Шкив ГРМ !Как снять???

**евгений137** · 27.12.2011, 17:32

Всем привет!При замене ГРМ наткнулся на небольшую проблему,которая выросла в огромную,на шкиве ГРМ фиксирующие болты,которые под шестигранник,были сильно потрепанны "слизаны" и открутить я их не смог и бил по ним и грел без результата!!!Если есть соратники которые сталкивались с такой бедой подскажите че еще придумать???

**Max Stotz** · 27.12.2011, 17:55

евгений137,
тоже мучался с ними!!! Я начала высверливал их дрелью почти до конца, потом забивал в них биту торкс и только так выкручивал!!
мовые болты закручивал уже обычные с головкой!!!

**FalconM** · 27.12.2011, 17:59

Я приваривал шестигранник и потом выкручивал.

**евгений137** · 27.12.2011, 18:12

я слыхал, что если высверливать, то новые болты после высверливания будут постоянно выкручиваться ,правда нет?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от FalconM

Я приваривал шестигранник и потом выкручивал.

пойду со сваркой поработаю),но а есле не выйдет буду сверлить

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от FalconM

Я приваривал шестигранник и потом выкручивал.

пойду со сваркой поработаю),но а есле не выйдет буду сверлить

**walerka** · 27.12.2011, 18:34

Сообщение от Max Stotz

потом забивал в них биту торкс и только так выкручивал!!

Не вздумай так делать!

Если сломается бита

. Мне так сломали колесный болт на В3-м - пришлось снимать ступицу и высверливать изнутри. А сдесь как будешь высверливать?
Приваривай шестигранник, остужай, выкручивай.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от евгений137

есле не выйдет буду сверлить

Сверли только что бы снять шкив - потом наваривай гайку, остужай, выкручивай.

**wittmann** · 27.12.2011, 19:33

Еще можно в магазине инструмента купить экстракторы специальные. Я на предыдущей машине болт колесный обломанный доставал.

**.Карел.** · 27.12.2011, 20:15

Выворачивай большой болт, который держит шестерню ГРМ на коленвале. Там нужна головка с внутренним 12-ти гранником на 19 мм...
Снимешь её вместе со шкивом, а потом в тисках проще будет варить-сверлить.

--- Добавлено чуть позже ---

Единственный затык- этот болт одноразовый и его рекомендуют менять...
Но по опыту... Приходилось ставить его обратно... Только фиксатором резьбы смазать. Ну и момент затяжки соблюсти...

**FalconM** · 27.12.2011, 20:32

Сообщение от .Карел.

Выворачивай большой болт, который держит шестерню ГРМ на коленвале.

Ваня, мы чуть двигатель не вырвали, но болт этот не смогли открутить

И слава богу, что додумались вовремя приварить шестигранник.

**urepus** · 30.06.2012, 20:38

Привет. Та же проблема... слизались грани болта шкива. Сварки нет. Если открутить болт коленвала, то шкив снимется да?
И подскажите как его открутить с акпп? Может под шестерню распредвала и ремня подсунуть что- нибудь типа гвоздя? Или тряпку запихнуть?

**.Карел.** · 30.06.2012, 20:55

Сообщение от urepus

под шестерню распредвала и ремня подсунуть что- нибудь типа гвоздя? Или тряпку запихнуть?

Ни в коем случае! Ничего под шестерню эту не подкладывать! Вообще, пока не открутишь этот болт, ремень ГРМ не снимать со шкивов! Иначе если провернется коленвал ненароком, то загнешь клапана.
В районе маслофильтра должно быть отверстие в блоке. Там маховик виден. В нем должно быть углубление или отлив для штатной приспособы блокировки коленвала. Ищи в районе ВМТ1. Я туда шестигранник 10мм вставляю и откручиваю центральный болт.

Сообщение от urepus

Если открутить болт коленвала, то шкив снимется да?

Да, снимется вместе с шестерней ремня ГРМ,

**urepus** · 30.06.2012, 20:58

Сообщение от .Карел.

В районе маслофильтра должно быть отверстие в блоке. Там маховик виден. В нем должно быть углубление или отлив для штатной приспособы блокировки коленвала. Ищи в районе ВМТ1. Я туда шестигранник 10мм вставляю и откручиваю центральный болт.

о_О 1 раз слышу. Может картинки какие есть?

**.Карел.** · 30.06.2012, 21:58

Сообщение от urepus

1 раз слышу. Может картинки какие есть?

Картинок с лёту не найду...
Наверное ты сам быстрее туда руку просунешь и нащупаешь...

--- Добавлено чуть позже ---

Отверстия есть точно. Как минимум дважды или трижды приходилось отворачивать этот болт, стопоря коленвал таким образом...

**urepus** · 01.07.2012, 12:05

Час копался так и не нашёл отверстие

**.Карел.** · 01.07.2012, 13:19

Странно... Не приснилось-же мне....

Стопорил-же я как-то коленвал таким образом...
Хотя справедливости ради стоит сказать, что это были не AWM...
ADR на мешалке, ARG с 4АКПП и какой-то из 1.6....

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от urepus

Час копался так и не нашёл отверстие

Снизу в картере коробаса должны быть отверстия, через которые отворачивают два болта крепления поддона. Что если тебе попробовать через них застопорить маховик?

Тут конечно без ямы не обойтись... И хорошо бы с помощником, который будет держать маховик снизу...

**urepus** · 01.07.2012, 13:28

.Карел., Морда уже полностью разобрана. А гараж без ямы... Так что транспортировка исключена...

**pau** · 01.07.2012, 17:19

Если морда снята, то зачем болт коленвала то откручивать? Забиваешь звездочку и откручиваешь.

**urepus** · 01.07.2012, 17:21

pau, радиатор то не снимал. Чтобы масло из коробки не вытекло. Да и всё равно сальник менять нужно.
опять копался час в гараже искал... ну не вижу я! Народ скиньте фотку.

**urepus** · 03.07.2012, 13:54

апну... покажите слепому куда нужно отвёртку запихнуть

**Pisiliy** · 03.07.2012, 14:39

urepus,тут смотри картинку с ДПКВ
https://passatworld.ru/attachment.ph...1&d=1327373132

**komsernik** · 03.07.2012, 14:42

Сообщение от urepus

куда нужно отвёртку запихнуть

может там какая заглушка стоит? Но дырка должна быть

Тема: Шкив ГРМ !Как снять???

Опции темы

Поиск по теме

Шкив ГРМ !Как снять???

Похожие темы

Как снять натяжитель цепи ГРМ ?

Как снять шкив коленвала?

Как снять ручку кпп ?

Как снять кожух?

Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг

Ваши права