Ну вот и я больше не б5-овод! :)

[FerrumB5]

1. Бесят поворотники - по три раза мигают. И хоть ты тресни - если передумал совершать маневр - не отключить! Только включением другого опять на 3 моргания

Одна из лучших функций! Меня радует безмерно - перестроения без фиксации рычага - вещь! По-моему, уже на всех современных машинах так, включая ХХХ, Мурзики, и т.д.

[Vasilich]

По-моему, уже на всех современных машинах так, включая ХХХ, Мурзики, и т.д.

Я знаю... Но на том же опель корса, можно отменить, качнув рычажок в обратную сторону.

Одна из лучших функций! Меня радует безмерно - перестроения без фиксации рычага - вещь!

Для спокойной езды по трассе - возможно. Для активной езды совсем не подходит.

По поводу моего расстройства насчет того, что нет подогрева лобового стекла - немного успокоился. Фен достаточно быстро начинает разогревать салон. Возня с чисткой стекла от льда не такая уж долгая получается

[СергейМ]

Vasilich, на счет поворотников - разве в настройках нельзя изменить? У меня, например можно сделать, чтоб моргала или раз или три.

[COOLLER]

Vasilich, Ты говорил у тебя AVF не дымит сине-черным

[Vasilich]

Vasilich, Ты говорил у тебя AVF не дымит сине-черным

Всмысле? Это ты к чему?

[COOLLER]

Всмысле? Это ты к чему?

Тему разбавить.
Миша сегодня на твоем приезжал, красивый . Но эти хром ручки

[Vasilich]

Миша сегодня на твоем приезжал, красивый . Но эти хром ручки

Хром ручки класс! Вот на б6 не буду ставить - на нем они не будут смотреться.

[COOLLER]

Хром ручки класс!

Колхозник

Вот на б6 не буду ставить - на нем они не будут смотреться.

За счет того, что ручки массивные?

[Vasilich]

За счет того, что ручки массивные?

Ну да. И по дизайну не вяжутся. А хром это еще подчеркнет

[Vasilich]

Сегодня первый раз более-менее подморозило (-6). И я был в шоке как же он долго греется Только через 25 минут езды (не стояния в пробках) стрелка достигла 90 градусов Хорошо хоть салон очень быстро греется. Теплый воздух почти сразу идет.
P.S. Термостат новый

[pavel]

Так же все. А вот стекло еще вспомнишь, когда за бортом будет -20 и авта покрыта изморозью . Вся стоянка утром шкряб, шкряб

[COOLLER]

Только через 25 минут езды (не стояния в пробках) стрелка достигла 90 градусов

Да нормально это, Вась!

Вся стоянка утром шкряб, шкряб

А ночью можно считать волоски в стекле...

[pavel]

А ночью можно считать волоски в стекле...

Да, есть такое. Особенно когда в пробках и раздраженный с и без того уставшими глазами. Бесить начинает все, но сначала эти звездочки в стекле от фонарей и фар

[Эля]

P.S. Термостат новый

А я вот поеду менять его после НГ в Мерседесе! В пробках падает до 60-70 температура, хотя на ходу держится 90-95.
Кстати, не заметила сильной разницы в прогреве между дизелем и бензином, почти одинаково быстро.

[pavel]

не заметила сильной разницы

Что-то видимо дизелю помогает.

В пробках падает... ...на ходу держится

В В5 было наоборот. Именно термостат был виноват.

[Эля]

В В5 было наоборот. Именно термостат был виноват.

Через лопасти вентилятора трогала соты радиатора - уже при 60-70 он теплый. Так ведь не должно быть?

[pavel]

Эля, не должно. Если только чуть сверху.

[Vasilich]

А ночью можно считать волоски в стекле...

Ой не знаю... Волоски меня на б5+ вообще не напрягали. Я их вообще увидел даже не сразу

Так же все. А вот стекло еще вспомнишь, когда за бортом будет -20 и авта покрыта изморозью . Вся стоянка утром шкряб, шкряб

Ну, сейчас в -6 снег на стекле начал таять после 3-х минут работы двигателя на х.х.

А я вот поеду менять его после НГ в Мерседесе! В пробках падает до 60-70 температура, хотя на ходу держится 90-95.
Кстати, не заметила сильной разницы в прогреве между дизелем и бензином, почти одинаково быстро.

Вебасто поди стоит? Я по прогреву салона тоже не вижу сильной разницы. Фен сразу дует теплым... А вот двигатель греется раза в 3 дольше, чем на моем прошлом AVF.

[Umberto31]

И я был в шоке как же он долго греется Только через 25 минут езды

Да лааадна

[pavel]

А вот двигатель греется раза в 3 дольше

Значит хороший мотор. Чем меньше греется, тем лучше едет