0
-
14.12.2011, 08:43 #21
- Регистрация
- 15.01.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 840
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
-
14.12.2011, 11:13 #22
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
0
-
15.12.2011, 18:55 #23
- Регистрация
- 27.09.2010
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а отражателей неукого нет??? очень нада
-
15.12.2011, 21:28 #24
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
-
15.12.2011, 22:22 #25
- Регистрация
- 27.09.2010
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а ты из Москвы? и куда собираешься отдавать? я бы тоже отдал, а то без света надоело ездить
-
15.12.2011, 22:45 #26
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
-
15.12.2011, 23:52 #27
- Регистрация
- 21.01.2010
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,331
Спасибо: Получено: 116
Отправлено: 40
0frenki69, видел у нас в инет магазине Биксенон линзы (правда Н4) с блоками и проводами, цена вопроса 9500р.
B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw
-
16.12.2011, 00:11 #28
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
-
16.12.2011, 00:43 #29
- Регистрация
- 27.09.2010
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а что по деньгам у них?
-
16.12.2011, 01:54 #30
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
-
01.03.2012, 23:14 #31
- Регистрация
- 01.02.2012
- Адрес
- Ростов-Папа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Прошу прощения у frenki69 , если чуть-чуть уведу обсуждение в сторону (тем по оптике много, плодить совсем не хочется, а вопросы остаются). Подскажите, ставил кто-нибудь би-ксеноновую линзу в штатную галогеновую оптику Б5+ ? Если да, то поделитесь, пожалуйста, ссылкой на отчет или хотя бы в общих чертах... Ситуация банальна: фары светить перестали, мойка и полировка, я так понял, спасает не надолго. Рассматриваемые варианты известны: 1. купить новую галогеновую оптику (Hella или Тайвань), 2. купить легальную оптику под ксенон (снова Hella и, кажется, кто-то из Depo), 3. сделать вышеупомянутый хенд-мейд с риском бодаться с гайцами. Выскажетесь, пожалуйста!
-
01.03.2012, 23:28 #32
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
0...тем и правда много....самый дешевый вариант купить новые фары DEPO и периодически их менять ,но лучше доплатить и взять Хеллу.....вариант второй-покупаем линзы типа G3ставим и ездим до поры до времени пока не найдется особо умный гаец и насчет прохождения ТО точно не скажу,...вариант третий-покупаем ксенон Хелла,покупаем омыватель фар и ставим,покупаем комплект автокорректора и ставим.....по деньгам если все новое 60-70 килорублей....НО!...разборка рулит+можно сЪэкономить на омывателе и ставить обычный ...выйгрыш -цена самого омывателя и не требует замены бампера....Так что сам решай
-
01.03.2012, 23:29 #33
-
02.03.2012, 00:02 #34
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
0...тем и правда много....самый дешевый вариант купить новые фары DEPO и периодически их менять ,но лучше доплатить и взять Хеллу.....вариант второй-покупаем линзы типа G3ставим и ездим до поры до времени пока не найдется особо умный гаец и насчет прохождения ТО точно не скажу,...вариант третий-покупаем ксенон Хелла,покупаем омыватель фар и ставим,покупаем комплект автокорректора и ставим.....по деньгам если все новое 60-70 килорублей....НО!...разборка рулит+можно сЪэкономить на омывателе и ставить обычный ...выйгрыш -цена самого омывателя и не требует замены бампера....Так что сам решай
--- Добавлено чуть позже ---
ну вот немного
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
Из-за изменений технического регламента в 2010 году многие люди стали интересоваться маркировкой фар. В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С — ближнего, R — дальнего, СR — двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС — ближнего, HR — дальнего, HСR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС — ближнего, DR — дальнего, DСR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Международное обозначение маркировки фар
C – ближний свет
R – дальний свет
H – только с галогенной фарой
HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой
DC – ближний ксенон
DCR – дальний и ближний ксенон
PL – пластмассовый рассеиватель
S – лампа-фара (цельностеклянная)
B – противотуманная фара
A – габаритный огонь
02 – код официального утверждения
Давайте рассмотрим пример расшифровки маркировки нанесенной на корпус или стекло фары головного света.
1. Знак международного утверждения и код страны, его выдавшей. Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен. В США фары маркируются аббревиатурой «DOT» (Department Of Transport/Министерство транспорта), а «европейские» – буквой «Е» в кружочке с цифрой – кодом страны, где фара одобрена для использования («Е1» — Германия, «Е2» — Франция, и т.д.).
- Германия
- Франция
- Италия
- Нидерланды
- Швеция
- Бельгия
- Венгрия
- Чешская Республика
- Испания
- Югославия
- Великобритания
- Австрия
- Люксембург
- Швейцария
- —
- Норвегия
- Финляндия
- Дания
- Румыния
- Польша
- Португалия
- СНГ
- Греция
2. Предназначение фары
A: Боковые фар
B: ПТФ
C: Ближний свет
R: Дальний свет
CR: Ближний и дальний свет
C/R: Ближний или дальний свет
3. Регламент ламп H4
HC: Галогеновые лампы ближнего света
HCR: Галогеновые лампы ближнего и дальнего света
HC/R: Галогеновые лампы ближнего или дальнего света
4. Маркировка фар для ксенона
DC: Ксенон ближний свет
DR: Ксенон дальний свет
DC/R: Ксенон ближний или дальний свет
5. Освещенность
Люксы: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.
6. Направление движения
Если на фаре стоит стрелка, то такая фара предназначена для левостороннего движения, если стрелки нет – то для правостороннего. Если стрелка двухсторонняя, то фара годится и для лево-, и для правостороннего движения.
Маркировка автомобильной фары несет в себе большое количество информации, знать которую необходимо.
Фирма-производитель: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Oсвар, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, Seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO и другие.
Маркировка HCHR на японских автомобилях означает - HID C Halogen R, т.е. ближний ксенон, дальний галогеновый свет.
Требования техрегламента до 23 сентября 2010 года
После того, как в начале марта 2010 года изменилось трактование технического регламента насчет ксенона, ксенон пройти с ГТО стало невозможным. Запрещена эксплуатация транспортных средств с установленным ксеноновым светом в фары, непредназначенные для этого. Наказание было суровое, лишение прав от 6 до 12 месяцев, конфискация световых приборов.
Где смотреть маркировку? На фаре, обычно она нанесена на стекле фары с внутренный стороны или на верхней части фары, под капотом. Но бывают случаи, когда без снятия фары, маркировку найти не удается.
Противоречия техрегламента и можно ли ставить ксенон сейчас?
Неудобство нахождения и определения маркировки на фарах привело к изменениям в техрегламенте. Ранее, если на машине установлен ксенон, а фара имеет маркировку HCR, а в ней установлен ксенон, это считалось "колхоз" и получить талон ГТО не было возможным. С 23.10.2010 можно устанавливать ксенон на такие фары, с условием установки системы очистки фар (омыватель) и автокорректор. Подробнее...
--- Добавлено чуть позже ---
Ксенон - запрещен или нет? Техрегламент сентябрь 2010 - Закон о ксеноне
Главная » Статьи » Ксенон - запрещен или нет? Техрегламент сентябрь 2010 - Закон о ксеноне
2010-10-14
Итак, давайте разбираться с запретами на ксенон. Мы попытаемся дать разъяснение вопросу о том, можно ли устанавливать ксенон или нет?
До принятия техрегламента в сентябре 2010 года у людей возникало много вопросов о маркировке фар. Так как только по ней судили — штатный ксенон или нет. Но на многих машинах этой маркировки или не было, или она была недоступна для осмотра или не было ясности (к примеру, D2S/H7 — ксенон/галоген). Возникло много споров и недовольств, поэтому государство приняло закон, который не руководствуется маркировкой фар.
Установка ксенона, согласно новому техническому регламену, принятому в сентябре 2010 года возможна только при соблюдении нескольких требований:
- Устройство фароочистки;
- Автоматическое устройство регулировки угла наклона фар.
«1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.»
Получается, что ксенон в фары головного света можно ставить самостоятельно, но требуется также установка фароомывателя и автоматического корректора.
Рассмотрим поподробнее о каждом пункте. Устройство фароочистки в своем основном виде представляет собой омыватель фар. Их существует множество видов: для плоских, для сферических бамперов, для внедорожников. Основные производители: СКИФ, Sho-Me, Hella. Стоимость их варьируется от 2000 руб. до 5000 руб. Установка на автомобиль такого аксессуара стоит от 2500 до 4000 рублей. По времени занимает около двух часов.
Что касается автоматического устройства регулировки угла наклона фар.
Автокорректор фар - это система, позволяющая автоматически изменять угол наклона фар в зависимости от нагрузки автомобиля. Ультразвуковой датчик измеряет положение кузова относительно дороги, который крепится в задней части автомобиля.
Принцип работы автокорректора фар: ультразвуковые датчики (1 или 2), закрепленные в нижней части на кузове автомобиля, измеряют положение кузова относительно дороги. После произведения необходимых вычислений блоком управления корректора, посылается команда откорректировать угол наклона фар с помощью двух электрических корректоров закрепленных на рефлекторах фар.
В основном сейчас популярны универсальные автокорректоры фар Hella. Стоимость их варьируется около 7000 руб. Установка — 3000 - 4000 руб.
--- Добавлено чуть позже ---
.....а вот здесь как сделать ахалай-махалай из галогена-ксенон .но правда на примере БМВ
http://forum.bmwland.ru/lofiversion/...hp/t73374.html
-
02.03.2012, 00:06 #35
- Регистрация
- 01.02.2012
- Адрес
- Ростов-Папа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Фигасе Это уже похоже на мини-FAQ Если не вру, маркировка на ксеноновой оптике должна быть DС – (если ксенон только в ближнем), DR – (если только в дальнем) или DСR – (ксенон и в ближнем, и в дальнем, т.н. двухрежимный свет с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99). Но на моей штатной оптике (думаю, что не только на моей) нет вообще никакой маркировки! Ни единой буквочки не написано. Именно из-за отсутствия маркировки мне и хочется имплантировать в нее ксенон - типа, нет буквачек, нет и нарушения... Зато светить будет. frenki69, второй вариант с линзой типа G3 (я так понимаю, это и есть установка доброй ксеноновой линзы в штатную галогеновую фару) кто-то уже реализовал?
-
02.03.2012, 00:33 #36
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
0ну и оФФсальная ответа начальника
Новости
20 февраля 2010
Для водителей
Об использовании "ксеноновых" фар
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
- С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
- HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
- DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
Прикрепленные файлы
--- Добавлено чуть позже ---
совершенно верно.....насчет реализации не скажу точно....у COOLERa стоит колхозный ксенон....что он там мудрил точно не помню.....линзы менял на старом авто-это точно....стукни ему в личку.....НЕ ЗАБУДЬ!.....Обязателен омыватель и автокорректор....Кто-то проскакивал с переделанным корректором из салона,но раз на раз не приходится...
--- Добавлено чуть позже ---
...как вариант для колхоза линзы Evox R...
-
02.03.2012, 00:45 #37
- Регистрация
- 01.02.2012
- Адрес
- Ростов-Папа
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0frenki69, спасибо! Пищи для размышлений подчерпнул вволю Про линзы Evox R уже читал здесь на форуме, понял, что шибко хороший свет дают. А еще, по-моему, COOLER советовал линзы от B6-го.
--- Добавлено чуть позже ---
Тут вот еще какая мысль пришла: согласно оф. разъяснению Департамента ОБДД МВД России, "... управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков)."
И далее: "...Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов."
Таким образом, лишение грозит за установку ксенона в галогеновую оптику (как гайцы будут это определять пока не обсуждаем: маркировка на стекле фары, на корпусе, вызов техинспектора). При наличии правильной маркировки, могут оставаться два нарушения: отсутствует омыватель фар и автокорректор. А за это, по-моему, максимальный штраф - 300 руб. Я прав?
-
02.03.2012, 01:01 #38
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
0...идет нарушение техрегламента 100%....и я не помню в какой-то теме про ксаенон выкладывал еще....там как-раз спорный вопрос......но когда на пикете тормознут и скажут гуляй до приезда техинспектора ....тоже не приятно ...особенно ночью....
--- Добавлено чуть позже ---
нашел...https://passatworld.ru/entry.php?b=920
-
02.03.2012, 01:02 #39
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Я больше года езжу с ксеноном в галогеновой оптике, ни разу вопросов не было, тьфу х3
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
02.03.2012, 01:06 #40
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
Похожие темы
-
Ремонт или замена ГБЦ
от Viha в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 23.03.2012, 12:26 -
ремонт рейки или замена
от kostu5 в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 09.11.2011, 22:33 -
АКПП...ремонт или замена?
от Frost в разделе Архив 2008г.Ответов: 38Последнее сообщение: 08.01.2008, 13:47 -
Мега-ремонт в Атлант-М! Замена подвески и т.д.
от andrewju в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.05.2006, 11:40 -
Прогорел глушак. Ремонт или замена?
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 23.04.2005, 18:25