Помогите с выбором авты. Хочу дизель. Усе, больше не хочу.

[COOLLER]

v6 есть 2 штуки в москве на продаже.

Я тебе скажу так, что на С6 стоит тот же мотор 3.2, так 2.0Т валит намного лучшк 3.2 С6 Ауди.

или сразу 170 сил но только BMP

БМП он тока 140...его + чип сверху. Но ТФСИ

[makaka]

БМП он тока 140...его + чип сверху. Но ТФСИ

дай на пару минут патент на "НЕ ЕДЕТ!!!" Вань мне ваще мало что едет после 360 сил на саабаке, но как-то же езжу, просто не хочется уж совсем быть овощем. А такой вопрос, Василичь же знатный дизелист, так? а почему же он взял bmr а не bmp?

[COOLLER]

А такой вопрос, Василичь же знатный дизелист, так? а почему же он взял bmr а не bmp?

Я ХЗ.
Меня как-то вариант внезапной остановки мотор на трассе загородом(а так всегда случается) зимой в мороз печалит. Щас Вася начнет про то, что форсы ремонтируют и т.д. Ну да...только он сам будет на трассе её менять? Это не катушка у 1.8Т, снял и поехал, в случае чего. Вот навернется форсунка...че делать-то? Тащить машину в МСК? Врят ли кто тебе где-то в области сможет форсунку поменять.
Поэтому пьезо форсы ИМХА нах. В печь короче. Или БМП 140лс + чип или ТФСИ. А лучше Кватру Авант А4 2.0Т + чип.
В случае выхода из строя даже 1 форсы мотор глохнет намертво(там КЗ происходит по сути в основном)...дальше пешкодралом до эвакуатора .

Вань мне ваще мало что едет после 360 сил на саабаке

Ты знаешь я тебя понимаю. Но из этого всего "ваще тупнякя" БМП(хоть + чип, хоть сток, хоть БМР) именно "не едет" по сравнению с ТФСИ.

[makaka]

Но из этого всего "ваще тупнякя" БМП(хоть + чип, хоть сток, хоть БМР) именно "не едет" по сравнению с ТФСИ.

Василич мне объяснил, слово в слово как ты сказал Ну будем думать, вот прокатил бы меня кто нить на дизельке, надо к Василичу напроситься в пассажиры

Ну а про ТФСИ согласен, при чипе это уже нормальная тема выходит.

[COOLLER]

makaka, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13223411-9bd857.html
Твой вариант...ты ж до ляма просил, младше 06г. Нормальный постонный кватрик с типтроном, чип и езди на все бабки Кожа, ксен есть. Авант как раз.

[Mixxxa]

Где вы так все гоняете, то- неужто по автобусным полосам- не долго тогда вам осталось...
Джип это тема.
Тема вам говорю.

[makaka]

аааааа, ффтопку дизель, хочу блииин....блин написано звонить до 20-00. Мля.... завтра бы посмотреть.... Вот это весчь COOLLER

--- Добавлено чуть позже ---

Где вы так все гоняете, то- неужто по автобусным полосам- не долго тогда вам осталось...
Джип это тема.
Тема вам говорю.

я на работу езжу к 7 утра, дороги пустые, с работы еду или часов в 16 или после 20-00. Плюс 3 раза зимой в неделю на лыжах под Дмитров, плюс сейчас жена будет жить на даче, будет ребенок, нужен универсал или седан что б складывались спинки. У меня нет бездорожья, нах мне джип? а на Мкаде или на дмитровке нужен или кайен или х5, но у меня нет стока бабла

[COOLLER]

аааааа, ффтопку дизель, хочу блииин

Прально

[maxim-spb]

Я себе 520-ю (F10) дизельную чуть не взял, немного не успел 184лс коробка 8-Ми ступка

[COOLLER]

makaka, Весчь с учетом того, что типтрон на кватрике до 450 кажись выносит момент...стоковый чип на 250лс/ 360-365нм тянет. Вообще там турба очень производительная, мы на Пассате логи снимали, на 0.9 барах тактование всего 50%...я в шоке Т.е дунуть там турба может.

[makaka]

Я себе 520-ю (F10) дизельную чуть не взял, немного не успел 184лс коробка 8-Ми ступка

ну думал, но это будет чисто зимняя тачка, на дачу гонять да на лыжах. Тут лучше либо передний привод, либо ПП. Да и были БМВ, там тока бенз рулит для меня.

--- Добавлено чуть позже ---

makaka, Весчь с учетом того, что типтрон на кватрике до 450 кажись выносит момент...стоковый чип на 250лс/ 360-365нм тянет. Вообще там турба очень производительная, мы на Пассате логи снимали, на 0.9 барах тактование всего 50%...я в шоке Т.е дунуть там турба может.

завтра попробую посмотреть тачку, да жестким тюнингом я не хотел бы заниматься, но слегка бы вдуть в нее силушки не отказался бы. А откуда инфа что 450 он держит? там коробас сходный с уродом что ль?

[Mixxxa]

Нахджип?
А что, сегодня, к примеру классно улицы и дороги убирали?
А за грибами съездить или еще куда?
И Авто 2500кг весит- безопасность еще не забываем.
По поводу погонять в 7 утра- на ярославку(проспект мира) приезжайте
Тем более, что пат к примеру - 140 в легкую набирает( может и больше- но зачем?) и прет будь здоров. Расход солярки в городе 13 литров- по трассе 10(можно и меньше) Бак 80 литров. 7 мест или 5 и мега огромный багажник (кстати все в ровный пол можно разложить и спать в ней- мало ли че в жизни может случиться ).
Всякие бордюры, ямы, трамвайные пути без шпал- словно ровная дорога
Куча тюнинга!
Да и АКПП не айсин ни разу- а Джатко.

[COOLLER]

завтра попробую посмотреть тачку, да жестким тюнингом я не хотел бы заниматься, но слегка бы вдуть в нее силушки не отказался бы. А откуда инфа что 450 он держит? там коробас сходный с уродом что ль?

Из SSP. Читал в свое время про этот конфиг(2.0Т + квака + тип).
Автомат там переваривает достаточно мощи. На стоковом чипе вообще без проблем.

[makaka]

Нахджип?
А что, сегодня, к примеру классно улицы и дороги убирали?
А за грибами съездить или еще куда?
И Авто 2500кг весит- безопасность еще не забываем.
По поводу погонять в 7 утра- на ярославку(проспект мира) приезжайте
Тем более, что пат к примеру - 140 в легкую набирает( может и больше- но зачем?) и прет будь здоров. Расход солярки в городе 13 литров- по трассе 10(можно и меньше) Бак 80 литров. 7 мест или 5 и мега огромный багажник (кстати все в ровный пол можно разложить и спать в ней- мало ли че в жизни может случиться ).
Всякие бордюры, ямы, трамвайные пути без шпал- словно ровная дорога
Куча тюнинга!
Да и АКПП не айсин ни разу- а Джатко.

так вот я потому и хочу ПП, дороги я бы ваще не убирал))) прикольно так. Грибы не ем, хз, по лесам ни разу на машине ездил. Точнее 1 раз пробовал, на каком то джипаре. Нах, не мое. Трамвайные пути итд, эт не помеха даж поршам и феррари, ездят же люди как-то. А тут обычный дорожный универсал. Тут все путем

140 мож и наберт он, но только когда? когда я уже на светофоре буду стоять? По безопасности согласен на все 100%. Но чем то надо же жертвовать. Будет мне 50 лет, буду ездить на джире, пока нах (если это не кайен, х5 итд) Расход три тьфу не принципиально пока, пока бенз не 40р стоит. Бардюры, да и фиг с ними, ставлю тачку в 200-300 метрах итд, я не ленивый пройтись. 5 или 7 мест, да, тут базара ноль, оч хорошо.Багажник большой плюс, но спать в нем, неее, нах мне такое чудо. У меня есть дом, квартира. На край тачку на эвакуатор и домой спать. Но моя задача перевезти себя жену и ребенка + немного скарба. Для этого достаточно складывающихся сидушек. Тюнинг как таковой я не люблю, ну чип там да, ну выхлоп мона, остальное не люблю.

Вобсчем пока мне джип не нужен.

[Vasilich]

Ну и ответы тут напостили Поржал от души

Да до ляма можно тубарег 2.5 тди посмотреть. Без всякой пневмы и автоматов. правда найти трудно будет...
Вон у нас в питере продают.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14870006-7181e.html

А чего не 2003 или какой-нибудь там 1995? И золотой, а не зеркальный

СББА мотор

CBAB. А лучше тогда сразу 170 л.с. CBBB искать

Добавь к ляму ещё 400р. и возьми новую соренту БЕНЗИН. С нынешней ценой на солярку смысла нет вообще катать на дизеле. Сам уже месяц езжу на соренте- доволен на 100%.

А лучше еще пару лямов сверху - и нормальную машину типа х5 или ML

--- Добавлено чуть позже ---

надо к Василичу напроситься в пассажиры

Ваще без проблем!

[makaka]

Из SSP. Читал в свое время про этот конфиг(2.0Т + квака + тип).
Автомат там переваривает достаточно мощи. На стоковом чипе вообще без проблем.

ну подумаю, хотя жаба начинает пддавливать, с другой стороны 100 штук останется на устранение косячков

[COOLLER]

ну подумаю, хотя жаба начинает пддавливать, с другой стороны 100 штук останется на устранение косячков

Выше крыши... Там есть косяки у мотора. Могу тебе рассказать.

[Сева]

Дайте сказать

makaka, Здарова! Звучит здорово, здорово Макака
Резюме от владельца 2.8, 2.0 ТДИ 170лс, 2.5ТДи, 3.2ФСИ, 740i и т.д.

Дизель на Пассате в первую очередь это экономия на топливе. Если тебе нужна динамика, то либо турбо-бензин, скажем в лице того же 2.0 турбо, либо искать другую машину. Или Ауди 3.0ТДИ 240лс + чиповка.
Почему я езжу на тракторе? Потому, что это другой трактор, чем в Пассате.

Вариант А4 2л турбо Авант Кваттро + АКПП превосходный. Тот же Пассат, только полный привод.

--- Добавлено чуть позже ---

х5

Х5 это не джип.
Это легковой универсал в увеличиенным клиренсом и полным приводом. БМВ джипов не делали никогда.

[makaka]

Сева, да я не за экономию топлива, просто решил расширить автопарк, брал тут по необходимости у друга инсигнию дизель. Там автомат 190 сил, так вот прет она офигенно и расход меня впечатлил 8.5 литров. Вот я и подумал, ане взять ли мне тож дизеля? В принципе у меня есть на чем вваливать, пасик хочу жене отдать. Если в пасе дизель 140 сил + чип или 170 сил будут ехать примерно как мой нынешний пасик то я бы взял его. Я вот к чему веду спич

[Сева]

makaka, У тебя сейчас 2 машины? Б5+ и..?
Дизель 170лс не будет лучше 2.8 ехать, первая сотня так же примерно, потом 170лс будет отставать.
2.0 турбо бензин лучше 2.8 ехать будет во всем диапазоне.