Помогите пожалуьста. Клинят колодки после трех качков педали тормоза.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    10.10.2011
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите пожалуьста. Клинят колодки после трех качков педали тормоза.

    Почему после третьго качка дубеет педаль тормоза и клинят передние супорта

  2. #2
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    igormancos, https://passatworld.ru/showthread.php?t=181115 - похожие симптомы?
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    10.10.2011
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня это случается после замены вакуумника, прокачка не момогает

  4. #4
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда на ум приходят только расслоившиеся шланги... - проверял?
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Причина может быть в супортах их подклинивает и они не отпускают колодки. У меня так было с передним левым супортом, его разобрали, поршень почистили( на нем была ржавчина которая мешала ему отходить назад) и заменили реиновое кольцо, потом прокачали тормоза и стало все ок
    Ну или гл. торм. цилиндр подклинивает

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    21.01.2011
    Возраст
    43
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте уважаемые форумчане!У меня такая проблема:подклинивает правый передний суппорт,идёт скрежет,особенно на холодную,а находу такой бряк стоит по кочкам нажимаешь слегка педаль тормоза и пропадает.Когда менял тормозные колодки заметил что внутренняя правая колодка выработана почти в ноль,хотя остальные процентов на 50.Полазил по форуму и начались мои мытарства Для начала разобрал суппорт,он норм был кстати.На работе зажал в токарный станок поршень и отшлифовал пастой гоя,зеркало.Собрал суппорт,поршень передвигаеться отлично,заменил направляющие вместе с резиновыми втулками,ну думаю всё.Ставлю всё на место,та же история Ладно думаю,меняю тормозные шланги и трубки на суппортах,та же хрень! Я уже и незнаю что и делать!Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался с такой проблемой.Я когда менял шрус не вынул датчик ABS,может ли он такое вытворять? Просто всё остальное перебрал уже,а просто тупо купить новый суппорт жаба душит,цена то ОГОГО,тем более мой при разборке в порядке,не факт что проблема уйдётЗаранее благодарю за советы! Жду ваших советов,что далее мне бомбить!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да кстати:машина B5+ 2001гв 1.8Т AWT Тормозные суппорта ATE

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вывеси машинку на подъёмник и проверни колёса, нейтраль только поставь и машину в подпись, послушаешь где трёт или скрежечет, можно на домкраты 2стороны.

    успел дописать...
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    21.01.2011
    Возраст
    43
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И что изменит если я обнаружу что не отходит суппорт,хотя вдавливаются поршни одинакого легко что правый что левый,а подклинивает только правый! Да кстати,тормозную жидкость я тоже всю менял

    --- Добавлено чуть позже ---

    Просто не вижу смысла данной опирации,потомучто и так ясно что не отходит суппорт! Вопрос почему? И влияет датчик ABS на это? Я просто уже не знаю куда лезть

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может и датчик близко к колесу, может пружинка накрылась или стоит не правильно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    а ведь может и колодки ни те.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    10.10.2011
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня клинило из за того что я менял вакуумный усилитель и там насос неправильно поставил, и от этого обратка в АБС не шла,
    два дня потратил на то чтоб найти причину.
    а у тебя другое - ты вакуумник не менял?

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igormancos Посмотреть сообщение
    ты вакуумник не менял?
    Причина замены ВУ какая? Какой фирмы поставил?

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    21.01.2011
    Возраст
    43
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не ребят,вакумник не менял.Колодки одинаковые и слева и справа.Говорю шрус менял не вынимая датчика ABS,это роль не играет никакую?

  13. #13
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,146
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vasek80, как вариант, сдерни суппорт и хорошо вычисти от ржавчины (напр. отверткой) направляющие прорези, по которым движется внутренняя колодка. Было такое, колодка вставала наперекос и не отходила, это вкупе с туго вдавливающимся по причине ржавчины поршнем, правда на задней балке.
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    10.10.2011
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Причина замены ВУ какая? Какой фирмы поставил?
    причина стандартная - дренаж не почистил, заполнился водой, мороз и порвалась мембрана
    менял тоже на оригинал от другого пасика (чуть не сходился, но поставил все-же)

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igormancos Посмотреть сообщение
    чуть не сходился,
    Это как?

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    omsk
    Возраст
    37
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    направляющие проверь было такое колдку съедало .пыльник износился вот и клинило

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2011
    Адрес
    Беларусь Лунинец
    Возраст
    40
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста! Проблема такая: Еду со скоростью 60 км/ч впереди светофор. Начинаю тормозить. Если торможу одним длительным нажатием на педаль тормоза, то все супер, если начинаю многократное нажатие на педаль тормоза, то с каждым разом уменьшается ход педали и соответственно автомобиль перестает тормозить. Где-то на пятом качке педаль практически остается на месте а тормоза пропадают вообще! Если в этот момент сильно газануть-то снова все ок! Что может быть?

  18. #18
    Lupo Аватар для Whisper
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Ростов Великий
    Возраст
    39
    Сообщений
    221
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergei904 Посмотреть сообщение
    направляющие проверь
    Да, направляющие смазывай, клинит скорей всего из-за них, я раз в год по кругу их вынимаю, промазываю и все ОКи.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Didjick Посмотреть сообщение
    Что может быть?
    ГТЦ накрылся.
    VW Passat B5 1997, 1,6 AHL, МКПП, WVWZZZ3BZWP234295

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Didjick, очень похоже на дырявый вакуум. каждое нажатие на тормоз расходует накопленный в вакуумнике вакуум. если газануть, то на оборотах вакуумный насос сильнее создает вакуум и все становится хорошо. а на холостых не справляется из-за дырки в патрубке от вакуумного насоса до усилителя тормозов. Или сам насос накрылся, хотя тогда и турбина будет передувать и егр ошибки валить.
    Вобщем проверить трубки вакуумные.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    51
    Сообщений
    182
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    абсолютно соглашусь, симптомы были один в один, сначала приговорили тандемник, поменяли, симпы те же, потом нашли утечку - штуцер лопнут был на усилителе, поменяли - всё в норме)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.10.2010, 23:46
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.05.2010, 18:45
  3. Ошибки после тюнинга электронной педали.
    от Вован Кабан в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 11.06.2009, 01:02
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.06.2007, 08:39
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.05.2006, 13:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •