Передув и аварийный режим?

[motogti]

Добрый день. Позавчера вечером перестала ехать машинка, на тапку очень вяло отзывается...Снял лог 3-115-117 турбина вообще молчит... При этом в 32 группе чуть ушел аддитив 1,6 (было 0) и мультик -1,2 (было 0,2). За дней 5 до этого крутил вест гейт (подтягивал, гремит засранец). Из ошибок сейчас по СВВ (повыдергивал всю мандулу вместе с реле (именно на реле и ругается)) и н80 стал очень часто вываливаться (снижение пропускной способности). По поводу n75 тишина и по передуву или недодуву тоже как странно тишина.... Насколько я понимаю сейчас должна быть ошибка по недодуву, т.к видно что запрос стоит грубо говоря 1600 мбар а в реале 1020 мбар...
По дмрв показания отличаются гдето в 0,03 мг/с (от расчетного).
Воздух врядтли где сосет, под капотом тишина и аддитив с мультиком не в глубоком плюсе...
Надо будет глянуть сегодня что показывает n75. Если там все норма то завтра проверка давления топлива..
Что скажите?

--- Добавлено чуть позже ---

АУУУ почему при недодуве нет ошибок?!


--- Добавлено чуть позже ---

ну не может же турбина просто взять и полностью отключиться?!!!! я прям теряюсь в догадках....ладно бы половина наддува пропала, ну или вест гейт улетел то тогда бы хоть чуток раздувалась бы к 4000 тыс, а она вообще молчит.... n75 имеет скважность максимум 73%...короче, все ведет себя как и должно без отклонений а вот турбину взяли и выкинули как буддто......ОШИБОК как назло НЕТ НИОТДНОЙ!!!!!

[motogti]

Отвечу сам на свой вопрос. Открутилась калитка и стала в распор, так что полностью была распахнута и даже на верхах не могла крутануть турбину. Но вот почему ошибок по недодуву не было я так и не понял.
Калитку прикрутил, а все равно гремит она. Потом еще чуть подтянул, все равно гремит. Утром заводишь тишина, до 40* прогреется и начинает по немногу греметь. На горячую тоже через раз. Я хз что она там хочет от меня. Тягу вроде не сорвало от актуатора. Я уже спецом перетянул его, если с торца мерить примерно до гайки 1,5 см а должно быть 0,7.