0
Тема: Гремят калодки!!!
-
23.06.2012, 22:48 #41
- Регистрация
- 12.01.2009
- Адрес
- Россия, Кингисепп
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 490
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 5
-
28.06.2012, 21:06 #42
- Регистрация
- 04.08.2011
- Адрес
- 30 регион
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а у меня вот из за этой выработки коллодки заклинили. подскажите а из какого металла эта скоба сделана ??? и какие есть еще методы чтобы убрать эту выработку??
-
29.06.2012, 00:40 #43
- Регистрация
- 14.04.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0аммм... вопрос на будущее.... как это колодки заклинило? что при этом случается?
VW Passat B5, APT, 1.8i, 1999г.МКПП
-
29.06.2012, 01:10 #44
- Регистрация
- 08.10.2011
- Адрес
- Тула
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0Тоже звенит перед, хуже телеги, на любой неровности. Началось после замены колодок у официалов, они, похоже, ничего не подгибали. Будет время, сам залезу и посмотрю, а затем и подогну что ни будь.
Passat B5.5 1,9 TDI-130л.с. 2003г.в. АКПП5ст. сарай.
-
29.06.2012, 01:41 #45
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Повторюсь еще раз - подгибать скобы - временное решение, начнут опять звенеть.
-
29.06.2012, 01:57 #46
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- г. Волгоград
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 435
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 8
0У меня с зимы сильно гремело сзади, думал из подвески что-нибудь вот-вот оторвется, а при осмотре все ОК! Потом при торможении на кочкам заметил что звука нет. Вот так и выяснил кто гремит. Оказалось, что у внутренних колодок в задних суппортах вышли в окно суппорта одно из плеч пружинного успокоителя.
VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431
-
29.06.2012, 17:37 #47
- Регистрация
- 08.10.2011
- Адрес
- Тула
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
-
29.06.2012, 19:28 #48
- Регистрация
- 13.07.2011
- Адрес
- Москва ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 334
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 72
0Yaroslav777, я тоже юзаю текстары уже второй комплект, выработка на дисках сзади точно такая же как и у тебя. Кстати это как раз размер колодок. Не знаю как потом колодки другой фирмы встанут, по этому буду юзать текстар до кончины диска. Кстати было как-то раз у меня на актавии колодки передние сточились наискосок (дилеры ставили) у внутренней верх сточился, а у наружней низ при торможении как уазик скрипел. Выроботка на диске визуально была одинакова.Звук достал, я купил еще комплект колодок, поставил и охреневал как потом новые колодки диск поддтачивали до норм состояния тормозила правда не очнень а потом нормуль
-
11.07.2012, 00:15 #49
- Регистрация
- 10.07.2012
- Адрес
- Винница (Украина)
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0,,,,
-
16.07.2012, 15:09 #50
- Регистрация
- 02.02.2011
- Адрес
- Брянск-Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 301
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день. Дребезжало спереди с левой стороны что-то. Особо слышно было не небольшой скорости на грунтовой дороге. Противно же... Как крыло не прикрученное на велосипеде. Разобрал, посмотрел, оказалось защита тормозного диска. Один винтик чуть раскрутился. Но чтоб закрутить надо полностью все снять вместе с тормозным диском. Проверить можно не снимая, прям через колесо постучать по защите... Дребезжание сразу слышно.
passat b5+,чёрный металлик, 2004г. 1.8t AWM 170 л.с. на ручке.
-
16.07.2012, 15:11 #51
- Регистрация
- 20.03.2012
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 603
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 27
0Я так и езжу, гремлю костями
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
-
23.08.2012, 19:50 #52
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0Всем привет!
Начну с того что поменял колодки и тут началось!, меня этот скрип и грохот уже достал!
Т.к. езжу на пассате уже 5-й год и проблема эта в первые!
Поюзав форум, решился сегодня снять и подварить чуть чуть сами колодки, что бы не гремели, ну сказано сделано! Набросал пару капель обточил ну думаю . Все сел в машину ну думаю вроде нечего но когда проехав чуть чуть и началось....Хуже некуда, даже ступичный подшипник так у меня не выл! Проехался я на этом шуме примерно 50км со скоростью 80-100. Приехал домой, и решил посмотреть, передние диски горячие, вот и сижу и думаю что теперь делать? Сначала скрип потом звон, а теперь вой!, а чуть не забыл скрип и грохот пропал, Как Вы думаете может притрутся колодки через пару 100 км? На этих колодках проехал примерно 1000км до этого страшного воя!
--- Добавлено чуть позже ---
UPB5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
23.08.2012, 21:08 #53
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0Sizzlean, не.ты перестарался,и теперь у тебя колодка от диска не отходит.так что стачивай обратно.если выработка большая то наваривай скобу до ровного состояния а не колодку.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
23.08.2012, 21:20 #54
-
24.08.2012, 09:11 #55
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,311
Спасибо: Получено: 796
Отправлено: 9
-
24.08.2012, 09:36 #56
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0Sizzlean, Ну да.обычно так и делают.сними скобу и внимательно посмотри,там видно будет как колодка проела плоскость где она ходит.мне так делали,стало конечно лучше но не совсем,колодки всё равно неравномерно стачивались(хотя может быть и в направляющих было дело)потом просто поменял диски с 282мм на 288 и соответственно купил скобы новые вместе с направляющими.Кстати скобы и не такие дорогие мне обошлись в 1300 за шт если правильно помню.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
28.08.2012, 14:53 #57
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Сегодня заметил, что и я как на телеге с болтами. Гремит хуже некуда. По колесу постучал - тоже то-то гремит. Как я понял пружину подгибают, а как и куда её подгибают?
Кстати скобы есть АТЕшные по 1500-1900р
--- Добавлено чуть позже ---
Кто-то тут правду писал. На бряканье в колодках в основном влияет двусторонний скотч на колодке и пружина. Сьездил щас до гаража, поджал пружину на левом колесе, бряканье пропало, а на правом у меня когда поршень заклинил эти двусторонняя лента сгорела(( Пружину подогнул, стало меньше брякать но брякает. Значит дело все в двусторонней ленте на колодке.b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
31.08.2012, 08:20 #58
- Регистрация
- 28.12.2011
- Адрес
- Вы что с Урала? Мы все с Урала!
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 299
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 157
0У меня слева тоже брякало. Подгиб скоб не помог.
Разобрал и понял что колодка ходит примерно 2-3 мм. и стучит о суппорт.
Наварил, обточил стало нормально.
Замечу что бренчала внутренняя колодка(со стороны поршня).
Разобрал правое(проблем с которым не было), так там у внутренней колодки такой же люфт, только на пластине стоят лепестки которые вставляются в поршень и видимо они и удерживаают колодку от удара о суппорт.
Толи колодки паленые, толи когда до меня лазили, лепестки оторвали и про...ли и результат как говорится на лицо.
Кстати сейчас тишинаpassat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
passat В6 2007 г.в 2.0TFSI
-
31.08.2012, 09:42 #59
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0так суть то как раз в том что наружние колодки обычно гремят. И гремят из-за того что стучат о суппорт и скобу. А пружиной мы зажимаем колодку между суппортом и скобой. На крайняк можно верхнюю часть колодки заварить. Кто наваривал скобу, есть фото?
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
31.08.2012, 12:00 #60
- Регистрация
- 28.12.2011
- Адрес
- Вы что с Урала? Мы все с Урала!
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 299
Спасибо: Получено: 107
Отправлено: 157
0Я полуавтоматом немного нас.ал на колодку(верхнюю часть), буквально 2-3 точки, обточил по месту.
Главное все-же небольшой люфт оставить, чтобы не клинило ихpassat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
passat В6 2007 г.в 2.0TFSI
Похожие темы
-
Гремят двери
от Alex_Bora в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 10.02.2008, 20:44 -
Гремят ручки открывания дверей!
от lexx119 в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 08.06.2007, 10:51 -
Тормозные калодки и диски АТЕ?
от tranzoo в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 17.03.2006, 00:27 -
гремят калодки что сделать
от Евгений Ш в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 22.08.2005, 21:05 -
задние калодки замена и их проблеммы
от Евгений Ш в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.04.2005, 23:22