уходит антифриз

[У808КК57]

дык если не льет, а капает и попадает на горячую, то просто высыхает, до земли не долетает

А с утра возле авто целый ручей, после того как остынет!

[паровозик76]

Привет!ОЖ сливать нужно,сливная пробка спереди по ходу слева под бампером,там все понятно будет.С колечками,с заменой очень важно ровно тройник установить и затянуть без перекосов.Три раза сливал антифриз и переделывал,т.к. подкапывало.
Запасись антифризом,т.к. все равно что-то прольется.С перезаправкой небольшие сложности,если завоздушишь печку,а так все достаточно просто.У меня одновременно лопнул шланг ОЖ на турбину,тройник и стал сопливиться радиатор(как и у всех как бы незаметно стал уходить антифриз)-виной всему крышка расширительного бачка,точнее клапан.Сделаешь ремонт-замени крышку!

[yos269]

паровозик76, я вот не понимаю, что с этими кольцами-уплотнителями становится? Ну стоят и стоят они, прижим как был так и есть. И вот так резко ни с того ни с сего начинает уходить ож. Как так вообще?!

[У808КК57]

ПС. Как я понял нужно сливать всю ОЖ перед снятием этого тройника. откуда сливать? где у нас на бэпятых отверстие? Будут ли какие-то нюантсы с перезаправкой антифриза?

Где левая противотуманная фара снимай решетку,там на радиаторе под отвертку вентиль,откручивай вставляй шланг и сливай,думаю литра 3 сольешь и хватит.Когда фланец ОЖ. снимешь возьми нождачку и в месте где фланец прикручивается к двигателю счисть старый антифриз,так как он там частенько накипает,а то резиновое колечко плотно не встанет,проверяно,2 раза разбирать пришлось! Можешь еще это место тоненьким слоем герметика промазать,я так сделал и все тип-топ!

[yos269]

У808КК57, там же места капеееец как мало!

[У808КК57]

А у меня фланец был цел,только резинка от двигателя к фланцу текла,но я все ровно фланец заменил, и тебе советую,если его снимать будешь.

--- Добавлено чуть позже ---

все руки подерешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Плюс ко всему спина затечет,так как раком около часа простоишь!

[yos269]

--- Добавлено чуть позже ---

все руки подерешь.

--- Добавлено чуть позже ---

Плюс ко всему спина затечет,так как раком около часа простоишь!

Доверюсь ка я профессионалам пожалуй

[У808КК57]

фонарь и зеркальце тебе в помощь,посмотри вокруг фланца,мож всетоки прокладка датчика и все.

--- Добавлено чуть позже ---

многие не хотят браться,так как работа копеечная,а заморочки на час

[yos269]

фонарь и зеркальце тебе в помощь,посмотри вокруг фланца,мож всетоки прокладка датчика и все.

У датчика собственная прокладка? по схеме нет отдельной

[У808КК57]

там резиновое колечко.,ща на Экзисте гляну номер

--- Добавлено чуть позже ---

а двигатель какой у тебя?

[yos269]

У808КК57, Да я уже разобрался, с колечком идёт. АЕВ, в подписи же написано)

[У808КК57]

У датчика собственная прокладка? по схеме нет отдельной

Если фланец не течет,а течет колечко у заглушки или датчика!Вот номер это для AWM и AWT.
N 903 168 01

--- Добавлено чуть позже ---

не обротил внимание

--- Добавлено чуть позже ---

извини за ошибки , обрАтил.

--- Добавлено чуть позже ---

032 121 142 это номер пластиковой защелки датчика!

--- Добавлено чуть позже ---

Номер фланца нужен?

--- Добавлено чуть позже ---

Кольцо от двигла к фланцу номер 037 121 687

[vovik5]

yos269, Все что написали это верно, спина [тут был мат] 100%, но раз уж пошла такая пьянка то лудше будет заменить весь узел целиком ( если по финансам потянеш ) т.к. я уже за неделю 3-й раз на своей снимаю и ставлю это чудо инженерной мысли и скипятил эти же 3-и раза движок ( бежит и все тут,если не сразу то на ходу и когда уже поздно.) так что сделай один раз и неучайся, да и смотри патрубки если потдубели то тоже желательно заменить, т.к. при запуске холодного двиготеля они недают нужной гибкости в следствии чего просто могут пошевелить и потечет заново. Вот примерно такая петрушка. А колечки эти резиновые со временем принимают форму ( давленные стают) , и неподпружинивают так как должны ( устают) , а давление в системе делает свое гнусное дело + подзадубевшие патрубки им в помощь! Немцы чего тут скажеш, нельзя было железную сделать да и болтиков побольше ( у меня на 2-х крепится совсем ).

[AWAS]

я вот не понимаю, что с этими кольцами-уплотнителями становится? Ну стоят и стоят они, прижим как был так и есть. И вот так резко ни с того ни с сего начинает уходить ож. Как так вообще?!

Разрушается внутренний буртик фланца, кольцо деформируется, появляется течь.

[vovik5]

AWAS, Самое главное коротко и дохотчиво

[yos269]

vovik5,
У808КК57,
AWAS,
Спасибо за разъяснения! Буду что-нибудь предпринимать))

[Genereal]

Ребят подскажите пожалуйста. резко струей вытекает энное количество ОЖ непонятно откуда , поменял крышку РБ не помогло, потом открутил на половину крышку и Течь прошла, приехал на сто долили до уровня закрыли крышку и сказали покатайся, покатался приехал все нормально сказали пробка. Но потом дня через два опять прорвало. В чем беда??!!

[Butchersmeat]

Genereal,
Напиши какой у тебя двигатель и откуда ты. В идеале, нужно заполнить подпись, но новички могут это делать только после 10 сообщений. Чтобы добавить подпись -> кабинет -> мои настройки -> редактировать подпись.

По сути:
- Чаще всего может течь из под пластикового тройника охлаждающей жидкости (ОЖ) сзади двигателя.
- Может из-за престарелой крышки расширительного бачка.
- Пробит основной радиатор или радиатор печки. Если он, то в салоне на лобовом стекле будет маслянистый налет со сладким привкусом.
- "Засохло" уплотнительное кольцо на любом патрубке, например: термостат, тройник ОЖ, датчик температуры ОЖ (ДТОЖ) быстросъёмные соединения патрубков печки.....
- Если коробка автомат, то радиатор ОЖ совмещен с радиатором АКПП и ОЖ может попасть в коробку и наоборот - масло в систему охлаждения.
- Провернулась крыльчатка на помпе и циркуляции ОЖ недостаточно для охлаждения - мотор закипает и пробка расширительного бачка сбрасывает лишнее "за борт".
- Прогорела прокладка ГБЦ и ОЖ попадает в камеру сгорания. Прикрываем рукой выхлопную трубу и пробуем конденсат на вкус. Сладкий - значит ОЖ в камере сгорания. Другой вариант - газы прорываются в систему охлаждения, проверяют так.

[ded_491]

резко струей вытекает энное количество ОЖ непонятно откуда

Сколько ОЖ приходится доливать после утечки???
Уходит под машину или на ходу и ты не видел???
Под капотом под бачком мокро???

[Genereal]

1,8T AWT 2001г Автомат коробка