0
-
15.01.2012, 15:01 #1
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
угол опережения зажигания AHL
Всех привет и с Новым годом!
Менял масло, и выезжая, мне заменщик сказал что идут хлопки в воздухан. Типа угол зажигания неправильно выставлен.
И были замечены провалы мощности между 1000 и 2000 оборотов.
Перерыл поиском здесь все, инфа только в основном про дизели.
Проверил компом, угол опережения 5,7 % и не меняется при перегазовке. Скважность ДЗ 23% то же не меняется. Для моего двигателя правильные цифры?
Зубья 28 и 88 соответственно.
Мне меняли помпу и ролик, как я понял возможно неправильно отрегулировали зазор на натяжителе. Но на одних движках это 4 мм, на других и 8 и 10 мм. У меня какой должен быть.
Ну и совсем юзерский вопрос, этот зазор между лапкой и корпусом демпфера. А что такое лапка и корпус? Желательно на фото покажите.
Заранее спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
Счас посмотрел, у меня вообще немножко другая система натяжителя, нету лапки.
И сам ГРМ прогибается на 0,5 см, надо будет подтянуть. Но вопрос как быть с зазором?Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
15.01.2012, 15:16 #2
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0nuralmaata, возможно когда меняли ГРМ неправильно метки выставили, проверь.
-
15.01.2012, 15:18 #3
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0nuralmaata, вот пару фоток из руководства но ИМХО натяжитель вряд ли может повлиять на УОЗ - если только с зубьями напутал .
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
15.01.2012, 18:43 #4
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0По ваг-кому 28 и 88 зуб, неправильно?
Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
15.01.2012, 19:26 #5
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
16.01.2012, 05:41 #6
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Разве это не говорит, что метки выставлены правильно?
28 зуб распредвала и 88 зуб коленвалаФольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
16.01.2012, 05:45 #7
-
16.01.2012, 06:16 #8
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я думал Ваг ком показывает по меткам ли выставлен ГРМ? Именно по зубьям. Он же по идее должен ориентироваться на ДПКВ и ДПРВ, на шестеренках распредвала и коленвала стоят магнитные метки?
Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
16.01.2012, 07:08 #9
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0nuralmaata, лучше выставить по меткам визуально, как рекомендует производитель.
-
16.01.2012, 11:08 #10
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Когда мне меняли помпу, мне показали, что стоит по меткам.
Про зазор 10 мм., спасибо!
Вопрос другой, какой для моего двигателя должен быть угол опережения зажигания.Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
-
16.01.2012, 11:20 #11
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Угол опережения зависит от температуры двигателя, оборотов, нагрузки, показания датчиков детонации и т.д. регулирует его ЭБУ и поменять можно только перепрошивкой.
Про метки, лучше сам проверь.
-
16.01.2012, 11:31 #12
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,629
Спасибо: Получено: 628
Отправлено: 198
0проверяй метки, датчик холла под распредвалом, угол опережения корректируется автоматически, его никак не отрегулировать
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
16.01.2012, 12:15 #13
- Регистрация
- 19.10.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Спасибо, за объяснения.
На всякий, перепроверю метки.Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
Похожие темы
-
угол опережения зажигания adr 1.8 1997
от nike64 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 27.10.2015, 13:44 -
угол опережения зажигания
от Бродяга53 в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 14.12.2011, 00:07 -
про Угол опережения зажигания
от Dizertir в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.07.2010, 20:04 -
Угол опережения зажигания - непойму ...
от zvera4 в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.07.2008, 13:21 -
Угол опережения зажигания
от autopilot в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 19.03.2007, 03:27