0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день, такая проблемка:
на холодную, когда на улице меньше +5 заводится норм, но сразу начинает телепать двигло, после прогазовки вроде выравнивается
затем когда прогреется на хх плавают обороты от 800 до 900 где-то, вообщем разброс где-то в 100-150 об\мин и машина подтраивает, такое всегда на хх.
на ходу никаких отклонений, расход вроде в пределах нормы, т.е. я так понимаю ДМРВ можно не мучить, приемистость тоже норм.
куда смотреть? недавно делал диагностику(когда проблемы этой еще не было), сказали что если бы сосал воздух показало бы ошибку вакуумности( ну или т.п.) поэтому опрессовку не делали.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну что, ктонить подскажет куда смотреть?
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
тогда тормозишь на скорости и выжимаешь сцепление обороты не падают ниже 800?
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
неа, чуть чуть прыгают на хх, где-то между 700 и 800об\мин
в остальном все ок. вот утром было +1 завелась и дрыгалась, пока не погазовал секунды 2, а днем +7 и на холодную завелась норм, но так же плавают обороты.
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
Начинай с простого, чистка и адаптация ДЗ, опрессовка.
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
имеет смысл сразу чистку инжектора делать?
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 1 |
Привет коллега. Если есть возможность попробуй на ночь отключить аккумулятор, а утром после поворота ключа зажигания не включай некоторое время стартер 2-3 минуты, затем запускай. Один наш коллега подсказал при такой проблеме и у меня все прошло на ADR. Обороты гуляют как правило из-за ДЗ. С такой же проблемой стокнулся, позавчера промыл ее, как подсказали форумчане и все наладилось. Удачи.
Фольц.пассат Б5 универсал. мкп, 1998 год.
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
Сначала дз и адаптация, потом форсунки и должно пройти
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ок, сенк отпишусь как сделаю
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
привет всем, сделал адаптацию, все как надо, на горячуу и т.д.
проблема осталась, на холодную колбасит двигло, диагностика показала две ошибки
1."Регулятор фаз газораспределения - короткое замыкание на массу"
2."моторчики воздуховодов заклинивают(своими словами)"
первая ошибка может влиять на пуск?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вердикт вынести можно уже или нужно дополнительно лезть смотреть что-то?
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
Когда заводишь цепь гремит? если гремит то замена регулятора 18к рублей оригинал.
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
проблему решил, косяк был в натяжителе цепи, но не в самом натяжителе, а в той части натяжителя, в которую фишка с проводами вставляется(она откручивается от натяжителя)... она как оказалось отдельно не продается, передо мной делали ауди с 1.8t AWM меняли ей натяжитель, натяжители с моим идентичны и повезло что с ауди не выкинули натяжитель, мы эту фигуевину и скрутили оттуда и поставили мне - сразу все прошло, обороты держутся, машина заводится пол тычка!