0
-
05.12.2011, 21:21 #1
- Регистрация
- 04.02.2011
- Адрес
- Березайка.Бологое
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
головка блока цилиндров.Нужна помощь
Доброго времени суток.Снял сегодня гбц c двигателя AHU 1.9 TDI,клапана и такая картина:на седлах клапанов большие раковины.Можно ли что нибудь сделать или нужна новая гбц.Заранее всем спасибо.
-
06.12.2011, 10:57 #2
- Регистрация
- 04.02.2011
- Адрес
- Березайка.Бологое
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0неужели нет знающих людей? Что так и не кто не сможет сказать что делать?
-
06.12.2011, 11:28 #3
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- М.О Россия, Дмитров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 319
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0недавно свою делал это не большая беда можно сделать мой совет сделай полный ремонт головки в нее входит замена направляющих масло съемных колпачков клапана после осмотра очистки камеры прошарошить и притереть клапана еще я отдал голову на опресовку и шлифовку по плоскости это надо сделать перед всем выше сказанным
-
06.12.2011, 13:34 #4
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Эти раковины называеются питтинг. Убрать можно или притиркой клапанов (если питтинг небольшой) или специальной разверткой для седел клапанов (если питтинг значительный). Если никогда сам развертку седел клапанов не делал - лучше не тренироваться на своем моторе: с первого раза точно не получится. И еще. Если после глубокой развертки питтинг останется - тогда ГБЦ под замену, а так - надо попробовать вывести.
Удачи!VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
06.12.2011, 14:49 #5
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0а что заменить седло проблема?
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
06.12.2011, 16:16 #6
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Если седло клапана сделано в виде отдельного кольца - можно заменить. Я, честно говоря, с этим никогда не заморачивался, поэтому не знаю, как выполнено седло клапана на наших моторах. Во всяком случае, замена кольцА седла клапана хоть и не великая проблема, но доставать его можно двумя способами. Один - варварский (к кольцу приваривается старый клапан и оно вышибается через этот клапан молотком), второй - гуманный, но для этого лучше иметь под рукой координатно-расточной станок (можно, конечно, обойтись и простым фрезерным, но, если б я делал себе, то только координатно-расточной).
VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
06.12.2011, 16:27 #7
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Бродяга53, купи другую голову. По деньгам может и чуть дороже будет, но...
Есть опыт одноклубника, правда на ATJ, у него прогорело седло клапана. Решил откапиталить голову, отдал делать, заплатил денег. Все сделали, поставил, поездил. По-моему тысяч 40 проехал.... Седло выпало из ГБЦ... Снова вскрытие, но на этот раз решение было другим - покупка на разборке головки без валов, но с клапанами и гидриками. На сколько я помню, рублей 12 стоила у ВиктораМ. + снова работа, снова колечки на насос-форсунки, прокладки всякие и т.д. и т.п. В общем, заплатил дважды, получается.
Зато теперь поставил и забыл.
А ремонт, это все ненадлого. ИМХО, но основанное на чужом опыте.
Убеждать ни в чем не буду, решай сам, конечно.
ПыСы: во избежание высказывание типа "так это смотря где и как делать, и на каком оборудовании", скажу сразу: седла менялись не у "дяди Васи", а у одного из известных здесь людей, чей опыт в ремонте движков в рекламе не нуждается и к которому претензий никаких нет, ибо любой ремонт - это ремонт, и сколько проходит деталь после ремонта - лотерея. А учитывая, что пара "седло-клапан" работает в далеко не лучших условиях, можно сделать вывод, что вероятность долгой работы ремонтированного узла не будет велика...Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
06.12.2011, 19:44 #8
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
06.12.2011, 21:55 #9
-
06.12.2011, 22:55 #10
- Регистрация
- 04.02.2011
- Адрес
- Березайка.Бологое
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем спасибо за участие,съездил к спецу,сказал что лучше купить другую голову,так как прогары большие.За шарошить можно,но клапана надо будет укорачивать и т.д и т.п.Заказал завтра должна приехать+клапана тоже новые,ну и колпачки соответственно.Еще раз спасибо всем за участие.
-
07.12.2011, 00:25 #11
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Правильно решил, так как на этих моторахTDI болезнь с сёдлами впускных клапанов, наверно из за егр. Ремонтировать 80%безполезно, 20т.км и снова капут компресии. Материал там какой то плохой. Люди искали старую голову с пассат Б4, там головка такая же, но сёдла "вечные".
-
07.12.2011, 12:33 #12
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0....
этот человек не мог выбрать "не тот материал", т.к. на ремонте моторов "собаку съел" уже...
И я же написал, что убеждать никого ни в чем не буду.
ИМХО, автор принял правильное решение
--- Добавлено чуть позже ---
+100. Точнее, из-за того, что глушат ЕГР... Температура растет из-за этого...Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
Похожие темы
-
Продам Головка блока цилиндров 1.4 tfsi
от viruses в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 20.08.2014, 15:47 -
Продам Головка блока цилиндров BZB
от viruses в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 0Последнее сообщение: 17.02.2014, 16:57 -
Продам Головка блока цилиндров awt
от viruses в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 11.05.2013, 11:18 -
Сломан кронштейн блока педалей. Нужна помощь!
от nikich77 в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 26.02.2011, 12:20 -
ЧП с мотором ARM.нужна головка блока цилиндров
от Игорь RLV в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 20.05.2009, 20:09