Вопрос по питанию - Страница 2
  1. #21
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, всем спасибо за советы))Отдельное спасибо Rubik088,все четко и по делу)Теперь буду ждать весны,а пока холодно запиливать ящик)Когда все установлю обязательно выложу фотоотчет))Возможно еще появятся какие-то вопросики...
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  2. #22
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rubik088, для построения очень громкой системы пляшут "от 2 Ом и ниже.... у меня в 1 Ом..усь работет без напряга..(1650W) Гена 90А и АКБ 77А.... ну и сила ОGa просадки не критичные... есть и небольшое запаздывание на быстрых трэках.......но Басс очень сочный массажный..
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  3. #23
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если что пиши, помогу насколько хватит знаний

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от diavol Посмотреть сообщение
    Rubik088, для построения очень громкой системы пляшут "от 2 Ом и ниже)
    где вы таких аксиом набираетесь непонятно, это пишут те, кто не может обеспечить достаточной мощностью систему, считающуюся очень громкой....я всегда шёл не по протоптанному пути...например на повседнев запускал 2 СПЛХ в 4 ома, на соревнованиях на давку давил даже в 0,5 ома на усилителе bd-класса...просто со временем, когда под рукой мощный усь, понимаешь что чем ниже сопротивление, тем больше потерь в качестве, скорости баса, а я не хочу терять ни качества, ни скорости, для меня это важно...хотя, на усилителях Д-класса вроде как должно быть не так ощутимо
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  4. #24
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    это пишут те, кто не может обеспечить достаточной мощностью систему, считающуюся очень громкой
    тем не менее всё работает с ранней весны по сей день .. не на размятых сабах 141+..... и я не могу сказать что басс очень грубый и некачественный....тут коробок ещё большую роль играет...
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  5. #25
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    если что пиши, помогу насколько хватит знаний [COLOR="Green"]

    ---
    Спасибо,обязательно напишу,чем дальше тем дольше вопросов!)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от diavol Посмотреть сообщение
    Rubik088, для построения очень громкой системы пляшут "от 2 Ом и ниже.... у меня в 1 Ом..усь работет без напряга..(1650W) Гена 90А и АКБ 77А.... ну и сила ОGa просадки не критичные... есть и небольшое запаздывание на быстрых трэках.......но Басс очень сочный массажный..
    Я не совсем понял аккум какой?... и где установлен,в багажнике или под капотом?Если аккум ставить в багажник,получается под капотом ничего не будет...?
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  6. #26
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrewmad, под капотом ! Больше нету))).
    Неправильно!)) под капотом обязательно должен быть... А второй Кислотный в багажник.. (чувствуешь моща пропадает!! Снял быстренько... Пошел зарядил)и дальше кайфуешь)))
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  7. #27
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше мощную гену поставить и биг 3 и тогда не нужно будет бегать акум заряжать...
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  8. #28
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    diavol,
    мда, а почему нельзя поставить АКБ в багажник, и убрать из подкапотного пространства? мерял лично, потери без нагрузки не больше 0,2 вольта, с нагрузкой 0,5 вольта максимум, это при хорошей проводке, щас у меня лежит двойка, к лету поменяю на нулёвку, потерь будет ещё меньше.
    Кислоту в салон/багажник нельзя без вентиляции, если хочешь остаться с волосами и детей
    141+ надавил на синусе или музыке? короб боевой или повседневный?
    То, что у тебя работает всё, это заслуга хорошего гены, на пассате действительно генератор хорош, я даже был удивлён на сколько он хорош ну и правильный инсталл тоже играет большую роль...ставил всё сам?
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  9. #29
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Одним словом пока ставлю под капот АГМ,кислоту убираю у шкафчик))...ведь если поставить кислоту в багажник на нее будет большая нагрузка,и она накроется,так как нужно будет часто подзаряжать,а они этого не любят,пластины осыпятся на раз,мало того вредно для здоровья(это даже более весомый фактор)...а агм выдерживает большее число циклов заряд-разряд...вобщем ставлю под капот АГМ,а кислоту убираю...сейчас на баасклубе акция АГМ Stinger sp 1700 на 75Ач по 10500 продают,вот и задумался))Как считаете стоит того?Что подскажете по конкретной модели аккума,какой лучше взять(модель,емкость)...и еще какой аккум по габаритам влезет под капот в штатное место без доработки?)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от diavol Посмотреть сообщение
    Andrewmad, под капотом ! Больше нету))).
    Неправильно!)) под капотом обязательно должен быть... А второй Кислотный в багажник.. (чувствуешь моща пропадает!! Снял быстренько... Пошел зарядил)и дальше кайфуешь)))
    А какой конкретно у тебя аккум?)


    РЕБЯТ НЕ ПИНАЙТЕ ЗА ВОЗМОЖНО НЕКОРРЕКТНЫЕ ВОПРОСЫ!!!
    Последний раз редактировалось Andrewmad; 20.12.2011 в 10:08.
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  10. #30
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrewmad,
    бери стингера, очень хорошие акумы, цена сладкая, только спеши, т.к. их скорее всего разберут очень быстро...
    многие бояться, что в багажнике акум не будет заряжаться...а вы видели, что в бехах, мерсах аккумы стоят в багажнике, и проводка там тоненькая, почему-то всё нормально...скажу короче так, если ставить два акума, надо менять гену на более мощный, т.к. один акум будет постоянно недозаряжаться...поэтому я за один акум в системах мощностью меньше 2 кВт, если больше, соответственно ставим два и более АКБ и мощную гену, чтобы эти АКБ заряжать....
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  11. #31
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rubik088,
    Ставил. Все сам... Ящик в студии делали...80 чистых порт 200 кВ. 30 Гц.
    Рез был на музыке... Но сейчас сабы размялись Большеине мерил...
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  12. #32
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    diavol,
    негров слушаешь? у меня такой же друх есть, у него две 18шки в универсале было, щас продал, берет шесть 12шек а мне немного другое надо, стал более требовательным к музыке, т.к. список жанров разнообразнее
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  13. #33
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rubik088, ну да))) в основном электронщину...следующая система полубэ потише и по качественней будет я хотел две пятнахи но не стал..много объема надо под ящик...
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Кемеровская область 42RUS
    Возраст
    34
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни привет всем!!!
    А походу мой гена выдает 190 А
    По вину именно так!

    --- Добавлено чуть позже ---

    не вроде 150 А выдает! VIN

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня стоит гена в 150 Ампер... инсталирую по-тихоничку...
    Подскажите лучше какую клемму поставить на "Плюс" у меня 3 провода родных и еще дополнительный для усилка в багажник 60мм2 тяну.
    Как посадить провод чтоб провалов не было , за что зацепить клемм спец нету на столько количества проводов... т.б. 0 AWG/
    У кого как? спс фото увидеть бы?

  15. #35
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на свою силу shok indystries 0Ga наконечники кг 70 надевал и молотком обжимал далее змейка и термоусадка.... Ну и к штатным клеммам прикрутил и все
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  16. #36
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    иногда тоже использую наконечники от кг50, но молотком недостаточно помять наконечник, поэтому использую вот такой замечательный гидравлический пресс http://remitek.ru/goods_pgr120kvt.htm
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Кемеровская область 42RUS
    Возраст
    34
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни привет! подскажите плиззз...
    Можно ли и качественно по звуку будет, если подключить 4-х канальный усилитель от магнитолы (т.к. там у меня только пара RCA) далее на 4-х канальном усилителе есть одна пара выход RCA . С выхода 4-х канальника подключить моноблок для саба.
    Такое подключение будет реальным - по качаству звука ???
    Спасибо.
    Иначе бы не делали на 4-х канальниках линейных выходов так же???
    Спасибо

  18. #38
    Golf
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Кемеровская область 42RUS
    Возраст
    34
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как подключиться к клеммам родным именно к "+" если там своих родных проводов куча... И потерять проводимость -не есть "гут"...Название: Фото453.jpg
Просмотров: 20

Размер: 87.2 КбКуда подключит еще кабель в 50мм2 а?кто как делал посоветуйте..

  19. #39
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat42 Посмотреть сообщение
    А как подключиться к клеммам родным именно к "+" если там своих родных проводов куча... И потерять проводимость -не есть "гут"...Название: Фото453.jpg
Просмотров: 20

Размер: 87.2 КбКуда подключит еще кабель в 50мм2 а?кто как делал посоветуйте..
    цепляешь кабель на клемму и прикручиваешь к какому-нибудь из болтов

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Passat42 Посмотреть сообщение
    Парни привет! подскажите плиззз...
    Можно ли и качественно по звуку будет, если подключить 4-х канальный усилитель от магнитолы (т.к. там у меня только пара RCA) далее на 4-х канальном усилителе есть одна пара выход RCA . С выхода 4-х канальника подключить моноблок для саба.
    Такое подключение будет реальным - по качаству звука ???
    Спасибо.
    Иначе бы не делали на 4-х канальниках линейных выходов так же???
    Спасибо
    лучше возьми 2 Y-образных разветвителя http://www.aam-vl.ru/index.php?action=det&zid=780001 и разведи сразу же на два усилителя
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  20. #40
    Golf
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Кемеровская область 42RUS
    Возраст
    34
    Сообщений
    583
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    качество звука говорят не то будет! а с усилка как раз само то!!! + с усилка качество будет лучше DLS )))

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по питанию магнитолы.
    от Zoritsov в разделе Автозвук
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.05.2013, 16:48
  2. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26
  3. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43
  4. юридический вопрос
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 14:24
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •