0
-
08.01.2012, 12:01 #61
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
ты столько написал и ничего не понятно.
--- Добавлено чуть позже ---
у тебя погнуло клапана? или ты подожал пол часа и не погнуло?
--- Добавлено чуть позже ---
или подождал пол часа и все равно погнуло?
--- Добавлено чуть позже ---
Как ты клал гидрики. Конкретнее
--- Добавлено чуть позже ---
ну да разобрать болгаркой и выкинуть.
-
08.01.2012, 14:13 #62
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,210
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 593
0Cezar35, Сарказм неуместен. Гидрики разборные. Да да, не поверишь, их можно разбирать и чистить. Поиск рулит, тема была не больше месяца назад.
Клал я их рабочей (той, которая к распредвалу) поверхностью на стол. Но их всёравно немного выдавило.
Подождал я ночь, а не полчаса. Поэтому ничего не погнуло (три тьфу).
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, за 30 минут при нуле по цельсию гидрики не успевают вдавиться. Поэтому либо больше времени ждать, либо в тепло.
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=156988
Вот, лови, с картинками.Das Uaz
-
08.01.2012, 15:09 #63
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Powar,в гидрике пружина Слабеникая. Чистить можно что угодно. В гидрике обычный клапан туда масло поступает а обратно с Трудом в этом и смысл а стучать начинает тогда когда клапан спускается быстрее нормы. И увеличивается зазор. Но мыть и чистить гидрокомпенсатора разбором не стал бы.ты натяжитель ремня грм не чистишь же и 90 % людей их меняют а там идея такая же. В одну сторону масло идет а обратно с трудом
Почему у тебя клапаны выжаты были вопрос не ко мне , а скорее к тебе. Как снимал не перепутали ли и тд
-
08.01.2012, 15:30 #64
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,210
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 593
0ПАН ДИМАН, спорить не буду, всё так и есть. Чистить я тоже не стал. Если бы стучали-купил бы новые. Не та хрень, на которой стоит экономить.
Но местами я их не перепутал, поэтому вопрос о выдавливании гидриков при правильном хранении остаётся открытым. Тем более так было не только у меня.Das Uaz
-
09.01.2012, 03:35 #65
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0да какой сарказм. Вот для тебя спецом нашел как нужно разбирать гидрики. Не сам же придумал.
http://vwts.ru/forum/37878.html
--- Добавлено чуть позже ---
ты ошибся рабочая сторона та которая к клапанам. (она работает, тоисть сжимается и разжимается). И если ей ложить вверх как в твоем случае,то масло вытечет из них.(а не должно). И аменно по тому что ложить нужно наоборот, то и ждать нужно пол часа, чтоб пружинка сжаться успела.
за пол часа спорить не стану думаю, что там итак большой запас дали. Но если на ночь оставиш хуже точно не станет
--- Добавлено чуть позже ---
как ты вообще узнал что клапана у тебя были приоткрыты если голову не снимал?
-
09.01.2012, 22:33 #66
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,210
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 593
0Дык я ж снимал. Было подозрение на прогоревший клапан. Оказалась сломана пружина под впускным клапаном.
На ауди сотке, восмидесятке, тазу восьмёрке менял без снятия.Das Uaz
-
27.02.2012, 01:05 #67
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0Итак, вчера сделал пациенту ТРЕПАНАЦИЮ черепа, голову не снимал, заменил сальнички без снятия, все прошло довольно успешно, сальнички клапанов как и предполагалось были деревянные, клапана держал воздухом в 10 атм. Работать удобнее двоим, ну разве разсухарку сделать типа оригинальной, тогда можно и одному. Не очень удобно было снимать сальнички с малых колодцев, но сделал приблуду из металического дюбеля тип"Анкерный" и металопластиковой водяной трубки на 16 если кому станет интересно сфоткаю.
Буду кататься наблюдать за маслом, пока проехал 30 км
-
02.03.2012, 19:22 #68
-
02.03.2012, 20:49 #69
- Регистрация
- 10.12.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+1 я тож хочу взглянуть
-
02.03.2012, 21:07 #70
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0завтра сфоткаю и выложу
-
02.03.2012, 21:23 #71
- Регистрация
- 13.07.2011
- Адрес
- Новосибирская область
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Cezar35, Спс, будем ждать...
VW Passat B5.5, AWM 1.8Т, 2001г, Tiptronic EZS, золотистый седан (америкос) --- ПРОДАН, VAG-COM 409.1
В миру Александр
-
02.03.2012, 21:48 #72
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0пока могу только добавить, что сидят колпачки очень крепко там, приходится с очень сильным усилием тянуть. Из за одного я бровь себе набил кулаком, так срывал неделя прошла а болит на ощупь еще!!!
-
04.03.2012, 20:03 #73
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0берем вот такой дюбель и делаем из него вот так сверху надел кусок металопластиковой трубки, ну и еще кусок пласмасовой трубки от сверла для того чтоб лучше зажать внизу сальник. Вверху примотал изолентой любой ключ для ручки. Очень удобно и надежно выдергивать сальники клапанов из колодцов диаметром 22 мм и 32мм Впринцыпе сверху можна подобрать любую другую по размеру трубку.
-
04.03.2012, 20:24 #74
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0Добавлю еще. Всем у кого масла жрет больше 500 грам на 1000 смена сальников не поможет, нужно менять кольца. Такой масложер сальники не дают. Но приблуда эта пригодится и тем кто будет голову снимать и тем кто не будет, чтоб поменять менять сальнички.
-
10.03.2012, 19:29 #75
- Регистрация
- 13.07.2011
- Адрес
- Новосибирская область
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 161
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Спасибо за отчет
VW Passat B5.5, AWM 1.8Т, 2001г, Tiptronic EZS, золотистый седан (америкос) --- ПРОДАН, VAG-COM 409.1
В миру Александр
-
14.04.2012, 09:00 #76
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0МСК дадут и гораздо бОльший расход, нежели 500/1000
Умри молодым, но как можно позже.
-
11.05.2012, 20:09 #77
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 22
0Ребят,всем привет!У меня вопросик к вам по рассухаривателю,если не трудно,подскажите,ведь волговские гидрики такого же диаметра,рассухариватели тоже наверно такие же?Только вот я про еще один клапан на цилиндр не знаю,он че меньше чем остальные диаметром?
Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка
-
11.05.2012, 22:26 #78
- Регистрация
- 30.05.2010
- Адрес
- Украина,Львов
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,032
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 18
0Колодцы 12- на 32мм и 8- на 22мм Это на 20 клапанниках. На 16 клапанниках все 32мм
-
12.05.2012, 08:50 #79
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 22
0Спасибо за информацию!
Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка
-
23.08.2014, 16:29 #80
- Регистрация
- 15.08.2014
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Вот и у меня такое произошло клапана отлетели и в поршне дыра головке хана 3 раз движок разбираю. Не подскажите от какого двс можно головку поставить на двиг AFY. Не могу найти ни где хоть кто ссылку скинул.Тему создать не могу Машина уже 1.5 месяца на эстакаде стоит помогите пожалуйсто
Похожие темы
-
замена сальников клапанов
от gakt в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.08.2011, 02:35 -
замена МСК без снятия ГБЦ
от КОCТЕЙ В5 в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.03.2011, 17:42 -
Замена сальников клапанов. Скока и чего? С поиском засада.
от BSmaster в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.02.2010, 11:43 -
Замена сальников клапанов
от Pavel_Kiev в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 01.08.2008, 17:50 -
ELSA: Замена сальников клапанов у AEB
от tranzoo в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.12.2005, 10:52