0
-
17.04.2013, 22:19 #181
Я уже купил ГНЦ (оригинал) за 19000рэ и гидрики (INNA) в Автодоке, но еще не ставил, дизеление немного есть, а треск полностью ушёл, хочу выбрать время и заменить эти детали. А тут ты меня просто шокировал подделками в авто-доке . Так как 3000 км. назад полностью расточил блок и коленвал, вставил новые поршни, кольца и вкладыши, плохо что на момент капиталки мотора не было денег на ГНЦ, придется лишний раз влазить, либо дотяну до замены ремней. Не пропадёт ли гарантия? З/ч там же брал в Автодоке. Поршни колбеншмидт шли вместе с пальцами, моторист сказал, что пальцы прослаблены, а вот моторист из официального сервиса, который сотрудничает с Автодоком, заверил, что так и должно быть, типа пальцы плавающие... Так ли это?
VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548
-
18.04.2013, 10:19 #182
- Регистрация
- 25.10.2010
- Адрес
- СССР, Воронеж <-> Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0На счет поршней я не подскажу. Я и сам раньше все запчасти брал в Автодоке. Когда я покупал, то у меня был выбор из нескольких поставщиков с разбросом цен от 15 тыр до 20 тыр. Менеджер из автодока меня заверил, что разницы между ними нет, и ГНЦ за 15 тыр такой же, как и за 20, ну и я купил за 15)))). А оказалось, что подделка. На нем клеймо "ауди (четыре кольца)" было не выштамповано, а наклеено. В сервисе его поддели отверткой и оно отлетело от ГНЦ. Но раз ты за 19000 р. купил ГНЦ, то скорее всего он нормальный.
-
20.04.2014, 23:36 #183
- Регистрация
- 12.04.2014
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Здравствуйте ! столкнулся с нестандартной проблемой двигатель AWM, APH америкос 2002г.в вин WVWPD63B02P229436 потекло масло ручьем из шарика гнц, облазил все, слышал про прокладку но течет из шарика !!! нижнего правого (который биже к соленойду) кажется из одного, сервис где в городе смогут разобраться находится территориально далеко( масло вытекает солидными порциями (ехать нельзя оно либо все выльется за минуты либо загорится т.к течет на выхлопную трубу _) знаю, что эти шарики закрывают технологические отверстия.. но течет из него 100% когда закрываю пальцем дырку с шариком чувствуется пульсация!без машины две недели(( помогите пожалуйста...как можно устранить течь ?? хотябы частично...
-
21.04.2014, 08:37 #184
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Привет! Сочувствую, но ты течь не устранишь на коленке. Только замена ГНЦ. Эти шарики наглухо завальцованы и перекрывают технологические отверстия. Просто развальцевались от старости. Можно, как вариант всё обезжирить и приклеить пластину на очень прочный клей. Супер-клей. Но не уверен, что он выдержит высокую температуру. Вот мои фото этого зверя.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
06.01.2018, 13:36 #185
- Регистрация
- 01.01.2018
- Адрес
- Донецк
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не всегда нужно менять гидрики, достаточно разобрать помыть и собрать в масле, чтоб воздуха не было.
-
06.01.2018, 14:39 #186
-
06.01.2018, 14:56 #187
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
06.01.2018, 17:07 #188
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0появился треск в движке.... грешил на гнц -заменил. попутно откапиталил башку: маслосъемы клапана и гидрики. все собрал завел треск не пропал.... тока теперь еще и при вращении стартером мигает масленка и пишеть: oil press. stop motor. чутка полазил нашел провод кой отвалился с датчика в поддоне. запаял( найти фишку только корпус а разборок фафагеновских в городе нету). масло лью GM синтетику 5w30 с допуском 502/505. замена раз в 7 тыков. до этого пару раз мыл двиг промывкой. я так понимаю этой промывкой я приговорил масляный насос и звенит у меня цепь насоса ? или еще чето пропустил? Машина: Passat B5 USA двигатель:AUG(он же собакен AWT)
-
06.01.2018, 18:47 #189
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Святослав48, манометр и мерить давление масла, баян......
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
06.01.2018, 21:19 #190
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0баян бабаян.... знал бы где упасть соломки б постелил))) но гнц один фиг подходил к аллесу)) так что не зря) теперь вот с масленкой бы разобраться) и шуршать)
-
06.01.2018, 21:28 #191
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0Давление масла меряй.есть моменты когда и гнц поменяли и треск остался.виной был масляный насос.не давал давления.
-
07.01.2018, 14:59 #192
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
07.01.2018, 16:34 #193
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0Ну это если без давления поездить.или без масла.но там мотор реально как дизель грохочет.а дизель с провернутыми вкладышами работает просто кошмар по звуку.
-
08.01.2018, 08:58 #194
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0ну насчет вкладышей вряд ли) тут звук то пропадет то появится. мог подъехать к дому движок шепчет еле слышно. а могу подъехать как по пустой кастрюле.... хрен угадаешь... сеня скину поддон посмотрю цепь насос и натяжник. и буду из этого уже плясать
-
08.01.2018, 13:51 #195
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Святослав48, болячка нашего масляного насоса- от грязи клинит редукционный клапан масляного насоса, соотв давлние масла то есть, то нет......лечиться заменой насоса или заменой клапана на соотв. шарик...... В общем надо подцепить монометр в масляную магистраль и покататься.....
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
24.02.2019, 10:17 #196
- Регистрация
- 28.02.2018
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такая же беда. В тёплую погоду утром иногда нормально заводилась, а зимой всегда 3-7 секунд скрежет, а потом норм, и в течении дня тоже норм, если часов 6-7 по стоит то снова такая фигня... А недавно заметил уровень масла упал ниже минимума и гидрокомпенсаторы с лева за цокали....
Кто-то пишет, что гнц надо менять, а кто-то за насос пишет, но механик который смотрел насос сказал, что звёзды в порядке и сам насос в хорошем состояни! И самое печальное то, что гнц стоит 30 тыс. А не ориг брать не стоит! Дороже встанет потом ремонт! Палка в двух концах...
Похожие темы
-
Треск при запуске двигателя на холодую
от Maksimus в разделе Архив 2011г.Ответов: 76Последнее сообщение: 28.01.2011, 00:48 -
Проблемы с при заводке двигателя
от Zhanibek в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.02.2008, 18:51 -
Треск при пуске двигателя.
от Slow в разделе Архив 2007г.Ответов: 35Последнее сообщение: 30.10.2007, 01:13 -
AWT - треск при заводке на холодную.
от TimB в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.03.2007, 13:15 -
проблемма при заводке двигателя
от tuzoff в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:34