Давление масла - Страница 11
  1. #201
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    YaN33, если не трудно, замерь допуски на насосе!
    Между шестернями 0-15, горизонт 0-10.

  2. #202
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YaN33, родной стоит?
    Что будешь делать?
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  3. #203
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    YaN33, родной стоит?
    Что будешь делать?
    Верно, родной.
    Купил насос Hans Pries за 1200 руб. и вкладыши KS. Вообщем оставил родной насос, поставил от китайца только маслоприемник, поменял шатунные вкладыши. Щас прокатился, опять алладин пришел ко мне. Коренные вкладыши не смотрел, но судя по шатунным я думаю что их тоже надо менять. Давление тоже сегодня не замерял, завтра в обед замерю и буду думать че делать дальше. Как то так

  4. #204
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YaN33, во, напиши износ по новому насосу! очень интересно!
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  5. #205
    Pointer
    Регистрация
    30.03.2012
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет сегодня ездил по кулибиным по своим все в один голос говорили что накрылся ГНЦ типа цепь гремит это ,ну мы узнакомого нашли б/у рабочую поставили сначало вроде не чего не было и потом опять таже ерунда вот завтра собрался поддон скинуть посмотреть. а могут в гидриках клапана не держать маслянные ???

  6. #206
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YaN33 Посмотреть сообщение
    Верно, родной.
    Купил насос Hans Pries за 1200 руб. и вкладыши KS. Вообщем оставил родной насос, поставил от китайца только маслоприемник, поменял шатунные вкладыши. Щас прокатился, опять алладин пришел ко мне. Коренные вкладыши не смотрел, но судя по шатунным я думаю что их тоже надо менять. Давление тоже сегодня не замерял, завтра в обед замерю и буду думать че делать дальше. Как то так
    Отгадал все буквы но не смог прочитать слово.
    Если купил новый насос, почему не поставил? Щас опять снимать потдон,........

  7. #207
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    Отгадал все буквы но не смог прочитать слово.
    Если купил новый насос, почему не поставил? Щас опять снимать потдон,........
    Очкую я чето китайца ставить))) Замерию давление сегодня, дальше посмотрим. Поддон не проблема снять.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    YaN33, во, напиши износ по новому насосу! очень интересно!
    Допуски аналогичны с родным.
    Цитата Сообщение от YaN33 Посмотреть сообщение
    На хх - 0,5, на 2000 - 2,0, на 3000 - 3,0, на 4000 - 4,2.
    Давление не изменилось!!!
    Неужели коренные под замену. Вроде в основном на давление влияют как раз они. В выхи еще раз скину поддон и поставлю китайский насос.

    Кстати обломилось одно крепление сепаратора (маслоотделителя). Я его вообще не стал ставить. Я так полагаю он нужен только для того что бы насос говно из поддона не качал. Думаю он мало на что влияет. Как считаете ?
    Последний раз редактировалось YaN33; 26.06.2014 в 15:59.

  8. #208
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если очкуеш , , зачем брал?
    Можно нормальный за три рубля взять, и избавится от гемора.
    А вкладыши коренные тоже меняй. С верхними повозится прейдется, но оно того стоит.

  9. #209
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    Если очкуеш , , зачем брал?
    Можно нормальный за три рубля взять, и избавится от гемора.
    А вкладыши коренные тоже меняй. С верхними повозится прейдется, но оно того стоит.
    Нормальный это Febi или Swag за 3 рубля? Мне кажется что разница с HP только в цене.
    Кстати по поводу коренных. Крышки (переднюю и заднюю) надо будет откручивать? Или же можно так обойтись только снятым поддоном. Хотя наверно коробку все же придется двигать.

  10. #210
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Каробку не надо откидывать. И крышки не надо снимать.
    Головку накидную надо обдточить, чтоб она пролезла на первый и последний коренную крышку. И проволку медную 2ку чтоб вкладыши вытаскивать, и новые вставлять.
    А насос масленный это такой зараза, если перестал качать, то всё только менять.
    У меня ваабще на вид как новый, почти без аыроботки. А не качал. Новый поставил,
    И давление появилась!

  11. #211
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При таком раскладе конеш надо менять коренные. Вообщем решено. Завтра беру вкладыши и вперед на амбразуру:-)

  12. #212
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну как то так я попер на амбразуру )))
    Название: IMG_2576.jpg
Просмотров: 60

Размер: 172.0 Кб
    Название: IMG_2569.jpg
Просмотров: 83

Размер: 123.6 Кб

  13. #213
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Решил капиталить?

  14. #214
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YaN33, занесло то тебяяяя)))
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  15. #215
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YaN33, АЁБ выгуливает
    Раз гулять собрался, гуляй на всю катушку...делай сразу все
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  16. #216
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно что надо делать все, но сейчас вообще никак не подходящий момент.
    Тк делаю сам и за работу никому не башляю, решено делать только низ.
    Поэтому:
    Расточка колена (коренные 0,25, шатунные не успели умереть и отделались шлифовкой). Делал в механике за 2000
    Вкладыши ks все + полукольца в районе 1300 там же
    Сальники кв перед\зад + герметик 1200 там же
    Насос масло ориг 5500 в экзисте
    Масло мобил 0в40 + маслофильтр кнайт 1800
    Компрессия была в норме, грм и сцепа менялись и прошел 5тык. Следственно бошку решил не снимать.
    Как то так:-)
    Несколько фото:
    Название: IMG_2578.jpg
Просмотров: 74

Размер: 172.7 Кб
    Название: IMG_2583.jpg
Просмотров: 47

Размер: 85.7 Кб
    Название: IMG_2584.jpg
Просмотров: 55

Размер: 68.0 Кб
    Название: IMG_2586.jpg
Просмотров: 42

Размер: 112.2 Кб
    Название: IMG_0005.jpg
Просмотров: 57

Размер: 151.7 Кб
    Название: IMG_0002.jpg
Просмотров: 54

Размер: 72.9 Кб
    Название: IMG_0003.jpg
Просмотров: 43

Размер: 131.6 Кб
    Название: IMG_0004.jpg
Просмотров: 52

Размер: 119.9 Кб

  17. #217
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не совсем понял как колено растачивают, можно по подробней?
    Теперь про бошку. Скажи тебе своих рук не жалко? Столько работы по снятию двс, и что ты пытаешся сэкономить? Пять шесть рублей? Плюс двс помоешь, в голове полно говна. Каналы масленные продуть надо. Гидрики промыть надо, ониж у тебя тарахтят. Масло съёмные калпачки клапанов надо поменять.
    Не ленись раскидывай двс, нет денег, займи. Ты уже большую часть работы проделал.

  18. #218
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как растачивают? На токарном станке. Снимают небольшой слой металла до ремонтного размера. Потом полировка. Голову оставлю на потом. Имеются кое какие мыслишки. Руки не жалко:-) Меня с детсва прет с машинками возиться)))

  19. #219
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,075
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YaN33 Посмотреть сообщение
    Руки не жалко:-) Меня с детсва прет с машинками возиться)))
    YaN33, тогда ты себе правильный автомобиль купил
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  20. #220
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2014
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, кого эльза под рукой скажите плиз момент затяжки коренных и шатунных шеек. ПЛИЗ

Страница 11 из 27 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Давление масла
    от Роман 11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 29.07.2005, 18:20
  2. Давление масла на приборке-датчик.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 19:41
  3. Давление масла?
    от Feldsher в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 10:43
  4. Давление масла
    от Илья в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.03.2005, 18:20
  5. Давление масла на холостых 1 бар:((
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •