0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 7 |
привод полный?
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
V6 4motion BBG, ага
--- Добавлено чуть позже ---
все что написано про машинку чистая правдатак как это друх продает
так что забираем колесницу
![]()
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
конечно полный
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Машина в продаже, сегдня еду заводить после недельного простоя, подъезжайте смотреть. подробности по телефону
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
колесница в продаже.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
апнем. быстрее бы весна.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
500 000 руб
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Чудно,что за такие деньги не продается хорошая машина. Косяки что ли какие в ней?
пассат-седан 2001 1.8т AWT мех. WVWZZZ3BZ2P110313
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Да в том то и дело что нет косяков! Даже не смотрел никто.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я Вам звонил, хотел на выходных заехать, но планы изменились.
Сам Б6 продаю, чтобы взять ВАГ полноприводный.
Посмотрел бы в ближайшее время. Если понравится, то деньги в целом найти можно будет.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мотор примерно такой же, как и 2.8 только немного изменен.. болячек не много, но хватает.. тот же ВКГ, дроссельная заслонка (Чистить надо не часто, но переодически), парой датчик коленвала, чистка радиатора раз в год (от перегрева)..
+ маслецо любит.. тут самое главное это как раз расход масла и состояние коробки.. все остальное не требует больших вложений..
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
В придачу к машине на летней и зимней резине да дисках, отдам кабель VAG бесплатно!!!
такой
и Книгу вот такую
P.S. Обучение по пользованию бесплатно.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Мотор другой!Мотор примерно такой же, как и 2.8 только немного изменен.. болячек не много, но хватает.. тот же ВКГ, дроссельная заслонка (Чистить надо не часто, но переодически), парой датчик коленвала, чистка радиатора раз в год (от перегрева)..
+ маслецо любит.. тут самое главное это как раз расход масла и состояние коробки.. все остальное не требует больших вложений..
Болячек нет, масло не ест. Из датчиков менял Расходомер на 84 тыщах, и датчик температуры двигла тоже на 90 тыщах. Дросель чистил каждую весну. Инжектор тоже.
После чистки инжектора машина стала ракетой. Потом пыл приубавился видимо от нашего бензина. Заправлялся в основном Лукойл. С Коробкой проблем нет. Перегрева мотора не было.Радиатор чистил летом.
P.S.
У меня дизель Q5 масла ест больше масла чем A4.