0
-
09.01.2012, 12:32 #1
- Регистрация
- 25.09.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Морозы сильнее-в машине холоднее (вопрос по отопительной системе)
Привет друзья!Поздравляю всех с прошедшими праздниками!!!
Вообщем-то беда у меня следующая:
автомобиль прогревается до 90 градусов,все норм,но печка работает очень плохо,дует слегка теплым воздухом даже на ходу,(P.S. не Климат-контроль),плюс,уходит антифриз
Я грешу на несколько вариантов:
1)Радиатор печки
2)Датчик заслонки
3)Термостат
4)Помпа
Подскажите пожалуйста,с чего можно начать (да бы попробовать отделаться "малой кровью") Вдруг у кого похожие симптомы были!
Заранее Большое спасибо!!!
-
09.01.2012, 12:38 #2
- Регистрация
- 27.10.2011
- Адрес
- Москва Зеленоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Для начала утечку антифриза устрани,если в системе воздух или не хватка антифриза то печка греть нормально не будет!!!Помпу сразу отпадает на печку ну ни как не влияет,если тока она не течет!
Пассат B5 универсал 1.8 ADR МКПП 2000г.
-
09.01.2012, 13:12 #3
- Регистрация
- 30.03.2011
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И термостат, скорее всего, тоже отпадает, ведь говоришь, что до 90 градусов прогревается номально.
-
09.01.2012, 13:14 #4
- Регистрация
- 01.10.2011
- Адрес
- Latvija
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0100% виновата утечка антифриза,устрани и будет тебе ташкент
Passat B5. 1.9TDI ATJ 115лс седан .2000г
-
09.01.2012, 13:35 #5
-
09.01.2012, 13:38 #6
-
09.01.2012, 14:35 #7
-
10.01.2012, 09:06 #8
- Регистрация
- 25.09.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем Большое Спасибо за ответы
Сегодня тогда отдам на сервис,пусть поглядят профессионалы своего дела!
-
10.01.2012, 11:40 #9
- Регистрация
- 26.10.2008
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 459
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Я бы шланги печки поменял местами. )
VW Passat B5+ 03г. AWT G 1.8T AT - был,
VW Tiguan 10г. CBAB 2TDI AT кожа, +2 пакета - есть
-
10.01.2012, 11:48 #10
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Мужики, ему сначала надо понять куда антифриз уходит, а потом уже пробку устранять. Я тоже у себя периодически думал что делать с печкой пока не нашел еле сопливящее соединение, выдавшее себя красным цветом. После замены хомута и выдавливания пробки в машине теперь ташкент всегда и ни грамма не долил тьфу тьфу, пробки нет больше тоже.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Похожие темы
-
Вопрос по выхлопной системе
от COOLLER в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 42Последнее сообщение: 09.10.2013, 00:34 -
Вопрос по тормозной системе.
от al88f в разделе Архив 2010г.Ответов: 13Последнее сообщение: 20.04.2010, 18:59 -
Вопрос по EGR системе рециркуляции газов
от alexerminsk в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 30.12.2008, 22:13 -
Вопрос по тормозной системе (передняя ось)
от morozz в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.03.2008, 22:52 -
Вопрос по выпускной системе
от daiver в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 07.05.2007, 17:06