Гидронатяжитель, регулятор фаз с EBAY
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Гидронатяжитель, регулятор фаз с EBAY

    Доброго дня,всем. в поиске ни чего похожего не нашёл. Имел опыт приобретения с EBAY регулятора фаз 058109088К(двигатель 1,8 AWT), На Август 2011 года цена оригинала с EXIST , повалила отметку в 23000 т.р. Jp стоил под 10000 т.р. Сейчас, почему то существенно дешевле 17000/7000 соответственно. Подобные скачки цен просто без комментариев. Суммой на оригинал не располагал и заказал то что на фото (опознавательный знак- наклейка). Мне заказ обошёлся в 6000 р. Штучка отработала не долго, три месяца спокойно только поездил и опИять ошибку выдаёт. Проблема по замене стала актуальна вновь. Скажите, у кого есть ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (в плане работы ЗЧ) опыт заказа данной ЗЧ на EBAY. Через какого продавца? Заранее спасибо
    Изображения Изображения  

  2. #2
    Golf Аватар для booblik
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Тульская область
    Возраст
    36
    Сообщений
    567
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xema76, как-то просматривал запчасти на Ebay и пришел к выводу, что все дешевое там - китайское. А нормальные стоят чуть дешевле наших денег, но + доставка и выходит то же самое.. Попробуй поискать в английском и немецком Ebay, там нет китайщины.
    Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
    Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г

  3. #3
    Passat Аватар для UBOAT
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Севастополь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,431
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xema76, ГНЦ- это такой же важный узел,как и ГРМ, от его работы зависит общая производительность ДВС !!!Желание сэкономить мне понятно,но не на этой детали,я против .........как говорится "кроилово ведёт к попадалову"(с)
    PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от UBOAT Посмотреть сообщение
    xema76, ГНЦ- это такой же важный узел,как и ГРМ, от его работы зависит общая производительность ДВС !!!Желание сэкономить мне понятно,но не на этой детали,я против .........как говорится "кроилово ведёт к попадалову"(с)
    Суммой на оригинал не располагалнаписал же....Интересует, у кого есть ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (в плане работы ЗЧ) опыт заказа данной ЗЧ на EBAY. Про важность ОЗ всё знаю.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2010
    Адрес
    г. Москва ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ставил на свою такой же натяжитель (Jp) + менял цепь, прокладку и менял масляный насос. Прошел год, полёт нормальный Может насос у тебя умирает, давление низкое ?

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Предпосылок по давлению плохому нет пока

  7. #7
    Passat Аватар для 7th_angel
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,172
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xema76, я себе заказывал в экзисте JP. JP - это не производитель, а переупаковщик, поэтому попадаются сюрпризы. мне в их упаковке пришел оригинальный натяжитель. по итогу я сэкономил 18 крублей разницы между оригиналом и JP, и ждал всего лишь 7 дней, вместо полутора месяцев.
    Ford Maverick 2006г. 3,0л, V6 АКПП

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,261
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 7th_angel Посмотреть сообщение
    не в их упаковке пришел оригинальный натяжитель
    насколько я знаю жп занимается восстановлением оригинальных запчастей

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Aliher Посмотреть сообщение
    Ставил на свою такой же натяжитель (Jp) + менял цепь, прокладку и менял масляный насос. Прошел год, полёт нормальный
    значит жп в принципе можно ставить?
    B6 2008 CBAB 02E sportline

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xema76, а что понимается под предпосылками? Давление масла мерили?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мерили, в норме.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xema76, это в сервисе сказали или цифры проверены лично? Мотор хорошо разогрели? (вопросы отнюдь не праздные - дело в половине случаев оказывается именно в них
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в сервисе конечно. более плотно когда до замены дойду, буду мерить ещё раз.

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда следующий вопрос. Мерили правильно? (описание есть на форуме - но если коротко, то машина держится на 4000 оборотов несколько минут, потом производится замер) Есть ли доверие сервису? Все-таки есть риск, что ГНЦ погиб из-за недостаточного давления масла...
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за информацию. буду мерить и проверять. Посмотрю что получиться.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    587
    Записей в дневнике
    23
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xema76 Посмотреть сообщение
    опИять ошибку выдаёт
    С этого места подробнее плиз. Что за ошибка?
    Passat B5 Variant V6 2.8 4Motion

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибка по VAGcom. точно уже не помню как конкретно её озвучили., диагностику на VAG сервисе делал, сказали менять.

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xema76, давление там же мерили? Если да - то мои сомнения снимаются - им можно и нужно верить!
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  18. #18
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть авторитетное мнение, что фазовращатель ощутимой пользы не несет, для правильной работы механизма газораспределения достаточно механического ГНЦ.
    Но при простой замене фазовращателя на ГНЦ мозги зафиксируют ошибку и загорится ЧЕК.
    Как вариант, возможна вправка мозгов по этому вопросу. Цена вопроса гораздо ниже нового фазовращателя.
    Прецеденты на форуме есть. Поиск в руки.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Планирую заменить как раз на механический.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от xema76 Посмотреть сообщение
    Планирую заменить как раз на механический.
    Kalex вроде может помочь в этом. пытаюсь связаться с ним.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Ukraine, Kiev
    Возраст
    41
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гм... интересно а зачем его туда производитель впихнул, подозреваю что эта штука должна помогать экономить топливо на низких оборотах.
    была Audi A6 2002 1.8T (AWT) Multitronic LPG, теперь Audi Allroad 2001 2.7T (ARE) 5hp19 LPG.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 03.05.2009, 00:13
  2. Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.11.2008, 12:08
  3. регулятор фаз газораспределения
    от Bovsik69 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 22.05.2008, 23:34
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 07:53
  5. Вопрос про регулятор фаз!
    от Ed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.12.2006, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •