Быстро летит шрус

[SalЯм]

Всем привет. Собственно ситуация такова что впервый раз поставил шрус Meteli, была весна 2011г., примерно через месяц (примерно 1000-1500 км) захрустел. Допустил что хреновый все таки сам шрус попался, о чем отписался в теме https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705 1954-й пост, правдка километраж там указан намного больше чем начал хрустеть, отписывался по километражу на тот момент, потому как сначала ездил и старался необращать внимания(пыльник был цел, порвался уже несколько после обнаружения треска(лазил периодически смотрел)), доездил с оогромным треском и хлюпаньем при затяжных поворотах до декабря.
Затем всетаки поменял(хотя думал доездить пока не встанет машина), потому как на новогодние уже расчитывал на дальние поездки. Поставил Loebro 303605, менял самостоятельно, вместе с подвеской с этой стороны(4 рычага менял стойку и наконечник с тягой) после этого естественно на сход развал съездил, и что в итоге примерно 500 км, и снова слышу треск при поворотах, но пока слабенький, и небольшое хлюпанье при затяжных поворотах(пыльник впорядке).

Собственно вот и вопрос, что может вынуждать шрус так быстро начинать хрустеть?

PS флуд как всегда привествуется

[Sash877]

SalЯм, Привет! Я не давно был на диагностике подвески, левый ШРУС у меня хрустит там посмотрели сказали, что триподу тоже почти хана, и если поменять тока наружный его со временем разобьет, так как в триподном уже зазор.

[jra_alekseich]

Собственно вот и вопрос, что может вынуждать шрус так быстро начинать хрустеть?

Если правильно поставил(не стучал через шарики,в песок не кидал........)то только качество самого шруза.Я на качесте много раз уже обжигался

[Васька]

такое же было на ниисан блюбирд, потом прислали другой такой же фирмы, но тот долго ходил, с ним и продал.
сейчас тоже правый хрустит, заказал JPgroup посмотрю как себя поведет.

[SalЯм]

триподу тоже почти хана

Что за хрень такая? палка которая с внутренней гранатой?
на диагностики неезжу, как правило здесь все нахожу

[Sash877]

на диагностики неезжу

Я тож не езжу, просто бесплатная была до НГ у афицалов.

Что за хрень такая?

Это внутренний ШРУС, там стоит Триподный подшипник

[SalЯм]

Sash877, хреново, он вместе с палкой идет у меня, денег стоит, закачаешся. Ладно, спасибо, думал на него, но небыл уверен, теперь то точно менять буду

[Шуренберг]

Поменял шрус год назад сейчас опять хрустит но как то странно.. пыльники все целые.. вот беда!!!

[Гурофф]

как вариант палка кривая и разбивает, а мож криворучно ставят, ну и качество деталей. попробуй на разборке в сборе купить но с гарантией

[Lelik78]

как вариант-шрусы отличаются для АКПП и МКПП

[tommy1989]

как вариант-шрусы отличаются для АКПП и МКПП

но они разные по диаметру от механики к автомату не приделаешь

[89067420909]

Если разбивает ШРУС с одной и той же стороны... и вал не гнутый то как вариант... у меня такое было на Вольве 440 - при установке наконечников рулевых тяг и регулировке схода колес один наконечник завернули до конца а другой держался на 1,5 витках... соответственно влево колеса выворачивались на больший угол чем вправо..... поменял 3 внешних шарнира слева, начинали хрустеть при пробеге 1000-1500... пока не разобрались с причиной... потом все встало на свои места и неоригинал ходил 80 тысяч км... пока не продал машину...