Авторевю "примеряем на себя" Passat B7.... неужели всё так плохо ??? - Страница 9
  1. #161
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если у тебя А6 ассоциируется только с ездой по прямой траектории, то извините
    а для чего она еще нужна?
    дрифтить или со светофором гоняться?

  2. #162
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    как можно "показать" что одна вещь лучше другой, даже не пользовавшись второй?
    вот я хоть убей не могу этого понять
    А кто сказал, что я не ездил на б6? Я просто не отжигал на нём в плане рулёжки, динамики, а так прокатился на америкосе и европейце б6 с 1.8Т, 2.0Т, динамика - зачёт.

  3. #163
    Touareg Аватар для shariksmol
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,212
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на пассате только при прохождении поворота на заснеженном участке дороги без лишних транспортных средств (чтобы не задеть по глупости), при отключенном ЕСП, затянул ручник и попу понесло. или с включенной ЕСП без ручника с повышенной скоростью ради того чтобы оценить антизанос. и то все это редко - дурость с годами проходит. или на спортивной восьмерке брата погоцать еще пыл остается - там другие ощущения.
    Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
    Александр

  4. #164
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shariksmol Посмотреть сообщение
    затянул ручник и попу понесло
    Вот еще один повод б6 обосрать. Там с ручником не пройти поворот Во беда то
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #165
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, ну зачем так критично. Просто, часть ништяков убрали)

  6. #166
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Ну для обычного семейного авто имхо нормально, на б6\б7 так уже не поедешь... О том и разговор, что я не по нимаю, как можно ехать в снегопад 40-60км\ч...
    в6 у меня четвёртую зиму, пробег 90 с небольшим т.км, с учётом продолжительности зимы (больше полгода) , могу утверждать, что большая часть этого пробега пришлась именно на снежное время, и насчёт скорости 40-60 в снегопад - это не по адресу, хотя... бывают снегопады, что и на Прадике больше хрен поедешь - тупо не видно ничего
    А дрифты/мифты - это да - не моё.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  7. #167
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    а для чего она еще нужна?
    дрифтить или со светофором гоняться?
    А в чем вопрос?
    Я бы с радостью...у меня нет пунктика на этот счет.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #168
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    А кто сказал, что я не ездил на б6? Я просто не отжигал на нём в плане рулёжки, динамики, а так прокатился на америкосе и европейце б6 с 1.8Т, 2.0Т, динамика - зачёт.
    ну ты нам тут показываешь возможности полноприводного пассата с большим объемом
    сравниваешь его с турбовым моноприводом и к тому же в разных условиях использования
    где адекватность?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А в чем вопрос?
    Я бы с радостью...у меня нет пунктика на этот счет.
    а может для этого использовать более подходящий автомобиль?

  9. #169
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    а может для этого использовать более подходящий автомобиль?
    А чем А6 не подходящий авто? Какие критерии "подходящего" авто?
    По каким признакам ты отличаешь подходящий авто от неподходящего? По размерам кузова?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #170
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FateSpb, я на данный момент не знаю более подходящего комфортного авто, чтобы отджазить так и было все ок))) если бы были финансы, я бы на ф10 катался, и поверь боком бы тоже её ставил)))

  11. #171
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    если бы были финансы, я бы на ф10 катался, и поверь боком бы тоже её ставил)))

    Наш человек.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #172
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И я точно не смотрю в сторону японо прома табуреточного)))

    Я езжу на пассате 4 года и 110т. Я за ним нормально слежу, 95% б5 клуба просто лягут после таких нагрузок.

    Я точно знаю на данный момент, что если у меня не дай бог рванёт грм, то я не буду ныть на счёт ненадежности б5 и сделаю авто на совесть, а может и 2.7 вставлю.

  13. #173
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    FateSpb, я на данный момент не знаю более подходящего комфортного авто, чтобы отджазить так и было все ок))) если бы были финансы, я бы на ф10 катался, и поверь боком бы тоже её ставил)))
    были бы финансы и выбор был бы совершенно иной
    ты бы на пассат 100% даже не посмотрел

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Я езжу на пассате 4 года и 110т. Я за ним нормально слежу, 95% б5 клуба просто лягут после таких нагрузок.
    Я точно знаю на данный момент, что если у меня не дай бог рванёт грм, то я не буду ныть на счёт ненадежности б5 и сделаю авто на совесть, а может и 2.7 вставлю.
    пля... при чем тут все это?
    давай не будем все в кучу мешать
    кто у кого ляжет мне все равно
    ни о какой надежности мы тоже не говорили

  14. #174
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я к тому, что при нормальном подходе машину можно эксплуатировать в разных вариациях. Вот зас только приехал к дому, это писец, что на дорогах) надо было 4 км туда-сюда ехать, поток еле ползет, то и дело слышу шлейфы и вижу морды болтающиеся, кто-то даже с правого ряда выехать не может - буксует.

  15. #175
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    793
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    кто-то даже с правого ряда выехать не может - буксует.
    Я вот так с 3-его раза из сугроба выехала.
    Как же хорошо на полном приводе в снегопад и как плохо на переднем/заднем

  16. #176
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да... Не говори... Как приятно ехать... Я щас видос закину, вот с грохольского ехал на королёва, заехал кофейку взять в макдак на ввц... Видно всё будет. Никаких отжигов как ночью испольняли, курю, коробка на двайве, газом и рулём в основном, никакого ручника, чуток тормозов.

  17. #177
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про муфту и торсен.
    На торсене я наездил много, был 2.8 и 2.5 дизель.

    Х5 на муфте. Изначально машина стоилась как заднеприводная, выход момента из АКПП идет на зад, т.е привод на задние колеса постоянный, а перед подключаемый муфтой, только не Хальдексом, а своим изобретением марки BMW.
    Так вот, логику понять до сих пор не могу. Сегодня пару раз неплохо её швырнуло задом, хотя антибукс даже не сработал. Выравнивал рулем её. Задница толкает сильнее, чем перед тянет. Это чувствуется прекрасно. Иногда бывает, что 50 на 50.
    Если сравнить с торсеном, у которого всегда одинаковые повадки, у этой не угадать. Поэтому большой плюс за торсеном. Этот привод неплох для снижения букса на старте, а для управляемого заноса лучше Торсен, для драйва!


    А сегодняшняя погода показали, какой привод лучше всех.

  18. #178
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Там с ручником не пройти поворот
    Василий, теперь нужно просто нажимать кнопку. Пока её держишь - зад заблокирован. Я сегодня так на стоянку залетал. Только чтобы кнопку нажать приходится вперёд наклоняться - рычаг удобнее, конечно.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  19. #179
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева, +100500 ) 4 года езжу на б5... Помню, как ты мне первые логи помогал разгребать и орал, что тачан вообще труп!

    Вот, пожалуйста, очередной пример спокойного использования торсена. Никаких ручников, никаких ручных режимов работы акпп, драйв и курим, ехая и не напрягаясь.


  20. #180
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Вот, пожалуйста, очередной пример спокойного использования торсена.

    уговаривай себя скока хочешь
    только я на 100% уверен, если бы у тебя была возможность пересесесть на В6
    ты бы это сделал и никакой хальдекс не остановил бы а про В5 забыл бы нафик

Страница 9 из 26 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
    от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •