волшебство с Б4 2.0, нужна помощь

[олег некрасов]

приветсвую всех! товарищ попросил посмотреть его пассат б4 2 литра инжектор система впруска диджифант. ситуация такая в сырую погоду или когда проедешь по лужам движок перестает ехать, начинает жрать бензин, не набирает полной мощности, через некоторое время все пропадает. такое чувство что вода кукудато попадает. летом(иногда в дождливую погоду) и зимой проблем не возникает. я как тракторист смог помочь только диагностикой с помощью шнурка. ошибок нет. логи снимал 1,2,3,6,8,18,19,22 групп на 3-ей передаче. может что то не правильно сделал, б4 смотрел первый раз, сильно не пинайте. логи прилагаю

[COOLLER]

олег некрасов, Проверь для начала герметичность впускного тракта банальной опресовкой, оцени состояние трубки ВКГ так же. Далее будет видно.

[олег некрасов]

олег некрасов, Проверь для начала герметичность впускного тракта банальной опресовкой, оцени состояние трубки ВКГ так же. Далее будет видно.

что там прессовать, турбины нет. патрубок длиной 30 см? есть инфа может ?

[u36a]

Опресовку сделай!) у меня тоже турбины нет и чо? Мне помогала она дыры найти) в той же вкг кстати.

[FGCasper]

олег некрасов
возьми брызгалку с водой, начни модуль зажигания поливать на работающем двигателе, если затроит или заглохнет - оно. там собсно особо ломаться то нечему, двигатель простой

[олег некрасов]

товарищ ездил в сервис "норд авто" ситуация такая же. посмотрели, покрутили, развели руками отправили домой. похоже сбили зажигание. будем выставлять зажигание заново. перед этим с ними с машины трамблер и модуль зажигания для просушки, т.к. машина стоит на улице. результаты позже.

[Aleefi]

Был у меня Диджифант, правда на 1,8 и на Б-3... Но не важно!
На этом ПРЕКРАСНОМ моторе как всегда есть бочка дегтя - ДМРВ!!! Там потенциометр, должен быть герметичен! Гляньте, если его вскрывали - то загерметизируйте получше. Когда контакт окисляется - мозги сходят с ума.
Где-то на Ауди форуме есть алгоритм проверки энтого датчика по напряжению. на хх и на оборотах должно быть откалиброванное значение напряжения. Новый - как всегда, стоит пол-машины. Есть вариант установки ДМРВ от ВАЗа, но с переходной "коробочкой" - там же, на ауди-клубе.
Больше - ну нигде я слабых мест там не нашел! Ну еще есть варианты с потенциометрами на ДЗ, но это, по-моему, для машин с АКПП.

[SERegaSV]

движек 2Е?