19.01.2012, 22:40 #35
- Регистрация
- 11.02.2011
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У инжекторных обороты на холодную 1100-1200 и падают когда стрелка темп. проходит три деления. Passat B5 1998г. ADR 125л.с.
-
19.01.2012, 23:46 #36
-
20.01.2012, 00:48 #37
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Это ты где такое вычитал?
А у меня такая фишка. Летом купил новый аккум Bosh. Раньше зимой прогревал аккум перед запуском включал на 5-10 секунд дальний свет, а с Boshевским сразу заводил в гараже без проблем. Но уехав в командировку, машина всю ночь на улице простояла, утром даже не схватила, я испугался, но вспомнив "дедовский" способ прогрева аккума, включил свет на 5 секунд и машина с пол тычка завелась. Так что всем советую перед запуском прогревать аккум, так ему легче будет.
И еще фишка, у меня кондер - не климат, очень долго прогревалась до 90 градусов (30 минут на холостых), подсказали на сайте - выключать печку, с выключенной печкой прогрев в два раза быстрей - ровно 15 минут на холостых (проверял в гараже).
Ну а чаще я выключаю печку, пару минут прогрел и погнал, но больше двух тысяч оборотов не даю, до тех пор пока не прогреется до рабочей температуры. К тому же советуют не прогревать на холостых, а лучше прогревать под нагрузкой. Удачи!
-
20.01.2012, 09:44 #38
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
20.01.2012, 10:32 #39
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0В мануалах по многим иномаркам читал, вот в книге от carssoft.com http://letitbit.net/download/5770.5d...t.com.rar.html
-
20.01.2012, 10:41 #40
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Тульская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Yaroslav777, а вот тут говорят обратное - http://www.ab-engine.ru/abs/01_99_zima.html .
Я в прошлом году поменял термос, помпу, ДТОЖ. Греется в -10 на ХХ до 90 градусов минут 15-20, климат на минимальных оборотах работает(греет). Это нормально? Смотрю тут никто не заморачивается, 5 минут и поехал. У меня только минут через 10 стрелка ОЖ начинает подниматься. У всех так долго греется?Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г
Похожие темы
-
Может и есть такая тема уже, но очень уж беспокоит....
от Инна в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 01.11.2005, 21:38 -
Где-то была тема по парктроникам????
от Пашка в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 03.10.2005, 10:46 -
Позорная тема
от Kanteam в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 22.08.2005, 16:02 -
Растяжка. Нужны комменты! ##ТЕМА ЗАКРЫТА##
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 28.07.2005, 22:45 -
алгоритм прогрева
от TVR в разделе Архив 2005г.Ответов: 31Последнее сообщение: 01.06.2005, 14:43