0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет! такая проблема на пасе5 1.9T.D AHU.примерно с месяц назад стала плохо заводится при этом когда схватывает идёт лёгкая вибрация примерно крутишь стартером секунд 6 раньше схватывала с пол тыка .проверил свечи накала две оказались сырые т.е я так понимаю их заливает. свечи проверил все хорошие пока проверял соответственного они прокалились завелась хорошо. потом тоже самое.я так понимаю дело в распылителях? подскажите кто сталкивался .в заранее благодарен!!! всех с праздником!!!
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
скорее всего свечи под замену.
пока безлошадный.но поиск рулит.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Был большой опыт эксплуатации дизельного японца Toyota Caldina 2c 93г. Так вот тоже были подобное. Первое что посоветую, проверь компресию. После проверь форсунки, у нас у мастеров есть стенд, на котором проверяют форсунки (кроме "насос-форсунок") и вот с этими данными уже на обсуждение. Потому как без них судить о чем-то может только дилетант.
На калдине в цилиндре, где мокрило оказалась пониженная компрессия, а форсунки были в порядке. И по моему собственному мнению это было масло, которое выкидывало через кольца. Ушел от этого следующим образом. Каждую замену масла отмачивал поршневую химией, сейчас не помню как называется (банка лежит до сих пор где-то в гараже). Пробег был порядка 350-450.000, точно сказать не могу скорей всего смотанный (по спидометру 300000)
--- Добавлено чуть позже ---
Свечи накаливания проверяю следующим образом, она должна нагреться за 4-5 сек если больше то в утиль...
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати когда у меня свеча мокрая была. она работала исправно.....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
по компрессии нареканий нет тянет хорошо масло не ест а на свечах явная саляра .думаеш не в распылителях дело?
--- Добавлено чуть позже ---
а свечи накаливаются отлично
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
И я присоединюсь. Была такая же история на Паджерике, с похоладанием стал плохо заводиться. Вырутил свечи - две сырые, тут же съездил купил, вкрутил две новых, больше проблем не знал.
Не совпало ли это с похолоданием?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У тебя тнвд?
вполне может быть что дело в компресии. помимо колец есть еще клапона, а может и форсунка.
Для того и существует стенд чтобы выяснить наверника, а не гадать.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
свечи поменять не проблема .но я их и так проверял накаливаются быстро и как положено решило бы это проблему заливки я всё же склоняюсь к распылителям просто к дизелистам поедешь они такого припишут чего и нет
--- Добавлено чуть позже ---
по компрессии смысла не вижу её делать машина даёт небольшую вибрацию при заводке далее всё в норме она не троит .масло она не ест тянет хорошо на 10 тысяч пробега пол литра
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Угол впрыска давно смотрел?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
каким образом проверял свечи? я к тому что можно проверить просто подать плюс, а тот плюс который подходит к свечкам на нём есть питание когда включаешь зажигание.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
угол впрыска не проверял .опять же это только на стенде. а свечи проверял друг примерно этим же способом .я так понимаю про распылитли только я думаю?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Похоже что даТы когда свечи мокрыми обнаружил? Сразу после пуска, после неудачного пуска или после прогрева движка.
А то и поболее... Плюс после пуска идет еще фаза сопровождения для стабильной работы движка. А то, что у тебя свеча краснеет, это еще далеко не подтверждает ее работоспособность. Как то так... Она должна не сама прогреться а камеру прогреть.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да да.когда раза три прогреешь при пуске заводится быстрее .может и действительно дело в свечах?попробую новые поставить
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 14 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! У меня проблема с запуском двигателя ANA 1,6 бензин. Не заводиться сразу, пока 5-8раз не покрутишь стартером,потом начинает заводиться с полтыка.Подскажите пожалуста ,что может быть?![]()
Спасибо: |
Получено: 85 Отправлено: 52 |
мистер, насос накачивает при включении зажигания??????????
VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
Было похожее,только свечи не включались примерно до -7,а когда холоднее включались,но не на долго.Поменял ДТОЖ -- стоял оригинал--теперь свечи включаются и уверенный запуск.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 4 |
может солярка не качественная? если не зимняя то плохо прокачивается через фильтр, и заводиться по долгу. на своем опыте проверено.. влагу с фильтра попробуй слить.
Passat b5,99 AHU, АКПП