подскажите по давлению масла

[Maximus (karelia)]

Привет Всем.
Можно и я со своей проблемой в эту темку заскочу?
Три месяца назад попал на капиталку (ну это отдельная история). Итог таков, поменяли все: начиная от подушек двигателя и термостатом, заканчивая турбиной с маслоподводящей трубкой и тем более всякими там трубками ВКГ (вентиляция кратерных газов - для новичков). Поменяли даже прокладку на редукционном клапане и естественно, все почистили и промыли (все детали двигателя). Что имеем в итоге: двигатель работает как часы, без посторонних шумов, но сцуко как прогревается падает давление масла, замеры производили и механическим путем и компьютерным. Масляный насос не меняли, но прочистили. Может у кого-то было что-нибудь похожее, маекните, буду очень признателен

[igor71]

Масляный насос не меняли

А зря. Какой пробег машинки, какие показатели замера, менялись ли вкладыши как коренные, так и шатунные? На каком масле ездишь? Если в "Поиск" не ходил. то советую посмотреть темы по давлению масла. Вопрос изжёван 100 раз.

[Maximus (karelia)]

Вот как раз сейчас все темы и перечитываю.
Двигатель не снимали, поэтому меняли только те вкладыши, которые можно заменить снизу (не помню какие из них - не спец). Масло мобил 3000 5W-40

--- Добавлено чуть позже ---

Показатели тоже не назову, не вникал. Ремонтники сказали, что на горячую, практически в ноль уходит

--- Добавлено чуть позже ---

ГНЦ новый, прокладка тоже, да и ошибки по фазам нет.

[igor71]

Двигатель не снимали,

Для замены вкладышей этого делать не надо. Если просто меняли вкладыши, то могли поменять все, кроме последних коренных.

Масло мобил 3000 5W-40

Нормальное.

ГНЦ новый, прокладка тоже, да и ошибки по фазам нет.

Это не причем. Только, Если на хх давление действительно маленькое, то машинка должна шумно работать.
Плохо, что нет замеров, а так - замена насоса. Имхо. До капиталки давление было в норме? И какова причина капиталки?

[kondratva]

Масляный насос не меняли

сам себе и ответил

[vanek791]

добрый день. была такая же проблема мерили давление масла все в норме но на горячую стучали компенсаторы и двигатель работал как дизель снял поддон почистил масло приемник замочил на ноч в бензине затем купил горелку пропановую и прожег его сетка была забита наглухо продуктами горения масла из за турбины собрал завел все ок.

[kondratva]

вся проблема в том что не могу придумать менят насос или нет так как не могу померить давление.Пошл снимать поддон...Думаю еще попробовать может усовершенстовать этот забоник?Например срезать эту сетку и приварить на ее место большую шляпу от другого авто. Будет площадь сетки раза в 2 побольше ак трудней будет все засадить. Проблема бы решилась раз и навсегда...

--- Добавлено чуть позже ---

снял поддон. Даже морду не разбирал. Мотор вывесил лебекой, тюльку под зад коробки и так все разобралось. Итог-сетка забита напрочь. Но!Не гуталином, а кусками пластмассы и окалиной какой то.В поддоне тоже нет гуталина.Возмонжно потому что перед разборкой промывал пятиминуткой а потом промывочным маслом и синтетикой лукойловской.Вкладыши задраны и шатунные и коренные. Буду менять. Вопрос к знающим-как узнать вкладыши ремонтные или стандарт?Разве не должно стоять что то типа std в маркировке? И откуда могли взяться натуральные куски пластмассы в масле?если только предыдущий ездун уронил что в горловину...

[witnessx]

И откуда могли взяться натуральные куски пластмассы в масле?если только предыдущий ездун уронил что в горловину...

Куски пластмассы могут попасть когда перебираешь ВКГ, и куски пластиковых деталей высохших от времени рассыпаются как сухарики.

[kondratva]

и все таки как узнать вкладыши ремонт или стандарт?номера 06b591 de коренного и 06b701e шатунного по экзисту не бьются...

[Maximus (karelia)]

Это не причем. Только, Если на хх давление действительно маленькое, то машинка должна шумно работать.
Плохо, что нет замеров, а так - замена насоса. Имхо. До капиталки давление было в норме? И какова причина капиталки?

На холостых давление в норме. Двигатель работает как положено, в том плане, что его почти не слышно, шумов нет.
Грешим, что такое было и до капиталки. Причина как раз голодание (мы так думаем). Сначала вышла из строя турбина (гнала масло через себя тоннами), а потом распредвалы прикипели намертво к голове и оборвало шпонку шкифа.

--- Добавлено чуть позже ---

сам себе и ответил

просто это единственное, что не меняли

--- Добавлено чуть позже ---

И откуда могли взяться натуральные куски пластмассы в масле?если только предыдущий ездун уронил что в горловину...

у меня развалилась однажды именно так (по кусочкам) трубка, куда вставляется щуп. НУ и ВКГ конечно

[igor71]

На холостых давление в норме.

Да пойми же ты, мил человек, это только слова.
Нормальное это какое? При какой температуре масла, именно масла, а не двигателя, производился замер? На каких оборотах он производился и сколько раз?

Причина как раз голодание (мы так думаем).

Правильно думаете. А причина этого голодания какая?

[Maximus (karelia)]

Да пойми же ты, мил человек, это только слова.
Нормальное это какое? При какой температуре масла, именно масла, а не двигателя, производился замер? На каких оборотах он производился и сколько раз?

Хм.... не знаю цифр, если честно. Но ремонтники меня уверяли, что замер делал парень, с ВАГовской программой и разбирающийся в этом.

--- Добавлено чуть позже ---

Правильно думаете. А причина этого голодания какая?

Причина первого голодания, которое и привело к капиталке, не известна. Вот мы и думаем, что все в движке поменяли, а голодание так и осталась...

[ваrно]

Хм.... не знаю цифр, если честно.

Не поленись проверить есче разок давление,только желательно циферки запомнить и выложить сюда.У меня к примеру на хх давление1.3,на 2000 оборотах 2.2,и я считаю,что это норма.

[witnessx]

на 2000 оборотах 2.2,и я считаю,что это норма.

Это немного ниже нормы, скажем на грани... Я бы в ближайшем времени задумался над заменой насоса, в такой ситуации.

[ваrно]

Это немного ниже нормы, скажем на грани... Я бы в ближайшем времени задумался над заменой насоса.

Ну незнама незнама Мне полную диагностику Серега делал Базаров,сказал все ок а недоверять ему у меня нету повода.Для сравнения,на предыдущем пассате у меня на хх было 0.6

[Maximus (karelia)]

Ок, постараюсь завтра узнать. Только смысл, мне в корне надо ситуацию решать, напомню, на холодную у меня все ок (и механически, и по компу) а на горячую, почти ноль.....

[witnessx]

Ну незнама незнама Мне полную диагностику Серега делал Базаров,сказал все ок а недоверять ему у меня нету повода.Для сравнения,на предыдущем пассате у меня на хх было 0.6

Ну если Базаров сказал, но я бы был на чеку.

[ваrно]

напомню, на холодную у меня все ок (и механически, и по компу) а на горячую, почти ноль

Все правильно.Поэтому давление и меряют при температуре масла 90-92 градуса. Повторюсь.У меня на предыдущем пассате давление масла на хх было 0.6,так мне посоветовали ехать домой на общественно транспорте!!!На следующий день я поехал в сервис,заменили масл насос и шатунные вкладыши

[prv21]

у меня было давление 1,3 на холостых, поменял насос на феби и вкладыши шатунные тоже помнял оригинал, как завели, сразу померяли давление - 2,2 бара пока масло было около 40 градусов. После прогрева стало давление 1,8, что для движка прошедшего 200 тыщ - редкость по идее, но дизеление на холодную осталось. Единственное что не поменял - клапан, который блокирует слив масла из ГБЦ при остановке двигателя. Машину пришлось продать по семейным обстоятельствам, так что выяснить причину не удалось.

[Maximus (karelia)]

ну по ходу дела я таки попал на масляный насос ....