Треск при заводке двигателя - Страница 7
  1. #121
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от камаз Посмотреть сообщение
    хотя я и подумать не мог на ролик
    значит на угад повезло.

    Цитата Сообщение от камаз Посмотреть сообщение
    или попрежниму слушаешь
    что мне надо было , я выяснил, а тебе вредно это делать, всё равно в пустую.....

    Цитата Сообщение от камаз Посмотреть сообщение
    да назови как хочешь,это проблему не решает!
    А это ты лучше больше никому не говори , а то засмеют ( или медведь на ухо наступи??)

    Цитата Сообщение от камаз Посмотреть сообщение
    а твоя тема не просьба помочь?
    Здесь просьба помочь разобраться в проблеме (если ты не заметил или читаешь через строчку), а не просьба подскажите что мне еще бы заменить.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    fbear,
    Сколько обошлось всё дияние по замене и запчастям ( насос). Отпишитесь про утренний запуск, ну и про ощущения после замены.

  2. #122
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2011
    Возраст
    24
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Парни не парьтесь. Деталь одна и та же. Просто завод периодически производит замену артикулов. Вот и вся разница.
    т. е. можно с любой буквой на конце смело брать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fbear Посмотреть сообщение
    LancerEvoVII, вчера был первый день поиска проблемы, как ты правильно заметил, да бы исключить проблему с ВКГ сняли трубки, к счастью ничего в них не замерзло, все продувается отлично с ВКГ проблем нет, пока меняли прокладки заменили еще трубку, часть ВКГ, от держателя масляного фильтра остальное менял летом.
    Самая лучшая проверка - всасывание открученной крышки маслогорловины при работающем двигателе)

  3. #123
    Golf Аватар для камаз
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    г.Обнинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    549
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саня Г. Посмотреть сообщение
    подскажите что мне еще бы заменить.....
    ты че такой тяжелый то!!!А? пепец
    2002/AWM/170/АКПП/КАКОС!!!ВРОДЕ НЕ ЧЁ,РАДУЕТ ПО ЧЮТЬ ПРОДАН

  4. #124
    Polo
    Регистрация
    04.01.2011
    Адрес
    Одинцово, МО
    Возраст
    36
    Сообщений
    458
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LancerEvoVII Посмотреть сообщение
    Самая лучшая проверка - всасывание открученной крышки маслогорловины при работающем двигателе)
    Привет
    крышку засасывало, но так как все равно решил менять прокладку клапанной крышки (гарантия ) сняли заодно и трубки, опять же, в целях профилактики и исключения любых влияний на давление масла была заменена прокладка теплообменника, прокладка держателя масляного фильтра. Сейчас как в рекламе - сухо и комфортно а по другому и не должно быть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Саня Г. Посмотреть сообщение

    fbear,
    Сколько обошлось всё дияние по замене и запчастям ( насос). Отпишитесь про утренний запуск, ну и про ощущения после замены.
    запчасти:
    - 06A115105B насос масляный 4915 рублей.
    - 06B115251 маслоприемник 429 рублей.
    - N0282222 уплотнительное кольцо 63 рубля.
    - N90945002 болт крепления маслоприемника 28 рублей (за 2 шт)
    - D176404A2 герметик силиконовый 608 рублей
    запчасти все оригинал, говорят можно насос фебишный ставить, но я не любитель экспериментов на жизненно важных органах.
    герметик наверное можно не покупать, должен быть в сервисе.

    работа по замене 4500 рублей, по времени почти 4 часа.
    сегодня утром, на приборке -17, холодный пуск и полная тишина, ни какого треска и прочих посторонних звуков.
    вчера при замере, сразу после замены, на холодной движке выдавало на XX почти 4 бар.
    продолжаю наблюдения.
    Passat, 2004, Variant, AWT, АКПП, кожа
    Tiguan, 2013, T&F, дизель, АКПП, тряпка

  5. #125
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fbear Посмотреть сообщение
    запчасти все оригинал, говорят можно насос фебишный ставить, но я не любитель экспериментов на жизненно важных органах.
    Однозначно, чтобы второй раз поддон не снимать.
    Цитата Сообщение от fbear Посмотреть сообщение
    - 06A115105B насос масляный 4915 рублей.
    Хорошая цена на оригинал.
    Цитата Сообщение от fbear Посмотреть сообщение
    герметик наверное можно не покупать, должен быть в сервисе.
    Если он у них не просроченный и правильный.

  6. #126
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fbear,
    Отлично! А еще вопросик--- который раньше был треск, он и на работающем ( прогретом был) или только при пуске?

  7. #127
    Polo
    Регистрация
    04.01.2011
    Адрес
    Одинцово, МО
    Возраст
    36
    Сообщений
    458
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саня Г. Посмотреть сообщение
    fbear,
    Отлично! А еще вопросик--- который раньше был треск, он и на работающем ( прогретом был) или только при пуске?
    только при пуске, аналогичный тому, что у тебя на ролике, проходил достаточно быстро, но в зависимости от температуры воздуха.
    Passat, 2004, Variant, AWT, АКПП, кожа
    Tiguan, 2013, T&F, дизель, АКПП, тряпка

  8. #128
    Lupo
    Регистрация
    20.10.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    101
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fbear,
    Спасибо за ответ. Рад что у тебя всё отлично! Давление у меня нормальное, но вот после твоих различных замеров и проверок задумался. Мне мастер смотрел ГНЦ и сказал что он подустал (натяжитель), т.к давление нормальное,,, и я переварив всё это тоже пришёл к этому. Но щас задумываюсь заменить насос, тем более это не вредно будет, всё таки это важный узел. Я думаю эта тема из всех найденных и созданных по этому ТРЕСКУ, самая обширная и с какими-то результатами. Остальные которые я находил, заканчивались только рекомендациями. Всем спасибо за редакцию этой темы. Осебенно результативному fbear многим будет полезно почитать!

  9. #129
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же трещётка(только на горячий мотор при простое 5-30мин), это гидрокомпенсаторы, пока масло не наберут, на работают на сухую. Как мне сказали бывалые мастера, для начала нужно масло поменять. Страшного нет ничего, но не приятно. Ну конечно же ситуацию исправит замена компенсаторов.
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  10. #130
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antoha064 Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Пиши вин.
    А мне можно? WVWZZZ3BZWE155548
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  11. #131
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саня Г. Посмотреть сообщение
    это обсуждается на форумах как одна из балячек пасов
    У меня тоже подобный треск. И ещё в этом месте,что показан на схеме, из какого-то патрубка масло швыряет. Что там могут быть за патрубки, что бы купить и заменить. Может кто подсказать коды запчастей?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  12. #132
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    масло приёмник)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Там нагар на стенке такой что постаянно забивает сетку,заменой масла не исправишь этот треск на холодную))) если снимишь масла приёмник то всё увидишь сам) Как я лечил этот треск на холодную... почистил масло приёмник всё собрал и треск на холодную пропал) при этом я не снимал полностью поддон,чтобы извлечь маслоприёмник. Проехал 12 тыс и треск снова повторился и лампа аладина на трассе вновь загоралась.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Во второй раз я решил полностью извлечь поддон это геморно на самом деле было))) Сняв поддон я ужаснулся налёты на двигателе сажи прям пластинами тваливается,и сняв маслоприёмник не удивился что он был забит вновь сажей) "Когда увидишь сетку маслоприёмника ты всё поймешь)"она очень мелкая такая что даже иголку не просунешь через неё) В этот раз я взял маленький гвоздик и сделал 6 маленьких отверстий в сетке маслоприёмника. Теперь компенсаторов на холодную вообще не слышу))) Пока полёт нормальный)

  13. #133
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleg-11111 Посмотреть сообщение
    В этот раз я взял маленький гвоздик и сделал 6 маленьких отверстий в сетке маслоприёмника.
    Даааа. Можно было вообще сетку вытащить. Зачем она?

  14. #134
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2010
    Адрес
    СССР, Воронеж <-> Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    87
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приподниму тему. Наблюдается аналогичный треск, когда завожу машину утром после длительной стоянки. Двигатель AWT, год 2004, пробег около 107 тыс (по одометру ). Мерил в ВАГ-сервисе давление масла, оно оказалось в норме (на ХХ примерно 2.5 бар, на 3 тыс примерно 4 бар). Приговорили ГНЦ. Поменял там же ГНЦ с цепью и прокладками. Завел утром треск есть все равно. Он длится порядка 20 секунд. Масло заливаю Mobil 1 5w50. Уже не знаю куда копать, может кто подскажет? Мои варианты следующие: бракованный ГНЦ (брал оригинал), действительно забита сетка масло насоса (но давление-то хорошее!). Менять все подряд не хочется, а получается именно так .

  15. #135
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в масло приёмнике сетка забита) два раза поддон скидывал по этому треску))) поверь! Лечил я так,гвоздиком дырочек пять в сетке сделал , тыс пять проехал полёт нормальный , набирает так масло в компенсаторы что не успеваю уже услышать )))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    это 100% процентов , зря ты сразу не прочитал проблему!

  16. #136
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2010
    Адрес
    СССР, Воронеж <-> Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    87
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-11111, спасибо за ответ. Я читал и раньше, планировал как раз чистить сетку масло насоса, поэтому ездил мерить давление масла. Оно оказалось даже очень хорошим. Это меня и смущает. Давление в норме, а треск есть.

  17. #137
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне уже надоел этот треск, скорее всего это цепь и её натяжитель, хочу головку перебрать. Подскажите где найти описание или отчет по ремонту головки блока цилиндров?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  18. #138
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2010
    Адрес
    СССР, Воронеж <-> Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    87
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут есть отчет по замене цепи и ГНЦ. Я поменял и цепь и ГНЦ, но все осталось. Вот ссылка https://passatworld.ru/showthread.php?t=185161

  19. #139
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А давление и будет у тебя нормальное! Хреновое давление у тебя будет когда 140 дашь по педали! А когда у меня на трассе двигло начало как саляра работать , маслёнка моргать! после длительной езды 600 км где-то) вот тогда я полез в поддон второй раз , думал забить на этот треск как вы))) Когда двигатель зарокатал я уже подул всё ему кирдык! На холодную тоже секунд 30-40 как трещётка звук был)

    --- Добавлено чуть позже ---

    А так вообще меняйте всё подряд! Где-то читал про пассат! Купил пассат разминай лопатник!))))

  20. #140
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    Борисовка 31
    Возраст
    34
    Сообщений
    362
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на мой двигатель ADR есть подобный отчёт, желательно со снятием и ремонтом ГБЦ?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

Страница 7 из 10 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Треск при запуске двигателя на холодую
    от Maksimus в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 28.01.2011, 00:48
  2. Проблемы с при заводке двигателя
    от Zhanibek в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.02.2008, 18:51
  3. Треск при пуске двигателя.
    от Slow в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 30.10.2007, 01:13
  4. AWT - треск при заводке на холодную.
    от TimB в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.03.2007, 13:15
  5. проблемма при заводке двигателя
    от tuzoff в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •