0
Тема: Странный налет на свече
-
16.12.2011, 22:51 #21
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
Рекомендую покурить "Поиск" и просмотреть эти темы:
http://www.google.com/search?sitesea...passatworld.ru
-
16.12.2011, 23:24 #22
- Регистрация
- 13.09.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Причем тут поиск???
Ты спросил:
Я объяснил! Какие у меня стоят? NGK PFR6Q!!! Может просто конец рабочей недели.
Я тоже в пятницу отдыхаю.
--- Добавлено чуть позже ---
Электроды вырабатываются со временем, и зазор увеличивается. А это увеличивает напряжение искрообразования (примерно на 500 вольт на 10000 км.). В некоторых случаях это вызывает перегрузки системы зажигания, пробой катушки и т.п. - Вот както так.
-
16.12.2011, 23:30 #23
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0Мистик,
меняй быстрей свечи на правильные(NGK PFR6Q), которые и должны стоять на твоём двс, а то потом будет поздно,... менять придёться вместе с катушкамиB5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
16.12.2011, 23:34 #24
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0Свечи это не твои, дай номер, хоть на калильное число посмотреть, помоему им жарко. По исполнению, эти свечи будут сильно лажать на оборотах.
--- Добавлено чуть позже ---
если тапку не давит особо, или авто подуставшее, так что буста не дает, то ниче не будет. Был бы "гонщег адский" уже бы поменял и катушки и свечи. Я такие свечки после покупки также - по совету знакомых ставил.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
17.12.2011, 05:01 #25
- Регистрация
- 03.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 420
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На фото нормальные свечи
-
17.12.2011, 10:14 #26
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
02.01.2012, 13:14 #27
- Регистрация
- 26.09.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.01.2012, 13:28 #28
- Регистрация
- 13.09.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0А что масложер ищешь? Если есть возможность поменять, меняй т.к. имхо они уже не первой свеежести (у самого точно такой авто).
Для примера: до капиталки ело 1 литр на 1000 км, поменял колпачки в бошке и кольца на поршнях, расход упал до 1 литр на 6500 км!!! Видимо турба ест сцука.
-
02.01.2012, 15:15 #29
- Регистрация
- 26.09.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.01.2012, 16:53 #30
- Регистрация
- 13.09.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
-
02.01.2012, 17:43 #31
- Регистрация
- 26.09.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.01.2012, 18:08 #32
- Регистрация
- 13.09.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Я хотел заменить, но не успел!!! Оказалось к лучшему.( типа 2 раза не платить).
Вообщем у меня оборвало коленвал на шатунной шейке из-за забитого маслопроводящего канала, там от коренного мажутся 2 соседних, шатунных!
Мне повезло.... блок остался целый (мастер сказал 1 из 100).
Итог: 25 тыр работа+ 8000 тыр колено+ вкладыши, колечки, колпачки, 2 шатуна, прокладки, Комплект ГРМ (до кучи), масло, антифриз и то чего уже не помню=62 тыры!!!. Благо дали отпускные, жена не поняла.
Кстати за замену колпачков без снятия ГБЦ просили 6 тыр...
-
02.01.2012, 18:17 #33
- Регистрация
- 26.09.2010
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.01.2012, 02:06 #34
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
29.01.2013, 09:52 #35
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0По виду свечи не твои однозначно на турбовые моторы они не идут
Passat В5 2000г. ARG. Автомат
-
29.01.2013, 10:52 #36
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
-
29.01.2013, 13:03 #37
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Свечи явно не рекомендованные вагом.
Какой может быть негатив:
1.Не то калильное число
2.Не тот зазор.
3.Не тот встроенный резистор,в оригинале,если не путаю-1кОм,здесь-7-10.
Про полезность многоэлектродных свечей можно спорить.Пока работает 1 электрод,2-3 остальных конкретно засираются. Важнее способность самоочищаться центрального электрода и его изолятора.В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
29.01.2013, 13:14 #38
-
29.01.2013, 13:55 #39
- Регистрация
- 25.04.2011
- Адрес
- г.Щекино,Тульская обл.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,192
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 146
0Офф, не в обиду. Не понял тебя сразу, заглянул в википедию
Поинтер (рointer) — порода гладкошерстных легавых собак, выведенная от последовательного скрещивания испанской легавой сперва с паратою разновидностью фоксхаунда, потом с бульдогом, легким сеттером, старофранцузским браком и даже с борзою.
Похожие темы
-
Странный износ покрышки.
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 54Последнее сообщение: 10.11.2005, 12:08 -
Странный глюк
от Serj в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 14.07.2005, 17:16 -
Странный шум при работе печки!
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 06.07.2005, 19:46 -
Масло на свече и степень компресии
от Sovere в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 12.05.2005, 21:16 -
Металлический налет на ремне генератора...
от Tvi в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.04.2005, 02:54