Непонятное происходит с машиной...прошу помоч советом!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Непонятное происходит с машиной...прошу помоч советом!!!

    По просьбам читателей выношу решение проблемы на перовое место.
    Значит так, проблема была в том, что машина заводилась с 5-ого раза и при прогреве стреляла, троила.
    Заменил очень много всего.
    Но решение оказалось ЗАМЕНА ДМРВ(датчик массового расхода воздуха).
    завелась с 1-ого раза и перестала троить и стрелять при прогреве.







    Доброго времени суток, уважаемые Форумчане!

    Скажу сразу, про баяны-бабаяны слышал, темы читал, форум смотрел, все разговоры вокруг да около...а дело-то собственно вот в чем.

    Проблема в следующем: на холодную машина заводится с 5-ого, а то и с 6-ого раза, после того как заведется троит так, что сидя в салоне чувствуешь как машина ходит из стороны в сторону, концентрация выхлопных газов настолько сильная, что в закрытом кирпичном гараже спустя пол(!) минуты после того как машина наконец-таки завелась с 5-ого раза, становится просто невозможно дышать в связи с огромным кол-вом выхлоаных газов, под выхлопной трубой лужа(бензин или конденсат мне неизвестно, но пол мокрый однозначно), машина троит, стреляет, пыхтит...все это безобразие продолжается минут 5, пока она не прогреется(замечу, что на горячую таких проблем с зажиганием нет, заводится с первого раза и не троит). Еще один неприятный момент это падение чувствительности педали газа. Дело в том, что при нажатии на педаль может ничего не происходить, на педаль нажимаешь, а машина не набирает обороты, попросту не едет, либо вообще начинает тормозить(!) при нажатии на педаль газа.

    Скажу заранее, машина 99-ого года из Германии, механика, 1.8 НЕ турбо!, мотор APT, пробег 220 000 тысяч.

    Проблема появилась в виде легкого троения при зажигании, что в последствии переросло в завод с 5-ого раза и проблемой с нажатием на педаль газа(читать выше).

    Чтобы было ясно скажу сразу в машине менял почти все:
    -выхлопная система(вместо катализатора пламегаситель + гофра), резонатор, глушитель старый в хор. сост.
    -свечи
    -высоковольтные провода и катушка зажигания BOSCH(изначально думали, что проблема в ней, поменял, но спустя пару дней проблема с педалью газа вернулась)
    -топливный фильтр
    -промыл инжектор
    -замена лямбда-зонд
    -ремень генератора(если он тут в тему)
    -масло
    -прокладка натяжителя цепи +прокладка клапанной крышки
    -датчик температуры двигателя охлаждаюжей жидкости

    Вроде бы все.

    НО(!)

    Самое интересное, что в разных сервисах и даже у официального диллера фольксваген мастера развели руками и сказали, что "не понимаем в чем тут проблема, так как даже по методу исключения мы заменили все что могло послужить причиной, мы не знаем"...и это мне говорят люди, которые работают в сервисах и по определению должны хотя бы приблизительно указать на проблему.

    Прошу помоч мне в данной ситуации, так как уверен, что здесь есть грамотные люди! Заранее спасибо!

  2. #2
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikipasha Посмотреть сообщение
    мастера развели руками и сказали, что "не понимаем в чем тут проблема
    ошибки то хоть читали?
    если есть-выкладывай в соответствующую тему
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  3. #3
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nikipasha,
    Привет! Не буду оригинален :
    1. Диагностика VAG Com.
    2. Опрессовка .
    3. Замер давления топлива.

    Цитата Сообщение от nikipasha Посмотреть сообщение
    по методу исключения мы заменили все что могло послужить причиной,
    Это метод "богатых и знаменитых" - не наш метод
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  4. #4
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikipasha Посмотреть сообщение
    под выхлопной трубой лужа(бензин или конденсат мне неизвестно, но пол мокрый однозначно
    пальцем попробуй-будешь знать
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    РБ, Могилев
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=nikipasha;3641456]Проблема в следующем: на холодную машина заводится с 5-ого, а то и с 6-ого раза....
    У меня была точно такая же проблема: «троение» двигателя, решение - замена катушки, проблему с заводкой на холодную + плохое реагирование на газ (машина тупила) - решение замена ДМРВ!!! Удачи.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Возраст
    36
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы в первую очередь скинул датчик ДМРВ,если без него стало лучше(машина правильно работать не будет, но разницу заметишь), то под замену.
    Так же можно глянуть ДЗ,почистить,адаптировать.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    max76, ошибки читал, пишет, что ошибок нет. Пальцем попробую=)


    walerka, сегодня еду к очередному мастеру, про опрессовку и замере давления топлива узнаю.

    13YuriY13, катушка стоит абсолютно новая оригинальная. а вот про ДМРВ узнаю.

    BenZ_NeW, ДЗ чистил! Разве чиста не подразумевает адаптации?


    Отпишу, какие новости из сервиса...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    13YuriY13, вообщем все дело оказалось в ДМРВ)))


    На разборе поставили б\у, машина стояла ночь на морозе, промерзла ВСЯ.
    И что вы думаете, до замены заводилась раза с 5-6....сейчас же с 1-ого и без проблем!!! Едет ИДЕАЛЬНО!!! Педаль газа чувствует как никогда хорошо!

    Вообщем на данный момент я полностью доволен как ведет себя машина, дальше будет видно, тьфу-тьфу-тьфу)))

    Вывод:сервисы, а уж тем более сервисные центры...одни бездыри кругом)

    13YuriY13, еще раз спасибо за дельный совет)))

  9. #9
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nikipasha,
    Вынеси решение проблемы в первый пост. Легче читать будет.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, с удовольствием, как это сделать?=\

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AндрюXA
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,221
    Спасибо:
    Получено: 2,206
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikipasha Посмотреть сообщение
    AWAS, с удовольствием, как это сделать?=\
    в своем первом сообщении (а точнее под ним) нажми редактировать
    Passat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, американский сарай продан
    Passat Alltrack, 2013, 2.0TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG Eurocode продан

Похожие темы

  1. Прошу помощи советом
    от roman1923 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 13.11.2012, 00:17
  2. Прошу помочь советом (ГУР)
    от Denis71 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.09.2012, 09:12
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.06.2009, 22:07
  4. прошу помоч с кодом beta 5
    от Патап в разделе Автозвук
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.03.2009, 00:43
  5. Прошу помочь советом
    от ungus в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 10:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •