Течь в соедиинении шлангов магистрали АКПП и радиатора( Проблемы после РЕМОНТА) - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VODILA_DEN,
    внешний радиатор стоит в районе 1,8 круб.



    Цитата Сообщение от VODILA_DEN Посмотреть сообщение
    DIMON-NV, тут половина народу сиавт радиаторы за 3 рубля, разных марок. не вижу ничего смешного
    На радиаторе не стоит экономить.
    Одна из частых причин кончины акпп - радиатор.
    Прогнивает и антифриз в короб идет.
    Да и перегревом грешат наши коробки.

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
    Возраст
    42
    Сообщений
    462
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DIMON-NV, не спорю, но и так оригинальные запчасти стоимостью в разы тоже грешат, тут сам понимаешь рендом. я никого ник чему не склоняю. Но все тут ставили и Термал и Аву и Нисенс и вроде все работает,а вечного ничего не бывает

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Возраст
    43
    Сообщений
    69
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый Вечер.
    Летом менял радиатор на новый.Эти втулки на резьбе.Новые были уже на 1 мм и трубка не входила,я со старого выкрутил.Недавно нижняя стала подтекать,видно слабо затянул когда собирал.Хотя проехал 15000 тыс.Ослабил трубку подтянул и нет проблем.
    Пластик снаружи там внутри металл как и втулка,подтяни и теч пройдет.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
    Возраст
    42
    Сообщений
    462
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Оу, Серега, Большое тебе спасибо

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VODILA_DEN Посмотреть сообщение
    Нисенс
    в октябре братану на на ауди-100 меняли радиатор. Щас АВУ заказали, ибо НИССЕНС потек уже.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Россия,Зарайск а теперь ЕКАТЕРИНБУРГ)))
    Возраст
    42
    Сообщений
    462
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, мои мучения кончились.. все снял,оказалось отвернулись эти переходники, аж болтались..все протер,протянул и поставил обратно, из радиатора выпало грам 30 масла не более... Весь день езжу без бампера проверял..полет нормальный.. Всем большое спасибо

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Подкапывает масло АКПП из радиатора
    от 3ByKu_HaYkU в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.12.2009, 15:47
  2. АКПП после ремонта
    от SSS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.10.2008, 21:40
  3. АКПП триптроник, вопросы после ремонта.
    от Pirogoff в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.03.2008, 22:09
  4. АКПП с типом - проблемы, нужны советы ....
    от uskorritel в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.01.2008, 22:30
  5. АКПП Tiptronik. Есть ли жизнь после... ремонта?
    от Mobil в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 13.10.2007, 12:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •