0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 945 Отправлено: 895 |
Отцы, не бейте, поиском не умею пользоваться...
Вчера ездил менять фары... Купил, поставил, завел машину, чтоб проверить, как светит. Пока проверял, мотор заколбасило. На нажатие газульки - никакой реакции. заглушил, попробовал завести снова - ёк, не заводится, втягивающее щелкает, слабый "вжжжик", приборка вся гаснет. Прикурил, завел (до этого со стартера заводилось нормально). Через какое-то время опять заколбасило, с минуту поколбасило, и снова мотор заработал ровно....
Позвал электрика (все это у неофициалов), решили, что регулятор напряжения на генераторе. Сняли генератор, поменяли регулятор напряжения. Собрали, все завелось, уехал.
Через полчаса на стоянке супермаркета - снова не смог завести. Снова пришлось прикуривать. Завел уехал.
Хотел включить музыку - магнитола заблокировалась (снимали клеммы с аккума). Раньше такого никогда не было при снятии клемм. Как разблокировать в ИЭ не нашел, там написано какие-то кнопки TR и TA одновременно жать - у меня таких кнопок нет. Магнитола Премиум 5.
Сейчас спустился с ноутом снять ошибки - магнитола каким-то чудесным образом сама разблокировалась...
Ошибки сохранил, но куда они сохранились - не нашел.... Где они сохранились?...Но там по электрике - только клемма 30 низкое напряжение. остальное - по климе, и старые бяки, которые уже устранил....
В общем, кто что думает, что это было (или еще повторится тфу три раза?) с мотором, что это было с магнитолой, и где искать сохраненные ошибки?
Спасибо...
Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
Спасибо: |
Получено: 945 Отправлено: 895 |
Эй, народ!!
Все заснули что ли??
Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Я не совсем понял где и как ты сохранял ошибки...Сейчас спустился с ноутом снять ошибки - магнитола каким-то чудесным образом сама разблокировалась...
Ошибки сохранил, но куда они сохранились - не нашел.... Где они сохранились?... Но там по электрике - только клемма 30 низкое напряжение. остальное - по климе, и старые бяки, которые уже устранил....
Похоже на плохой контакт у клейм аккумулятора, посмотри провод массы на предмет заломов и потертостей.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 945 Отправлено: 895 |
Всем спасибо, аккум заменил по гарантии, с проводкой там накручивать нечего - фары поменять, разъем вытащить-вставить...
Остался вопрос, куда сохраняются ошибки... Папку там указывать некуда, он просто сохраняет куда-то, а куда - не помню...
Ценный совет, не подумал, сейчас попробую.
И все-таки, на какие кнопки жать после набора кода для разблокирования магнитолы?
Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
5. Введите код безопасности радиоприемника следующим образом.
6. Включите радиоприемник.
7. Одновременно нажмите на клавиши TR (TREB) и ТА (TAPE) до появления индикации 1000, затем отпустите клавиши.
8. Введите код безопасности, используя клавиши выбора станций с 1 по 4. Клавиша 1 определяет первый номер кода, клавиша 2 – второй номер кода и т. д.
9. Снова одновременно нажмите клавиши TR и ТА до появления индикации SAVE, затем отпустите клавиши. Теперь приемник введен в эксплуатацию, а на дисплее высвечивается частота принимаемой радиостанции. Если код безопасности был правильно введен в радиоприемник, то после извлечения ключа из замка зажигания должен мигать светодиод, расположенный рядом с надписью названия радиоприемника.
Предупреждение
Если в радиоприемник был неправильно введен код безопасности, надпись SAVE сначала замигает, а потом загорится постоянно. После этого можно только один раз повторить процесс ввода кода безопасности. При повторном неправильном вводе кода безопасности радиоприемник будет заблокирован и в течение часа его невозможно будет ввести в эксплуатацию. Через час, в течение которого радиоприемник должен быть включен, повторите ввод кода безопасности.
С Наступающим!![]()
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Спасибо: |
Получено: 945 Отправлено: 895 |
walerka, спасибо, но это не то.... Это для какой-то другой магнитолы, не Премиум-5.
У меня почему-то магнитола сама разблокируется, когда машина постоит несколько часов.
А по поводу Premium-5 (кстати, если кто не знает, какая у него штатная магнитола - вот тут смотрите, визуально определяйтесь) я нашел вот что:
VWZ4Z7 Premium V
(Delco) 1JM 035 157A
Включаете питание автомагнитолы. На дисплее высветится "SAFE".
Через 2-3 сек. на дисплее высветится число "1000".
Кнопками 1-2-3-4 ввести корректный код, нажимая каждую кнопку неоднократно.
Когда на дисплее высветится корректный код, следует нажать и удерживать 2-3 сек. кнопку ">".
Магнитола включится.
Но попробовать не успел - как уже сказал, она, зараза, сама разблокировалась.
Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
Спасибо: |
Получено: 945 Отправлено: 895 |
Так и не нашел, куда ошибки сохраняются. Папку с прогой просмотрел, там ничего нет (я так понимаю, должен быть текстовый файл?). Где самому указать папку для сохранения - тоже не понятно.
Вот сейчас сохранял ошибки - тоже созданных сегодня файлов нет.
--- Добавлено чуть позже ---
VAGCOM311.2RUS_2006
Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Спасибо: |
Получено: 945 Отправлено: 895 |
Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.