Рокот после дневной стоянки в районе цепи на AWM

[VODILA_DEN]

Всем привет!!
После дневной стоянки на парковке у работы вышел и стал заводить машину. Мотор завелся но стал рокотать громко.. Выхожу,открываю капот,думаю может что попало куда. На ХХ четкий рокот идет из головки в области натяжителя цепи...подождал секунд 30 заглушил. Покурил,завожу снова,рокот есть..глушу.. ломаю голову че за фигня такая. Опять завожу, снова рокот, решил чуть дать газку,в районе где то 1500-1700 оборотов,резко моргнула масленка-- я опять выключать зажигание...думаю все..хана двиглу....
Курю еще пару минут,завожу..как ни в чем не было.. Тишь да гладь. Поехал домой,еще по делам..как будто ничего и не было... Что было так и не понял

Старейшины подскажите что за страсть и как с ней бороться?

P.S. на улице -22 уже дня три держится... На масле прошел 8 тысяч и ровно год, собирался менять после зарплаты. Думал мб масло загустело или что то куда то попало в систему смазки или на морозе кондесат прихватило..Хотя может мои доводы чушь полная.

Всем спасибо

--- Добавлено чуть позже ---

Никто ничего такого не знает???(((

[VODILA_DEN]

28 просмотров и ни одного комента.... Где СТАРИКИ Форума?

[walerka]

резко моргнула масленка

Привет! Думаю ключевая фраза . Срочно проверь давление !

[ginsar]

VODILA_DEN, какое масло залито? Возможно оно слишком густое и после стоянки долго достигает отдаленных механизмов движка. В результате мотор первое время работает без масла.

[VODILA_DEN]

Залито TOTAl Qwarz 9000 5w40

--- Добавлено чуть позже ---

Если что то крякнуло по линии давления то само бы точно не починилось..ощущение что кака ято акалинка попала в натяжитель и не давало маслу пройти.потом резко пошло..сегодня утром азвелся без последствий, как будто ничего не было. утром опять -22 было..завод как часы

--- Добавлено чуть позже ---

в выходной буду менять масло с промывкой систему,вдруг еще какие гадости вымоет. посмотрим

[she&&48]

с масленкой лучше не шутить можно и попасть((( надо срочно на диагностику.

[VODILA_DEN]

масленка моргнула один раз и погасла,движок заработал как нив чем не было. Тишь да гладь. Ощущение что что то попало куда,окалинка или кондесат,хз...но уже торой утренний завод и проблемм нету. все тихо и гладко,работает как часы

--- Добавлено чуть позже ---

Щас ижу читаю много постов по подобной теме. Но исходя из погодных условий на улице все же склонен,может быть и ошибочно, что однократная причина все же-вязкость масла на морозе, + попадание что то куда и видимо в натяжитель цепи рокот шел строго оттуда!!!!

Промою двигатель и залью новое масло с заменой фильтров, так как все куплено уже давно и выжидало время.. чувствую оно уже неизбежно настало.

[walerka]

VODILA_DEN,
была похожая проблема с давлением в морозы пару лет назад. Только без

рокот идет из головки в области натяжителя цепи...

Просто : завел (мороз был около -25-30), прогрел немного на холостых, выехал со стоянки (практически на холостых) разгоняюсь --- пик! и масленка! Глушу , проверяю масло - мало! Доливаю 200-300 гр. , завожу - нормально. Через пару дней проблема повторилась .
Причиной (по моему мнению) было масло ( Мобил 5W50) и замерзающий клапан ВКГ (грибок). Выдавило прокладку под ГНЦ. Но масло гнало не постоянно, грубо говоря : мороз-давануло - нет давления! Тепло (нагрелся двигатель) - нормально.
Что было сделано : замена прокладки ГНЦ, замена масла на Motul Specific 5W30, перенос клапана (грибка) с передней части двигателя назад (у тебя он и так должен быть с зади) , проверка давления масла (с пристрастием) - норм!
У тебя похожий двиг. проверь ГНЦ (прокладку)

[Sanny]

в выходной буду менять масло с промывкой

необходимо замерить давления масло на холостых и на оборотах.
ну а если будешь менять масло -то сними поддон и посмотри в каком состоянии сетка на масленном насосе.

[ваrно]

то сними поддон и посмотри в каком состоянии сетка на масленном насосе.

Только его снять ой как не просто

[VODILA_DEN]

walerka, спасибо большое за поддержу, масло у меня 5w40, думаю оно и причина такой хренаи в такой мороз, в выходные сменю, прокладки все живые у меня, нигде ничего не течет. Проверка давления сейчас не думаю что то даст, так как мотор работает как часы и как будто ничего не было. Поэтому это некий случай. Просто хочется понять эти 15 секунд "без масла" ниче мотору не могли сделать?..думаю что вряли...очень хочется в это верить

--- Добавлено чуть позже ---

Sanny, Как бы снимать поддон лежа на земле при -22 как то не айс....

[ваrно]

Проверка давления сейчас не думаю что то даст,

Я бы сделал это в первую очередь!

[walerka]

Как бы снимать поддон лежа на земле при -22 как то не айс....

Согласен! Но давление все же проверь . И ГНЦ внимательно осмотри. Масло стекает по задней части двигателя и его сложно заметить.

долго достигает отдаленных механизмов движка.

Фильтр масл. оригинальный ? По идее на заглушенном двиг. масло не должно все стекать в поддон.

[VODILA_DEN]

walerka, фильтр всегда ставлю Мах ОС 470 вроде идет у нас так же в оригинале, но сейчас стоит чемпион,в тот раз не было в продаже ОС 470

[walerka]

идет у нас так же в оригинале

У меня в оригинале Mahle увеличенного объема .

[VODILA_DEN]

walerka, ну вот надо поменять короче масло и фильтр) видимо старый приказал долго жить в этой Уральской погоде