Задняя правая дверь
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Россия, Владимирская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Задняя правая дверь

    Добрый день!

    Задняя правая дверь не открывается. Центральный замок не щелкает. Обшивку полностью разобрал. Когда тяну за тягу или тросик в механизме центрального замка ничего не происходит и тяга с тросиком возвращаются обратно (сама, как на пружине). Это смущает, так как если любую другую дверь закрыть, то механизм ЦЗ разблокируется если потянуть за внутреннюю ручку открытия двери, а тут как будто пружину тянешь, а она обратно тягу возвращает.
    Что можно в механизме центрального замка при закрытой двери повернуть, что бы открыть дверь?

    Так же, к самому ЦЗ подходит фишка с 6 проводами. Подскажите за что отвечают эти провода. Возможно что то с проводкой до ЦЗ и подав 12В на нужные контакты ЦЗ разблокируется.

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем создавать тему? Инфы в поиске полно, вчера подобная тема была создана

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=182376

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=178756

    https://passatworld.ru/search.php?searchid=274544

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=174816

    FalconM Попробуй снять обшивку и подать питание на провода черно-серый и черно-синий

    TheTERMINATOR инспекция жгута блока комфорта. Баян.

    Может трос перетянут!!!! Провода под гофрой, т.к. доступ есть, проводка БК,

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Россия, Владимирская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Трос ослабил - не помогло.

    У меня черно-белый, черно-синий провода, во всяком случае других черных нет, это 1 и 2 номера. Питание подал - никакого эффекта. Омметром мерил, там какое то огромное сопротивление, мегаомы.

    Дайте пожалуйста более точную информацию на какие провода и в какой полярности подавать?
    Что еще можно предпринять по механической части, что бы открыть дверь?

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Россия, Владимирская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    UP!

    Народ, ну подскажите в каком направлении еще двигаться?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksnlight Посмотреть сообщение
    У меня черно-белый, черно-синий провода
    Что бы убедиться, что это нужные нам провода, подсоедини к ним тестер и пощелкай центральным замком. Если питание будет импульсно присутствовать, то видимо моторчик сгорел либо соединение к нему.
    Два пассата было

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вчера такая же проблема...но у меня кроме этого и цз глючит конкретно! дверь задняя правая не открывалась..мучился пол дня...вечером как то подруга попыталась открыть дверь и без проблем открыла..ничего не могу понять

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GREEGSS Посмотреть сообщение
    вечером как то подруга попыталась открыть дверь и без проблем открыла..ничего не могу понять
    Цитата Сообщение от ksnlight Посмотреть сообщение
    ну подскажите в каком направлении еще двигаться?
    ksnlight в направлении подруги GREEGSSа

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    )))))))))) хахахахахахааа можно....разрешаю)))

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Беларусь,Бобруйск
    Возраст
    36
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если я не ошибаюсь,то нужно подавать на крайнюю пару только не на ту которую ты давал,а на противоположную!

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Россия, Владимирская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На счет подруги - зачет!!!
    Только она против, говорит покупай новую, нефиг со старой мучиться, и нефига мою брать!!)))

    По поводу подачи +12В напрямую, так какие номера, 1, 2 или 5, 6? И если омметр подключить, какие показатели при нормальной цепи (при условии что в дверной гофре все провода отключены)?

    Вообще уже мысли отвезти в сервис в Москву, все равно там бываю практически каждую неделю. Просто обидно, вдруг там ничего сложного и можно самому попытаться сделать. Как думаете?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksnlight Посмотреть сообщение
    так какие номера, 1, 2 или 5, 6?
    Вроде 1и2. На прошлой неделе только разбирал замок и смотрел номера контактов и уже не помню точно.. Склероз блин

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ksnlight Посмотреть сообщение
    И если омметр подключить, какие показатели при нормальной цепи
    небольшие. Омы должны быть.
    Два пассата было

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksnlight Посмотреть сообщение
    можно самому попытаться сделать. Как думаете?
    Лучше самому, во первых и опыт приобретен будет, во вторых качественно сделаешь. Есть вариант в Москву к TheTERMINATORу, но в сервисы я бы не обращался, могут накуролесить и содрать.

    https://passatworld.ru/member.php?u=33417

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Беларусь,Бобруйск
    Возраст
    36
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пробуй на 5 и 6,лишним не будет,там должен быть провод коричневый(минус) и красный(плюс)!а в сервис всегда успеешь!за трос тянеш,а он возвращается назад,как на пружине(так и должно)из-за того,что замок клина дал,тогда когда машина была поставлена на сигналку!ты попробуй сядь в машину и закрой её штатным ключом,тяни за ручку тот же эфект,ты тянешь язычок поднимается,но когда отпускаешь,язычок снова закрывается!

  14. #14
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksnlight Посмотреть сообщение
    По поводу подачи +12В напрямую, так какие номера, 1, 2 или 5, 6? И если омметр подключить, какие показатели при нормальной цепи (при условии что в дверной гофре все провода отключены)?
    Вот схемка : Название: правая зад.дверь.jpg
Просмотров: 2367

Размер: 259.8 Кб Судя по ней 1и2.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    нарофоминский р-он Селятино
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, была у меня точно такая же проблема и на той же двери. изголялся как только мог все в пустую, взял на разборе замок за 800р. разобрал-собрал несколько раз выучил взял велосипедную спицу и открыл крючком. причиной была пружинка в замке слетела. в этом случае про электрику забудь за ручки и тяги тоже бесполезно только крючком после снятия обшивки и щита. удачи ! B5. AHL 1.6 98г.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от goscha Посмотреть сообщение
    в этом случае про электрику забудь за ручки и тяги тоже бесполезно т
    Исходя из практики одноклубников, чаще всего перетерается жгут и что бы открыть замок, достаточно подать на моторчик питание напрямую. Будем надеятся, что и в этот раз поможет.
    Два пассата было

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Россия, Владимирская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОК, спасибо за советы, попробую еще раз подать 12 Вольт!

    А по поводу спицы, за что тянуть?

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Россия, Владимирская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Победили дверь на 50%!
    Дело было так, еще раз проверили жгут в дверной гармошке, надели фишку на моторчик стекло подъемника, фишку на центральный замок двери. Товарищ на водительской двери жал кнопку открыть дверь, закрыть дверь, а я постукивал достаточно интенсивно ладонью по центральному замку. И о чудо, оно открылось после серии попыток!

    Теперь необходимо достать нужный ключ, снять замок, надеюсь дело в усталости пайки - а это лечится.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2011
    Возраст
    35
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так лечи быстрей!

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Россия, Владимирская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело было в моторчике ЦЗ. Токоприемные пластины якоря были сильно загрязнены продуктами работы моторчика. В результате чего, в работы моторчика появились мертвые зоны. И что бы он снова крутил ротор, необходимо было рукой помочь ему сдвинуться с мертвой точки. Моторчик был аккуратно вскрыт, промыт в водке, просушен феном и собран. Работать стал отлично, без каких либо мертвых зон.
    Пайка на печатной плате была без трещин, но достаточно жутко окисленная, причем защитный лак дорожек печатной платы так же в плохом состоянии, вздутый.
    На всякий случай прогрел места пайки на плате паяльником.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 09:08
  2. Не работает задняя правая дверь.
    от Евгений Алекс-ч в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.12.2009, 15:20
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.09.2009, 00:25
  4. Не открывается задняя правая дверь с улицы
    от alsfelder. в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 13:36
  5. Задняя правая дверь странно работает?!
    от Andrujha в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 22:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •