Вопрос по питанию
  1. #1
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по питанию

    Всем привет!
    Машина- Пассат Б5+ 2001г.
    Система- Гу Alpine 9882,Фронт DLS R6ALE,усилок на фронт EOS 65T.
    Будет устанавливаться сабик GZRW 30 SPL,планируется щелевой фи 50 литров чистого,настройка на 34-35Гц,площадь 160 кв.см.,подключение в 1Ом, усилок под него Art Sound PA 1000(второе поколение,исправленое).КГ25 минус и кажется 0Ga плюс питания усилка напрямую с аккума,под капотом кислота 75Ач...Подскажите хватит ли питания для данной связки?Потянет ли гена?(кстати на сколько гена ампер)...Выслушаю любой совет)
    Заранее спасибо!
    Последний раз редактировалось Andrewmad; 13.12.2011 в 21:10.
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  2. #2
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, подскажите сколько ампер гена???
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  3. #3
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не потянет в один ом такое питание, ставь АГМ акум, лучше побольше и в багажник, и провода питания предпочтительнее одного сечения...99% процентов, что убьёшь либо саб клипом, либо усь питанием...гена в Пассате хороший, на сколько он не знаю, но держит будь здоров

  4. #4
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,733
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrewmad Посмотреть сообщение
    Народ, подскажите сколько ампер гена???
    они разные бывают... есть 90, 120 и 150 А... по номеру можно опознать, сколько у тебя))
    pay it forward

  5. #5
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    не потянет в один ом такое питание, ставь АГМ акум, лучше побольше и в багажник, и провода питания предпочтительнее одного сечения...99% процентов, что убьёшь либо саб клипом, либо усь питанием...гена в Пассате хороший, на сколько он не знаю, но держит будь здоров
    Спасибо...а если в 4Ома пока запустить,до лучших времен,пока не улучшу питание...нормально будет?И почему такая уверенность,был определенный опыт работы с такими же компонентами бас звена?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
    они разные бывают... есть 90, 120 и 150 А... по номеру можно опознать, сколько у тебя))
    По VIN?Как это можно сделать?Подскажите...буду очень благодарен)
    Последний раз редактировалось Andrewmad; 16.12.2011 в 13:50.
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  6. #6
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в 4 ома должно тянуть...
    опыт немалый у меня в этих вопросах, если что, обращайтесь
    было дело кормил два Саундстрима СПЛХ от рокфорда 4000, было дело соревнования по давлению выигрывал

  7. #7
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    Смущение

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    в 4 ома должно тянуть...
    опыт немалый у меня в этих вопросах, если что, обращайтесь
    было дело кормил два Саундстрима СПЛХ от рокфорда 4000, было дело соревнования по давлению выигрывал
    Спасибо,что по делу отвечаете)Дааааа...два СПЛХ это реальный кишкотряс,слышал такую одну 15,нормально внутренности растрясывает)В планах поставить АГМ Stinger или XS Power на 65 или 75 Ач,какой под капот по габаритам влезет...но говорят,что агм под капотом не очень хорошо себя чувствую,насколько это правда?и еще.... что кислота с агм не очень дружат,убивают друг друга...а у вас какое питание было организовано на два СПЛХ?...если не секрет
    Последний раз редактировалось Andrewmad; 16.12.2011 в 15:43.
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  8. #8
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на питание была нулёвка, под капотом Оптима 5.5 синяя, самая большая...Stinger или XS Power это конечно очень хорошо под капот АГМ пихать можно, это всё предрассудки....единственное, что некоторые АГМ акумы не любят холод, например Хавкеры работают не ниже 20 градусов, поэтому у нас в регионе Хавкеры не очень любят...сам собираюсь завтра, вот эту вот синюю Оптиму в багажник поставить скину потом наверное небольшой отчёт...
    АГМ+кислота не стоит ставить, гена будет заряжать кислотник, а АГМ постоянный недозаряд, т.к. на музыку питание берётся именно с того акума, который в багажнике....уж лучше поставить один АГМ в багажник

  9. #9
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тяни 0Ga ...не ошибёшся я без ктислоты катаюсь....90А Гена мою связку тянет..
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  10. #10
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    на питание была нулёвка, под капотом Оптима 5.5 синяя, самая большая...Stinger или XS Power это конечно очень хорошо под капот АГМ пихать можно, это всё предрассудки....единственное, что некоторые АГМ акумы не любят холод, например Хавкеры работают не ниже 20 градусов, поэтому у нас в регионе Хавкеры не очень любят...сам собираюсь завтра, вот эту вот синюю Оптиму в багажник поставить скину потом наверное небольшой отчёт...
    АГМ+кислота не стоит ставить, гена будет заряжать кислотник, а АГМ постоянный недозаряд, т.к. на музыку питание берётся именно с того акума, который в багажнике....уж лучше поставить один АГМ в багажник
    Буду ждать фотоотчет)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    ....уж лучше поставить один АГМ в багажник
    Не понял...имелось ввиду под капот наверное?...Или я что-то совсем не врубаюсь)Буду очень благодарен если скините ссылочку на схему

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от diavol Посмотреть сообщение
    тяни 0Ga ...не ошибёшся я без ктислоты катаюсь....90А Гена мою связку тянет..
    Если я правильно понял 0Га или КГ50 проводка и аккум агм на 70 Ач минимум под капот...так?а какой АГМ по габаритам влезет в штатное место под капот?И как узнать по вин-коду какая у меня гена...
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  11. #11
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,733
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrewmad Посмотреть сообщение
    По VIN?Как это можно сделать?Подскажите...буду очень благодарен)
    я лично не смогу пробить по вину, но если не ошибаюсь есть темка в тех.разделе для b5/b5+ по поиску запчасте... там можно спросить...
    я могу сказать, если напишешь номер детали(на самом генераторе написано)
    pay it forward

  12. #12
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На 1.8Т ставили вроде только 90А. На V6 - 120А, а про 150А я вообше первий раз слышу. Собирался свой 90А на 120А менять, но если бивают 150А тогда конечно имеет смысл его ставить, у меня усилков в сумме на 2 киловата, правда работают они процентов на 10% сейчас ))) Есть у кого-нубудь инфа о 150A амперных? Куда их ставили, какой номер? Бош Валео? Спасибо
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    На 1.8Т ставили вроде только 90А
    Ключевое слово вроде.



    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    а про 150А я вообше первий раз слышу.
    150 на авто со спец защитой. 140А часто ставят на Пассаты.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #14
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Посмотреть сообщение
    я лично не смогу пробить по вину, но если не ошибаюсь есть темка в тех.разделе для b5/b5+ по поиску запчасте... там можно спросить...
    я могу сказать, если напишешь номер детали(на самом генераторе написано)
    Спасибо!Буду в гараже посмотрю номер,потом скину)
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  15. #15
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Узнал по вин коду у VoWa,за что огромное ему спасибо... что гена мой на 90А...что скажете по этому поводу..хватит ли мне ее?И вообще на что это влияет?... и какие могут быть последствия если система мощная а гена слабый?
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  16. #16
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    главная проблема - это просадки....если меньше 12 вольт просаживатся не будет, можешь жить спокойно, усилителю и сабу это ничем не грозит, если же будет просаживаться ниже, то тут уже надо думать...я считаю в твоём случае АГМ акума + гена 90 ампер должно хватить.
    у меня все 3 усилка АВ класса, причём довольно мощные, они жутко прожорливые, ОПтимы 5,5 хватает с головой, просадок ниже 13,5 вольт не было никогда правда я не знаю на сколько у меня гена, но думаю тоже 90 ампер
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  17. #17
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    главная проблема - это просадки....если меньше 12 вольт просаживатся не будет, можешь жить спокойно, усилителю и сабу это ничем не грозит, если же будет просаживаться ниже, то тут уже надо думать...я считаю в твоём случае АГМ акума + гена 90 ампер должно хватить.
    у меня все 3 усилка АВ класса, причём довольно мощные, они жутко прожорливые, ОПтимы 5,5 хватает с головой, просадок ниже 13,5 вольт не было никогда правда я не знаю на сколько у меня гена, но думаю тоже 90 ампер
    Спасибо,очень помогаешь)Еще хотел спросить как рассчитать на сколько ампер нужен гена под определенную мощность системы...можно ли как-то посчитать,чтобы не ломать голову в догадках...если можно, покажите на примере моей системы...очень интересно узнать)
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  18. #18
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да это в принципе не надо считать, каждый случай сугубо индивидуален...и вычисляется это тупо на практике, в этих вопросах теория не очень сильна, всё решается на практике...
    главное не то, сколько потенциала у твоего генератора, а то сколько из этого потенциала ты используешь
    можно запатентовать эту фразочку, как сказану чё-нить

    о замене гены пока не думай, если поставишь усилители суммарной номинальной мощью больше 2 кВт вот только тогда можно думать о замене гены...лучше проложи хорошую проводку, поставь хороший акум, максимально используй потенциал гены

    а ваще скажу так, если сильно хочеться поменять гену на более мощный - меняй, хуже от этого не будет, но может и лучше не стать
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

  19. #19
    Lupo Аватар для Andrewmad
    Регистрация
    14.01.2010
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rubik088 Посмотреть сообщение
    главное не то, сколько потенциала у твоего генератора, а то сколько из этого потенциала ты используешь
    можно запатентовать эту фразочку, как сказану чё-нить
    Сильно сказано!!!Сейчас время такое,не успеешь оглянуться уже к какой-нибудь рекламе привяжут эту фразу и скажут что они придумали

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если подвести итог всему выше сказанному...
    В данный момент можно ничего не переделывать и пока подключить саб в 4Ома...
    На будущее если подключать в 1 Ом,нужно протянуть нулевку или КГ50,поставить под капот АГМ 75Ач,в багажник пока не обязательно,генератор можно оставить...и смотреть чтобы просадки не были меньше 12В,как вариант подключить цифровой вольтметер и отслеживать по нему из салона...
    Правильно подвел итог,что мне нужно сделать?Может чего забыл?
    Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM

  20. #20
    Lupo Аватар для Rubik088
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Сургут, ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    219
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrewmad,
    всё правильно

    единственное, что ещё могу добавить в 1 ом не желательно подключать, бас будет грубый, жёсткий, медленный, но громкий, слушать сможешь только рэп какой-нить...
    лучше мощность наращивать не переводом на низкоомную нагрузку, а заменой на более мощный усь и гонять его в 4 ома, усилителю в любом случае будет тяжело работать в 1 ом, даже с хорошим питанием...ежели музыкальные предпочтения не протеворечат "грубый, жёсткий, медленный," смело действуй
    VW Passat B5+, 2002, AWT, 1,8Т МКПП

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по питанию магнитолы.
    от Zoritsov в разделе Автозвук
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.05.2013, 16:48
  2. Вопрос по омывателям фар.
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 14:26
  3. вопрос про освежители воздуха
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43
  4. юридический вопрос
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.11.2004, 14:24
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •