0
Тема: Аккумулятор
-
07.01.2012, 00:48 #1
Аккумулятор
Всем Здрасте.
Суть дела вот в чем, после нескольких дней простоя стартер отказывается крутить двигатель, либо делает это очень вяло(за последние пару месяцев было несколько раз),после 30мин на зарядке двигатель заводится, как на новом аккумуляторе. Перед зарядкой мерил напряжение, было 11-11.5 вольт(мне кажется, что при таком уровне заряда стартер должен достаточно бодро крутить). Генератор выдает положенные 14 вольт. При постоянной езде никаких намеков на разряд не наблюдается.Что может быть с аккумулятором? Может плотность электролита упала или еще чего? В общем есть ли возможность реанимировать батарею или ехать в магазин за новой.
Да еще, клеммы не окислены, контакт везде хороший, сильных морозов не наблюдается(около 0 градусов)A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
07.01.2012, 01:45 #2
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0конечно плотность надо померить.на улице уже наверное уже холодно?
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
07.01.2012, 02:12 #3
-
07.01.2012, 02:24 #4
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Если после 2-х днех стоянки напряжение аккумулятора меньше или равно 11.6 вольт аккумулятор считается полностью разряженным (емкость на "нуле") - это из ELSA .
А по личному опыту можно попытаться реанимировать его путем поднятия плотности ( при помощи корректирующего электролита) и зарядного устройства с функцией десульфатации пластин - помогает ненадолго.
Если на лето - можно попробовать. Зимой через неделю - другую все равно придется подзаряжать...Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
07.01.2012, 02:33 #5
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
07.01.2012, 02:54 #6
0Диагностику чего делать?
Утечку тока проверял после первого же раза, с этим делом все в порядке.
Вообще на подмену есть другая батарея, но у нее полярность обратная и она встает не красиво, т.к. длинны проводов маловато. Просто надеялся что родную можно реанимировать, но судя по ответам маловероятно......A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
07.01.2012, 03:04 #7
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Ареометр стоит 50 р. Но если аккум старый - то игра не стоит свеч. Сдох родной аккум - купил новый (Varta) - поставил. После года эксплуатации сдохла Varta. Купил зарядное, ареометр, электролит.Решил начать со старого (оригинал , Exide)... Плотность выровнял , зарядил.. Сам думал : нифига ! родной аккум реанимировал! . Ан нет Через пару недель все равно сдох. Причем несоразмерно со временем простоя. Сначала неделю выдержал - завелась как "молодая". А потом пару дней всего простоял ...и ....
Резюме : покупай новый аккум в фирме где дают реальную гарантию хотя бы на 2 года.Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
07.01.2012, 03:15 #8
0walerka,
Спасибо за ответы, батарея действительно уже довольно старая, видимо пришел её срок.
Хотя в прошлом году в -30 заводилась без проблем......A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
07.01.2012, 08:11 #9
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0не чего нет вечного!при выборе нового обрати внимание на стартерный ток!
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
31.01.2019, 21:19 #10
- Регистрация
- 31.01.2019
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0помогите советом, пропала вся электрика, доехал до дома нажал на газ пропал табло, ничего по электрике не работает клеймо снял, обратно ставлю искрит.
-
01.02.2019, 06:42 #11
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,384
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 435
Отправлено: 919
0Проверь
1) напряжение при подключенных клеммах. авто не заводить. Возможно КЗ где-то
2) тоже самое при откл. клеммах
3) напряжение на заведенном авто без потребителей
4) тоже самое включая поочередно различные потребителиSkoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
01.02.2019, 07:17 #12
0VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
01.02.2019, 16:39 #13
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,611
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,984
Отправлено: 7,691
Похожие темы
-
Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...
от Constant в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2595Последнее сообщение: 20.02.2024, 08:37 -
Аккумулятор
от Вадим в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.03.2005, 01:25 -
Может ли сесть аккумулятор за ночь???
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.02.2005, 10:53 -
Аккумулятор
от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.Ответов: 22Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:07 -
посадил аккумулятор за 4 часа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.10.2004, 14:48