В -7 градусов машина не заводиться 1,9 TDI AHU - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    limon-BeS, Глянь в каком состоянии свечи до и живые ли вообще.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #42
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    --- Добавлено чуть позже ---

    [/COLOR]limon-BeS, Ты проверял угол впрыска?
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  3. #43
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    35
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет не проверял не могу человека с диагностикой нормальной,мне делали диагностику попросил чтоб угол но
    смотрели

    --- Добавлено чуть позже ---

    не могу человека найти который норм посмотрит,мне делали диагностику сказали угол от 42 до 48 и говорят это норм,а так ли это на верняка я не знаю ведь тут все говорят о показаниях в десятых долях например 0,0

  4. #44
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    limon-BeS, Дело в том что у меня тоже машина на холодную заводилась с 3 раза при этом очень долго приходилось маслать стартером и дымила белым при пуске,а на горячюю заводилась с полпинка.Поэтому я тебе и говорю проверь точно какой у тебя угол впрыска и откоректируй его если это требуется.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  5. #45
    Passat Аватар для Sash877
    Регистрация
    29.07.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,505
    Спасибо:
    Получено: 117
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Chicony, А в какой группе смотреть угол? уменя на холодную завадится норм, а на горячую плохо, но это я почти уверен из за ТНВД подсевшего. Все же угол надо глянуть , а то после замены ГРМ не смотрел
    VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
    Саня

  6. #46
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sash877, это не я смотрер а мастер мне просто показали что у меня было0.0 и сказали сколько должно быть вот и всё,да если на горячюю плохо то скорее всего ТНВД хотя всякое бывает(меня тоже напугали что может голова треснула или клапана ,сёдла прогорели,а на самом деле угол впрыска надо было подкоректировать как раз с плановой заменой ремня ГРМ совпало.)
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  7. #47
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    35
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за помощь щас в первую очередь буду искать где хорошо смогут угол проверить и выставить,да и еще может это на какую нибудь мысль натолкнет когда завожу на холодную пока кручу вылетает белый дым,но после того как завелась пучок черного и сразу же перестает дымить ,потом в течение дня черного дыма нет совсем.

    --- Добавлено чуть позже ---

    а сколько они тебе сказали угол должен быть?и вот я завтра в сервис буду звонить ,там программа специальная нужна да?

  8. #48
    Passat Аватар для Sash877
    Регистрация
    29.07.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,505
    Спасибо:
    Получено: 117
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от limon-BeS Посмотреть сообщение
    когда завожу на холодную пока кручу вылетает белый дым
    У меня так же тока в -20, саляра не сгоревшая. Да все же угол надо, рас говоришь что свечи норм.
    VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
    Саня

  9. #49
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    limon-BeS, Вот у меня так и было на холодную маслаю и как только машина хватает то облако белого дыма секунд 5 ,а потом всё проходит по мере прогрева машины.Симптомы у тебя как и у меня .Скажу как было всё-я пришёл они мне подсоединили разьём включили машину залезли в компе в нужный отдел и показали у меня было 0.0 то есть угла вообще не было.Сказали должно быть хотябы 4.4.А выставляли угол после того как поменяли все ремни,ролики и т.д. при этом поставили немного раньий угол с запасом.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2011
    Адрес
    Гомель РБ
    Возраст
    45
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поэтому я говорю надо брать бензинку

  11. #51
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maikl-2010, Каждому своё,меня лично турбодизель очень устраивает-расход по трасе 4.3,по городу 7.1.Может у тебя ещё меньше?Любая техника требует чтоб за ней следили-вот и всё.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  12. #52
    Passat Аватар для Sash877
    Регистрация
    29.07.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,505
    Спасибо:
    Получено: 117
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Каждому своё,меня лично турбодизель очень устраивает-расход по трасе 4.3,по городу 7.1.Может у тебя ещё меньше?Любая техника требует чтоб за ней следили-вот и всё.
    полностью согласен!!
    VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
    Саня

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    41
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если говоришь после замены ремня то проверь метки все ли стоит правильно и преобрести шнур можеш и не парится с углом сам все увидеш и будешь насос крутить либо в плюс либо в минус хотя его и так слышно когда он либо грохочет либо хрюкает как довольный поросенок сам на дизеле езжу ремонтирую если что сломается

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да кстати забыл спросить когда заводится и едешь как едет быстро разгоняется или тупит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да кстати забыл спросить когда заводится и едешь как едет быстро разгоняется или тупит

  14. #54
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разгон в норме отклик на педаль моментальный ,без провалов.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    41
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а не пробовал смотреть утром когда заводишь посмотреть солярка подается сразу на форсунки и на счет свечек накала выкрути не поленись и проверь они должны нагреваться за 5 секунд и самый кончик до бела должна греть у меня когда плохо заводилась тоже работали но грели в самом начале резьбы хотя и ток был как на остальных 8 ампер помоему попробуй это сделать

  16. #56
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чтоб сразу проверить в свечках дело или нет ,надо отключить разьём ДТОЖ и завести.Больше кажется на сбитый уол впрыска.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  17. #57
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    41
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тебе про другое если они греют не там где надо ты так и будешь мучатся открути и посмотри визуально где они накаливаются головкой на 10 это же не так сложно за одно и проверишь работу реле исправно или нет (202)

    --- Добавлено чуть позже ---

    сначало создай климат для воспламенения потом будем искать и проверять

    --- Добавлено чуть позже ---

    Твои углы и впрыск

  18. #58
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правильнее сначала на диагностику поехать,а потом от этого плясать.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  19. #59
    Lupo
    Регистрация
    07.12.2011
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    35
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    жду шнур и ваг ком,для решения своих проблем,а пока созрел вопрос плохой запуск может от масла зависить ?масло не почитав форум залил аджип 10 W 40 для турбо дизеля ,

  20. #60
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    саша, Мои действия были Проверил свечи отключив разём ДТОЖ ,всё работает,зачем дальше мозги парить "сначало создай климат для воспламенения потом будем искать и проверять" Если свечи рабочии машина заведётся без проблем.А уже после этого поехал на диагностику где показало что надо всего навсего выставить угол впрыска.Народ зачем вы себе жизнь усложняете ,когда есть готовые примеры ситуации.так пользуйтесь этим.

    --- Добавлено чуть позже ---

    limon-BeS, Не вижу машины в прописи?

    --- Добавлено чуть позже ---

    limon-BeS, Я бы на твоём месте вязкость поменял на 5W40.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 23.08.2012, 22:56
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.01.2011, 17:47
  3. машина не заводиться !!! хелп ми !
    от MepxaT в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.11.2010, 18:18
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 29.07.2009, 21:52
  5. Машина плохо заводиться!! Может холодно??
    от Algor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 14.01.2006, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •