натяжитель ремня генератора
  1. #1
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию натяжитель ремня генератора

    Всем доброго времени суток!
    С месяц назад заметил некоторое трещание(как буд то гидрики) когда на ХХ резко дать газу или если трогаться внатяг скажем со втрой передачи. Теперь и на ХХ слышко не большое маталлическое трещание в районе радиаторной решётки, открыв капот обнаружил что натяжитель (у морды который) ходит "туда сюда" на 5-7мм.

    Ребят, скажите пожалуйста должен ли он так гулять туда сюда? и решить проблему сможет только замена, верно? какой фирмы лучше взять (чтоб надёжно и не дорого)?
    У нас в городе продают такой натяжитель фирмы SNR, в базе знаний про него ни чего не написано, кроме как то что они хороший ступич подшипники делают.


    Видео прилагаю: http://webfile.ru/5740792

    Надеюсь на оперативый ответ
    p.s. Сорри если тема уже обсуждалась.

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще маленький вопросик: можно ли так ездить 10км на работу и обратно пока новый натяжитель не придёт, если дело в нём?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  2. #2
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    туда сюда" на 5-7мм.
    Норма.
    Подшипник вискомуфты наверное кончается или подшипник на самой муфте


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    натяжитель не придёт,
    проверь люфт на старом.
    VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

  3. #3
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ща в сервис к знакомому сгоняю, послушаю что он скажет
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  4. #4
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    ща в сервис к знакомому сгоняю, послушаю что он скажет
    Ок жду результат
    VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

  5. #5
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем еще раз доброго времени суток!

    Попробовал поменять на новый натяжитель фирмы "SNR" стало меньше слышно, но всё равно звук не исчез, попробовали гаечным ключем затянуть за язычек у натяжителя и попробвал резко на ХХ дать газку, звук пропал, но стоило отпустить язычек и дать газку резко на хх то звук опять слышен.
    Что на новом что на старом звук есть, то есть если дать на ХХ резко газу в начале слышно тарахтение похожее на звук умирающих гидриков.
    Единственное, на старом натяжителе звук более характерный.
    В итоге я сдал новый натяжитель в магазин.

    Мастер сделал вывод что ремень генератора растянут и если его заменить то всё будет ОК.
    И на крайняк сказал можно на натяжителе спилить огрничитель(см. фото в прикреплении).



    Подскажите пожалуйста, действительно ли дело может быть в растянутом ремне генератора? И можно ли спиливать этот ограничитель?
    Изображения Изображения  
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  6. #6
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, привет!
    А сам генератор не проверял. Может дело в нем.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  7. #7
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    BLOODY, привет!
    А сам генератор не проверял. Может дело в нем.
    Зарядка идет норм
    Да и если бы был генератор то было бы видно сразу, ИМХО. А тут мастер попробовал зажать ключем язычек и звук при прогазовке пропал.
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  8. #8
    Phaeton Аватар для sa_loginov
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,775
    Спасибо:
    Получено: 912
    Отправлено: 688

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Да и если бы был генератор то было бы видно сразу
    на дизелях дак такие симптомы вызывает обгонная муфта шкива генератора, незнаю на бензинках есть сей девайс или нет

    пока Skoda Octavia Tour 1U2, 1,9 TDI,ALH `09+webasto tte коррида VAG 11.11.3

  9. #9
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Зарядка идет норм
    Я имел ввиду подшипника гены
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  10. #10
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий WV Посмотреть сообщение
    Подшипник вискомуфты наверное кончается или подшипник на самой муфте
    это он.
    VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

  11. #11
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня болтание натяжителя вылечилось заменой ролика в сборе с натяжным механизмом.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, И тебя с Наступающим.
    Пилить я бы тебе не советовал, а вот брать нужно только оригенал (хотя и дорого получается).
    Причиной вибрации натяжителя как правило являются устройства, которые крутит этот ремешок.У кого Гена с обгонной муфтой , это на 90% он. Но у тебя его не должно быть (если гена родной), но проверить не помешает. Бывает и от насоса ГУР тресет(если есть нарекания на работу рулевого , то это он), ну и самый дорогой вариант Вискомуфта, хотя если проблема в ее подшипниках, то акустическое оформление будет соотвествующим. По поводу растянутого ремня у меня таких прициндентов не было, хотя теоретически допускаю что возможно (если ремню более 10 лет или от левого производителя).
    Попробуй скинуть ремешок и рукой покрутить все устройства, котоые он крутит (понимаю что не удобно
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #13
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Попробуй скинуть ремешок и рукой покрутить все устройства, котоые он крутит (понимаю что не удобно
    всё удобно. Ключом на 17 натягиваешь ролик и снимаешь приводной ремень. Покрути вискомуфту, генератор. Умирающий подшипник ощущается сразу. И не паникуй. У меня тоже хождение ролика 5-7 мм. Для этого он и нужен, так же как и демпфер натяжного устройства ремня ГРМ, гасить крутильные колебания.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    50
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение


    Подскажите пожалуйста, действительно ли дело может быть в растянутом ремне генератора? И можно ли спиливать этот ограничитель?
    Спиливать смысла нет, натяжитель разряжается с таким запасо, что вытянуться ремню так не реально..

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BLOODY, ничего не надо там спиливать. Было такое тоже (поликлиновый ремень новый - DAICO, демпфер - еще родной) - промыл WD-кой все, в том числе и подшипник, забил XADOм, год - пока тишина


    --- Добавлено чуть позже ---

    ну, а все остальные подшипники надо смотреть...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такая же проблема после замены всех ремней и роликов и натяжителя, что только не думали и детонация и стук гидриков.. Оказался натяжитель постукивает при резком нажатии на акселератор. А проблему решили радикально, сломали ограничительный наплыв на натяжителе. Теперь всё тихо и спокойно
    Два пассата было

  17. #17
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Была такая же проблема после замены всех ремней и роликов и натяжителя, что только не думали и детонация и стук гидриков.. Оказался натяжитель постукивает при резком нажатии на акселератор. А проблему решили радикально, сломали ограничительный наплыв на натяжителе. Теперь всё тихо и спокойно
    Так это понятно что ограничитель стучит об ограничение, а зачем он так делает? кто обьяснит? значит что то где то не ровно крутится и тем самым ремень растягивается и натяжитель уходит до упора??

    и вообще этот ограничитель не зря заводом придуман, зачем он он нужен кто знает?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,261
    Спасибо:
    Получено: 3,032
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    значит что то где то не ровно крутится и тем самым ремень растягивается и натяжитель уходит до упора??
    Крутиться как раз ровно, просто при резком нажатие на газ органичитель начинает вибрировать. ИМХО просто у меня натяжитель попался паленый. Брал неоригинал, но не Китай тоже. Продавцы ручались, что Немецкий, стоил 2 круб.
    Два пассата было

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    вообще этот ограничитель не зря заводом придуман, зачем он он нужен кто знает?
    демпфер-натяжитель: натягивает-гасит колебания поликлинового ремня, чтоб не он слетел совсем; если с ремнем проблемы (растянут, неоригинал и т.п.) - конечно будет стучать об ограничитель. Как-то-так

    --- Добавлено чуть позже ---

    или так тоже
    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    натяжитель попался паленый
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  20. #20
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,710
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    демпфер-натяжитель: натягивает-гасит колебания поликлинового ремня, чтоб не он слетел совсем; если с ремнем проблемы (растянут, неоригинал и т.п.) - конечно будет стучать об ограничитель. Как-то-так

    --- Добавлено чуть позже ---

    или так тоже
    Значит дело в ремне? т.к и со старым и с новым натяжителем звук не уходит.
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 15.08.2010, 10:15
  2. Вопрос про натяжитель ремня генератора
    от avto-pilot в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.05.2007, 19:15
  3. Натяжитель ремня генератора
    от 1454MAK в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.07.2006, 18:53
  4. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 09.02.2006, 16:59
  5. Натяжитель ремня генератора AHU, AFN
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 30.11.2005, 12:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •