Бизнес-класс, выбора много, а выбрать надо одно!

[Эля]

Сегодня ездила смотреть Ауди А6 3.2л, Кваттро, 2006г. Просто прокатиться, покупать не собиралась, выставлена за 1.3млн. Комплектация хорошая, салон кожа-алькантара, навигация, телевизор, спорт подвеска.
Прокатилась за рулем кружок - КЛАСС Правда здорово, мне все понравилось в А6. Все детали, все мелочи, стала смотреть на неё по-другому, до этого казалось она абсолютно безликой, а сейчас прекрасная машина.

Но не ездила на БМВ и Мерседесе.

[itpb]

Но не ездила на БМВ и Мерседесе.

а если бы ты проехалась со мной на моем пассате... ты бы поняла, что нет прекраснее на свете, машины этой.

[Эля]

а если бы ты проехалась со мной на моем пассате... ты бы поняла, что нет прекраснее на свете, машины этой.

Да ты что, у меня такой же Пассат б5+

[itpb]

активный руль
- комфорт сидения
- адаптивный би-ксенон
- музыка Лоджик 7
- навигация(работает в РФ прекрасно)
- комфортный доступ
- проектор
-18 диски 124 дизайна разноширокие

1. активный руль даже китайцы ставят.
2. навигация за 4 тыс руб будет круче и удобней.
3. проектор - понты ни о чем.
4. музыка - среднесортная.
5. ксенон плохой, отражатели линз покрашены а не хромированы, светят плохо. Короч китайские линзы.

--- Добавлено чуть позже ---

Да ты что, у меня такой же Пассат б5+

не может быть. Такой стремительный, как серебряная пуля, только у меня. И очень очень красивый. И с душой.

[COOLLER]

1. активный руль даже китайцы ставят.

Актвиный руль ставиться только на БМВ, Это когда на месте от права до лева 1.5 оборота, а на скорости 200 кмч почти 4 оборота. Понял фишку? Это не изменяющееся усилие, а меняющееся передаточное отношение. Это опция - тема.

5. ксенон плохой, отражатели линз покрашены а не хромированы, светят плохо. Короч китайские линзы.

Пля, Виталик, в Е60 стоит матовая Хелла. Лучше линз по свету еще не придумали. Просто у 90% BMW в фарах пыль от тормозных дисков и все. Если помыть, то свет такой, что и Эвокс Р курит в стороне 2 раза. Проверено

[Эля]

не может быть. Такой стремительный, как серебряная пуля, только у меня. И очень очень красивый. И с душой.

Такой же стремительный, с кучей опций. Даже кожа в дырочку

Завтра или после завтра съезжу БМВ посмотрю.

[itpb]

Это когда на месте от права до лева 1.5 оборота, а на скорости 200 кмч почти 4 оборота. Понял фишку?

на чери амулете новом то же самое!!!!

в Е60 стоит матовая Хелла

а в пассате какая? Тож матовая Но отражатель у нас хром, а в БМВ краска из баллончика.

Если помыть, то свет такой,

их бес понту мыть. Потому что ржавеют. Даже Вика жаловалась. Не диски а сплошная ржавчина

[COOLLER]

на чери амулете новом то же самое!!!!

Ну ты сказки не рассказывай

а в пассате какая?

На Пассате Хелла древняя.
Матовая Хелла, что в Е60 ставиться на новые А8, у которой фара как морская волна знаешь? Самая-самая новая А8.

Но отражатель у нас хром, а в БМВ краска из баллончика.

Поэтому она и называется МАТОВАЯ Свет самый далекий, но уже, чем у глянцевой(хром).

их бес понту мыть. Потому что ржавеют.

Ничего там не ржавеет, мыли адаптивный фары этим летом на Е60.

[rummi]

Даже Вика жаловалась. Не диски а сплошная ржавчина

Так их же салом надо мазать, а не прятать его в багажнике.

[Сева]

1. активный руль даже китайцы ставят.
2. навигация за 4 тыс руб будет круче и удобней.
3. проектор - понты ни о чем.
4. музыка - среднесортная.
5. ксенон плохой, отражатели линз покрашены а не хромированы, светят плохо. Короч китайские линзы.

За что люблю я наш клуб, Пассат Б5 не умрет никогда, когда есть фанаты

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня ездила смотреть Ауди А6 3.2л, Кваттро, 2006г. Просто прокатиться, покупать не собиралась, выставлена за 1.3млн. Комплектация хорошая, салон кожа-алькантара, навигация, телевизор, спорт подвеска.
Прокатилась за рулем кружок - КЛАСС Правда здорово, мне все понравилось в А6. Все детали, все мелочи, стала смотреть на неё по-другому, до этого казалось она абсолютно безликой, а сейчас прекрасная машина.

Но не ездила на БМВ и Мерседесе.

А6 хорошая машина, даже если это будет она, то очень достойный выбор!

[fal]

Эля, возьмите меня в Германию, я вам пиво буду помогать пить. А машину купите в Москве. БМВ вам будет очень-очень

[Vasilich]

их бес понту мыть.

Не пробовал мыть фары - молчи Эффект офигительный!
Подкрепляю ссылкой:
https://passatworld.ru/entry.php?b=649

[Эля]

Ребята, а что такое Аирматик в Мерседесе?

[Ровшан]

Это воздушный матик.

[BlackK]

Аирматик в Мерседесе?

Наличие складного паруса?

[AндрюXA]

Ребята, а что такое Аирматик в Мерседесе?

можно попробовать тут почитать http://airbarter.com/pnevmopodveska/...-airmatic.html

[wertolet]

Audi А6 2.8

в топку бензиновый...
3.0 дизель

[COOLLER]

Ребята, а что такое Аирматик в Мерседесе?

Пневма. Едет круто, мягко, не крениться, расплата за это все в денежном эквиваленте.

[Эля]

Прокатилась на BMW 525i, 2006г. До рестайлинг.

Пока сидела, смотрела и осматривалась машина не очень понравилась, есть мелкие претензии и к удобству и к расположению, особенно дверных ручек и блока стеклоподъемников, но говорят, что на рестайлинге их убрали.
Но когда поехала, я и забыла про все мелочи. От почти 220лс я ожидала большего, едет как 2.8, так же ровно и не торопясь, в салоне тишина. К слову, шумоизоляция у БМВ от Ауди ничем не отличается. Но всего внимания заслуживает подвеска. Она жесткая, но эта жесткость не превращает машину в табуретку, она даже приятна, очень устойчива, упруго едет, будто прилипла к дороге. При проезде ям, трамвайных путей в салоне тишина, нет звуков, как в Пассате или А6, никаких скрипов в салоне. Поворачиваешь руль и она четко следует, никаких раскачек, даже если змейкой ехать. Тормоза очень чувствительные, с первого раза почти в руль уткнулась, останавливается моментально. Обзорность хорошая, тоже могу отметить. За отсутствие датчика температуры на панели приборов - минус, а так же их Айдрайв немного замороченный.
БМВ на ходу очень удивила, ранее только читала, что это именно драйверская машина, а тут попробовала.
Если смотреть на А6 и пятерку, то выбор за пятеркой.


Осталось попробовать Мерседес.

P.S
У БМВ была самая обычная подвеска и самые простые колеса - 16" радиуса.

--- Добавлено чуть позже ---

Могу еще отметить АКПП у БМВ. Сравниваю в обычном D режиме, т.к ездить буду чаще на нем.
У Пассата и А6 есть черта - жмешь педаль и она поднимает обороты, но думает, потом начинает ехать, толи блокировка так организована у них.
На БМВ жмешь педаль и она тут же откликается и начинает разгон. Нет задумчивости.
Коробки обе 6 передач вперед.

[Kir]

Если не было бмв, особенно бмв 530, если не пугает обслуга, то однозначно бмв.
Хотя я противник б/у немецких машин, как раз после владения е60..