Шкив ГРМ !Как снять???

[urepus]

Pisiliy, и где там?

komsernik, а может и грязью

[komsernik]

а может и грязью

ну не до такой же степени... если вечером дойду до гаража, сфотаю

[urepus]

komsernik,буду очень благодарен. Но у тебя же aeb может различаться да ещё и с механикой.

[Pisiliy]

urepus, зюленым нарисовано. Смотри БЗ.

[komsernik]

aeb может различаться да ещё и с механикой.

может
В общем, так, ложишься на двигатель и смотришь:
1 - тройник с блидером, 2 - трубка коллектор-РДТ, 3 - маслофильтр... а в центре - нужная дырка:

[urepus]

komsernik, огромное спасибо! завтра буду ещё раз смотреть.
А то я в таких позах в моторном отсеке лазил камасутра отдыхает.

[komsernik]

urepus, давай, отпишись потом... чем мы отличаемся

[urepus]

кстати а есть смысл вкрутить свечи обратно? чтобы усилие на маховик не такое сильное было?

[.Карел.]

Свечи хоть вкручивай, хоть не вкручивай... Нагрузка на маховик не уменьшится... Да и чего его жалеть-то? Уж что, что, а маховик в моторе- это одна из самых прочных деталей...

Ещё слышал способ отворачивания этого болта...
Ключ с хорошим воротком вставляешь на болт так, чтобы рычаг (вороток) упирался куда-нибудь (например в лонжерон или в землю) жестко и проворачиваешь мотор стартером.
Если ключ не сорвет и он не улетит, то болт должен отвернуться...

[urepus]

.Карел., такой способ я знаю. но боюсь

[Pisiliy]

Ключ с хорошим воротком вставляешь на болт так, чтобы рычаг (вороток) упирался куда-нибудь

-> в домкрат и поднимай.

[pau]

Приспособление(стопудовое) изготавливается за 15 минут с помощью болгарки и дрели. См: http://www.audi-club.ru/forum/showth...=235776&page=4

[urepus]

такс информация с поля боя. Нашёл я эту дырдочку (не видно было за патрубком холодильника масляного фильтра)
Я не обнаружил в самом маховике отверстия. Единственный способ засунуть отвёртку в зубья маховика. Но делать не стал. Боюсь отломать(испортить зуб) что посоветуете?

[.Карел.]

Приспособление(стопудовое) изготавливается за 15 минут с помощью болгарки и дрели. См: http://www.audi-club.ru/forum/showth...=235776&page=4

Это на случай если шкив КВ снят. А у нас трабла в этом и состоит, что болты шкива не отвернуть... Думаем шкив вместе со звездочкой снять, а потом уже болты шкива высверливать/выкручивать...

--- Добавлено чуть позже ---

не обнаружил в самом маховике отверстия.

Там не отверстие должно быть, а небольшое углубление рядом с зубчатым венцом.. В него и вставляешь какой-нить штифт-стопор....

[urepus]

на маховике углубление? Я ничего не видел(((

[.Карел.]

Ты и отверстия не видел поначалу...

[urepus]

ой ну хватит уже)))) патрубок всё закрывал ))))

[.Карел.]

Вставь в отверстие не толстый прочный пруток и крути коленвал. За что-нибудь да зацепится.

[urepus]

опять в гараже копался. Засовывал шестигранник в смотровое сверху и чуть ниже в круглое (как монетка 2 рубля)
Крутил ключом без трубы. Открутить не смог. Смотрю на шестигранник на нём остались коцки. Наверное и на зубцах тоже коцки появились? Поэтому побоялся надевать трубу на ключ. Уже месяц без машины.... Что делать?

[pau]

Уже месяц без машины.... Что делать?

Ничего. Сидеть и плакать. Или дырку искать, чтобв маховик держать.
А еще, можно было забить звездочку (XZN 8) и открутить болт. Не откручивая болт коленвала... Со снятием морды ушло бы 2-3 часа...