0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 72 |
Добрый день форумчане! И с прошедшими вас!
Сначала потек родной шланг от насоса к рейке. Переобжали, т.к. новый заказывать. Через неделю полетел насос ГУР. Заменил на аналог (не помню уже какой, 7000р.). Теперь (еще через 2 недели) потеет переобжатый шланг, потихоньку уходит жидкость. Доливаю тем же, что залито - Делфи. Посторонних ощушений в руле нет. И звуки не замечены. Единственное, ингда на стоячей машине руль как без ГУР. Но это проявляется с после ремонта шланга.
Заказал родной шланг. Жду.
Вопрос. От чего могло все это произойти? И не пойдут ли поломки опять по кругу?
Шланг больно дорогой.((
З.Ы. Увы, но жидкость ни разу не менял за 4 года моей эксплуатации. Не знал.
----------
2. Что еще из жидкостей, и не только, нужно менять в машине (может я еще что-то не знаю)? Кроме тормозухи. И понятное дело, расходников, фильтров.
Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 72 |
Оригинал чего? Шланга? Так уже заказан.
Рейка сухая.
Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 72 |
Читал. У меня феби - 0ригинал. Цыфр не помню, но покупал по цыфрам рекомендованным форумом.
Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 13 |
феби это не оригинал,оригинал это G 004 продается у оф.дилера.от чего произошло? от того,что нужно правильно эксплуатировать авто,своревременно делать то и диагностику.