Давление масла - Страница 26
  1. #501
    Golf Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    45
    Сообщений
    596
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STIVENN Посмотреть сообщение
    и..... у меня она засветилась на табло)))
    Ну вот теперь и фото не надо увеличивать Всё онлайн случилось Если масло сейчас менять не будешь, то просто сбрось интервал и всё.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  2. #502
    Polo
    Регистрация
    25.08.2013
    Адрес
    нигде
    Сообщений
    436
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр К., сбрасывать ваг-комом?вопрос снимается-- нашел

  3. #503
    Pointer
    Регистрация
    30.01.2015
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр К. Посмотреть сообщение
    Я думаю не стоит сильно переживать из-за её отсутствия.
    Да я и не переживаю, уже привык без нее
    Больше волнует, почему не проходит тест исполнителей акпп (несколько элементов проверяются, а потом - ошибка). И в профильной теме пока ответов нет...

  4. #504
    Golf Аватар для sibiryak
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    38
    Сообщений
    604
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странно все это с сервисным интервалом, у меня и надписи небыло.. Все работает, ничего не беспокоит
    VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(

  5. #505
    Pointer
    Регистрация
    30.01.2015
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sibiryak, у меня тоже никогда не было этих сервисн. интервалов, потому что они вроде как убираются вагкомом.

  6. #506
    Golf Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    45
    Сообщений
    596
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всех с прошедшим праздником! Машинка меня поздравила загоревшейся маслёнкой Поехал на дальняк и ехал на круизе, держа 2500 об. Примерно через 30 км явилась "лампа Алладина". При езде в городе с перегазовками на разных оборотах всё было нормально, а вот при длительной езде на определённых оборотах - запищала. Масло прошло около 1000 км. Похоже придётся копать дальше в сторону кронштейна маслофильтра и клапана в нём. Прокладку уже заказал, как придёт, полезу снимать кронштейн. Может же быть такая беда из-за редукционного клапана? Или это беда насоса? Да, за 1000 км уровень масла нисколько не изменился, стоит чуть выше середины риски.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  7. #507
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,341
    Спасибо +
    Получено: 407
    Отправлено: 155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр К. Посмотреть сообщение
    Может же быть такая беда из-за редукционного клапана? Или это беда насоса?
    Я думаю надо готовиться к худшему. На сколько помню маслонасос менялся не давно? Или насос фуфло или, что тоже погано звучит, давление теряется на шатунных и коренных вкладышах из-за износа или задирах на оных. А клапана в кронштейне не ревезировал ещё?
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  8. #508
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,083
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если перезапуск мотора лечит давление на какое-то время... Смотри редукционный клапан в кронштейне...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  9. #509
    Golf Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    45
    Сообщений
    596
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    На сколько помню маслонасос менялся не давно?
    Есть вероятность, что он вообще родной Я ещё в поддон не залазил
    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    А клапана в кронштейне не ревезировал ещё?
    Ещё нет, но похоже время пришло.
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Если перезапуск мотора лечит давление на какое-то время...
    Именно так. Провал давления происходит только при длительной езде на постоянных оборотах.
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Смотри редукционный клапан в кронштейне...
    Как его ещё лечить, кроме банальной чистки? Седло шариком обстучать? Где-то на форуме читал про это... Сейчас при пробеге около 40-50 км в день по городу маслёнка молчит Притащил в гараж пушку газовую, придёт прокладка кронштейна - будет вскрытие. Уж больно не охота поддон вскрывать по зиме
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  10. #510
    Pointer
    Регистрация
    30.01.2015
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр К., а может у тебя был просто электрический глюк? Что касается клапана в кронштейне, так он вроде срабатывает на 4,5 бар. При оборотах 2500 давление обычно ниже, хотя хз. Но чистка кронштейна, в любом случае, не помешает, не забудь хорошо почистить и обратный клапан.
    В маслонасосе, я так понял, ломаться особо нечему, тем более у тебя он демонстрирует хорошее давление по манометру. Можно предположить, что забилась сетка, но опять же, сейчас давление то нормальное?
    Есть вариант временного присоса маслоприемником обломков от щупа, его направляющего или еще чего-нибудь из того, что может попасть или образоваться в поддоне.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Александр К. Посмотреть сообщение
    Как его ещё лечить, кроме банальной чистки? Седло шариком обстучать? Где-то на форуме читал про это... Сейчас при пробеге около 40-50 км в день по городу маслёнка молчит Притащил в гараж пушку газовую, придёт прокладка кронштейна - будет вскрытие. Уж больно не охота поддон вскрывать по зиме
    У меня на редко работающей поверхности поршня (полное открытие при высоких об.) были лаковые отложения. т.е. свободный ход поршня в кронштейне на пару мм. был, а дальше упирался в эти отложения. В кронштейне не шарик, как в насосе, а поршень.

  11. #511
    Lupo Аватар для corp
    Регистрация
    20.12.2013
    Адрес
    57 Rus
    Возраст
    34
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет,дизелит AWM,звук вроде от гнц,давление ХХ- 1.2, 2000-3.4, 5000-4.4 и выше не поднимается,поменял масло+фильтр ХХ-1.3, 2000-3.4, 5000-4.4 и тоже не поднимается выше,как ни газуй,при наборе оборотов соответственно звук пропадает. Масло синтетика 5/40,до замены мотюль,сейчас залил эльф такойже вязкости,с доп. 502/505(был под рукой),да и вдвижку всеравно скоро лезть.
    Насос менялся прежним владельцем и гнц тоже вроде,но это не аргумент )
    Куда копать? Почему не поднимается давление выше 4.4 атм?

    Да,забыл упомянуть что "дизелит" только на прогретом моторе,при заводке холодного двигателя звук 1-2 сек,потом пропадает.
    Последний раз редактировалось corp; 06.03.2015 в 08:11.
    B5+ 2001 1.8T AWM ручка WVWPD63B71P291978

  12. #512
    Polo
    Регистрация
    25.08.2013
    Адрес
    нигде
    Сообщений
    436
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 55

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    corp, как вариант -редукционный клапан в кронштейне масляного фильтра...может ослабла пружина...Название: Вид кронштейна изнутри.JPG
Просмотров: 56

Размер: 98.7 Кб

  13. #513
    Lupo Аватар для corp
    Регистрация
    20.12.2013
    Адрес
    57 Rus
    Возраст
    34
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    STIVENN, из-за него может недодаливать?
    B5+ 2001 1.8T AWM ручка WVWPD63B71P291978

  14. #514
    Golf Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    45
    Сообщений
    596
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от corp Посмотреть сообщение
    из-за него может недодаливать?
    Он там как раз, чтобы не "передавливало". Тарируется на 4,2-4,4 бара. Так что клапан у тебя ОК.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  15. #515
    Pointer
    Регистрация
    28.03.2015
    Возраст
    27
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни помогите!на холодную завожу все норм а когда прогревается горит масло глушу и сразу завожу начинает гореть через минуту!думал датчик и продолжил ехать через минут 20 загрохотали компенсаторы!щас скинул подрамник что там искать

  16. #516
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,083
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    андрей667, проверять все надо... чтоб два раза не лазить... что именно описано тут сто раз... начать с насоса... если он в норме то клапан в кронштейне... дальше искать где сбегает давление... вкладыши смотреть все... гнц... постели рв... писать очень долго... лучше читать внимательно...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #517
    Pointer
    Регистрация
    28.03.2015
    Возраст
    27
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все было класс пока мастерам не отдал в сервис!они поддон поменяли и км через 300 началось

  18. #518
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,083
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Давление масла

    Уровень масла то на месте?... А то без него точно давления не будет... Я про масло... Сетку масло приемника смотри... Возможно герметик... Лишний в сетке оказался... Или еще что...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #519
    Lupo Аватар для corp
    Регистрация
    20.12.2013
    Адрес
    57 Rus
    Возраст
    34
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята подскажите какие должны быть зазоры на маслонасосе,где то читал немогу найти как проверить насос.
    B5+ 2001 1.8T AWM ручка WVWPD63B71P291978

  20. #520
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,417
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от corp Посмотреть сообщение
    Ребята подскажите какие должны быть зазоры на маслонасосе,где то читал немогу найти как проверить насос.
    Название: Давление масла.jpg
Просмотров: 67

Размер: 28.0 Кб
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 26 из 28 ПерваяПервая ... 162425262728 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Давление масла
    от Роман 11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 29.07.2005, 18:20
  2. Давление масла на приборке-датчик.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 19:41
  3. Давление масла?
    от Feldsher в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 10:43
  4. Давление масла
    от Илья в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.03.2005, 18:20
  5. Давление масла на холостых 1 бар:((
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •