0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 12 |
приветствую друзья!сегодня был насыщенный день!утром поехал на развал-схождение.первая кантора ни как не могла ровно выставить руль,три раза заезжал на стенд и результата ноль,руль то вправо ,то влево и при этом они говорят что схождение сбивается тоесть после того когда они мне по компьютеру правельно выстовляют схождение и ровное положение руля я еду на прямой участок дороги чтобы проверить положение руля,в итоги руль криво а на стенде показатели опять сбиты(я мало разбираюсь в этих цыфрах,минутах и т.д)и так три раза! результат:они пожали плечами и сказали что не понимают в чём дело.добавлю,что подвеска у меня в отличном состояние,рычаги,наконечники с тягами новые,лювтов в ступицах нет,рулевая рейка не разбита,и машину на дороге у меня ни куда не тянет.ну думаю,"врёшь не возьмёшь"!позвонил своему товарищю,блого он работает в сервисе в соседнем городе.сервис у них я вам скажу достойный в плане оборудования ну и мастера там тоже не фуфлыжники.и так начили они тщятельный осмотр моего коня с калёс,была выевленна трещина в диске(устранили),нашли смищение калёс задней оси(устранили),после полутора часов работы все показатели в норме.но руль всё равно не ровно,(по сравнению с прошлыми попытками боли менее" ровно".)вчём дело не понятно?есть нескалько вопросов:1.спереди стоят саксы но они с какимето штуцерами в штуцерах стоят нипеля,для чего они?может для подкачки?тогда напрашивается вопрос:может в амо разные давление и это както влияет на схождение?и второе:может ли "гулять" схождение из за не качественных солентов в нижних рычагах?ведь я так понимаю,если гуляет схождение тогда трудно поймать ровное положение руля!и последнее:можно ли поправить руль методом снятия руля и переставить на один зуб для выравнивания? заранее извеняюсь за столь длительное описание моего вопроса,просто хотелось подробно всё описать!
![]()
пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Сделать развал - дело не хитрое, только если стенд не кривой. Походу это твой варриант, ищи другой стенд, какие бы хорошие мастера не были, со сбитым стендом всеравно не выдет.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 12 |
если посчитать то это третия кантора с кривыми стендами причём подряд!не думаю.здесь в другом собака зарыта!
пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Приветствую, так получается что машинку не тянет а просто руль криво стоит? распечатку регулировки выложи, так посмотреть что к чему, и резина новая или уже не первый сезон?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 345 |
Filin52, Сдается мне , что рулевая рейка подустала.
A 5 FL
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 12 |
резина сейчас стоит хакапелита третий сизон ходит,в хорошем состоянии.ровномерный износ,без грыж и тому подобное.машина на ходу себя ведёт не то что бы как влитая но и придратся особо не к чему.но я думаю что такая машина как пассат должна вести себя на дороге более уверенно чтоли,это моё внутренние ощющение.хотя при движении у меня нет ни каких стуков лювтов,подвеска работает мягко.машина не уходит не вправо не влево,немного она канечно уходит в сторону но я это списываю на неровность дороги.завтра постораюсь выложить данные по развал-схождение.
пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
Не ребята - это однозначно стенд с криворукими мастерами!!!! Была такая проблема,4 развала нах....., потом записался в очередь на более дорогой и более именитый, 10 мин и готово!!!!![]()
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 12 |
но явных признаков усталости рейки я не замечаю.да,на "стиральной доске"гдето в далике бывают не значительные стуки,но я считаю это не показатель.а если снять с рулевой калонки противоугонную приблуду каторая кстати сказать не мало весит,то и эти стуки мне кажется пропадут(был опыт на тазе).
пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 24 |
у меня была такая беда когда менял рулевые наконечники. Один оказался с дефектом и сход-развал не могли сделать. Как только поменяли наконечник все стало замечательно.
VW Passat B5+ 2002 AWT АКПП 193 HP ПРОДАН
MB CLK 240 2003 Tiptronic ПРОДАН
VW Passat B5+ 2003 AWT МКПП 150HP
Спасибо: |
Получено: 65 Отправлено: 345 |
Filin52, Если не рулевая рейка , то скорее всего тяги или наконечники.ИМХО.
A 5 FL
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 12 |
наконечники и тяги стоят TRW,и как определить с дифектом они или нет?не очень то хочится отдовать деньги на новые только ради того чтобы проэксперементировать!
пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 24 |
мне об этом сказали мастера не снимая их с машины. Там что-то с пальцем наконечника было.
VW Passat B5+ 2002 AWT АКПП 193 HP ПРОДАН
MB CLK 240 2003 Tiptronic ПРОДАН
VW Passat B5+ 2003 AWT МКПП 150HP
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Попробуй колеса местами поменять, если не поможет тогда запомни как стоит руль когда машина едет прямо, приезжаешь на стенд (именно на тот,где последний раз делал), они тебе ставят приблуды, смотрят - все ок, вместо того чтобы руль ставить прямо - ты поворачиваешь руль в противоположенную сторону ровно на столько на сколько он у тебя неровно стоит (только в другую сторону), и пусть регулируют(как будто на прямом руле), и все должно встать прямо. Это всеравно кривой стенд, скорей всего по схождению все ровно, руль просто прямо не могут поставить (там оч. тонкая настройка). У меня была халява по развалу - там тоже криво было, я себе так (как описал) и сделал.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 38 |
У меня похожая проблема, руль живет своей жизнью!что делать не знаю?
хочет ровно стоит, хочет влево иногда отклонится!
![]()
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
1. Если хоть раз с машины снимали руль, то есть вероятность что его поставили неправильно
2. схождение можно делать по одной стороне, но нужно по двум, пусть один наконечник закрытять а второй на столько же выкрутят и руль встанет как надо.
PS проверь поворот руля в каждую сторону и найди центр (сделай на нем отметки - может действительно руль стоит неверно, если верно то только наконечниками)
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 12 |
наверно всётаки действительно проще всего переставить руль,раз всё впорядке кроме положения руля.покатаюсь нидельку а потом снова на стенд,если схождение не собъётся тогда переставлю руль,всёравно собираюсь обновить кожу на руле.
пассик 1.8т автомат AWM 2002г.VIN:WVWPD63B63P260854 ауди а4 2.0 тdi автомат CAGA 2009г.VIN:WAUZZZ8K89N032344
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Читай предыдущее сообщение. Если ровно - переставлять не советую.