0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
про это уже много раз писалось на форуме, повторяюсь но уже задолбало мучаться заводиться утром и после простоя 4-5 часов
сажусь утром в машину ключ на старт, при 1 заводке стартер крутит двигатель схватывает на 1-2 сек и сразу глохнет. при второй заводке двигатель может так же от 1 до 3 секунд проработать. с каждым разом увеличивается время работы. раза с 5-6 заводится нормально и работает. бензин пробовал качать и просто заводил без накачивания, результат одинаковый. после того как поработает некоторое время заводится отлично (на горячую с пол оборота), рывков в работе не наблюдается, едет плавно. после стоянки 4-5 часов все опять повторяется. сигналки кроме штатной нет.
заменены: бензо фильтр, свечи, воздушный фильтр, ДТОЖ.
ставил заведомо исправные с другой машины: 2 датчика ДМРВ
ошибок по ваг кому нет, кроме подогрева зеркала и давления в контуре компрессора кондиционера. аккумулятор новый и заряжен. при езде провалов нет и не глохнет
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Начинай с замера давления топлива, потом пробуй на холодную снять фишку ДТОЖ
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
неплохо было бы посмотреть углы РХХ..
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
пробовал заводить со снятыми фишками и с ДТОЖ и с ДМРВ. ситуация аналогичная, забыл сразу это написать что пробовал так заводить.
не думаю что это бензонасос, потому что пробовал качать бензин и заводить, и просто заводить, на холодную одинаково, а как машина прогреется заводится очень хорошо
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
bobster,
Опрессовку впускного тракта делал?
Возможно, имеются подсосы![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ну а как влияют РХХ... на заводку при холодном двигателе и при прогретом?
--- Добавлено чуть позже ---
опрессовку делал!!!! проверено дырок нету!
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 38 |
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
так же как и заслонка подсоса на карбике, аналогия та же. Когда мотор холодный, увеличивается подача топлива и уменьшается подача воздуха. Воздух идет через РХХ, если он засран, то возможно не перекрывает.
--- Добавлено чуть позже ---
ездить можно, но комп будет готовить смесь по "средним" параметрам. Чек загорится, будет перерасход топлива и тп.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
у меня тоже не показывает
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки