0
-
27.11.2011, 01:01 #1
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
Вопрос по лямбде на 1.8Т AWM
Имеется AWM 2004г, передний привод, из штатов, пробег 160.
Нужно заменить лямбду, ресурс её как говорят 160 тысяч на бензине без свинца, с учетом 70 тысяч пробега по РФ явно пора.
Смотрю номер 06B 906 265D, Экзист молчит, Диол тоже. Деталь говорят заменена на 1K0 998 262 D. Поиск выдал, что у нас обсуждали: https://passatworld.ru/showthread.php?t=129455 И пришли к выводу, что 1K0 998 262 D для мотора 1.6.
Аналог 06B 906 265D по Бошу 0 258 007 090.
Брать хотим оригинал. Вопрос в том, где купить его? Я так понимаю это зонд LSU 4.2, нашел тех.данные по нему http://www.bosch-motorsport.com/pdf/...mbda/LSU42.pdf . Скажите на этот Мотроник LSU4.9 нельзя поставить?
Скажите - время отклика ЛЗ - что оно значит? Просто на машине оно плавает от 1.5 до 1.9.
Суть замены не только пробег, но и странные провалы. Т.е в пределах одного и тоже же топлива машина бывает то едет, то нет. Пропадает легкость разгона, особенно ощущается на малых оборотах. Все остальное проверели, логи идеальны, остается лямдба. Думаю, она шалит. Что скажете?
-
27.11.2011, 15:01 #2
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
27.11.2011, 15:12 #3
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0Сева, Можно конечно и оригинал, но Бош в два раза дешевле, да и в оригинале тоже БОШ.
Это время через которое после изменения состава смеси лямда выдаст сигнал об этом. Для твоего двигла норма менее 2,5 сек.
Толкового диагноста ищи (логи снять , с ошибками покумекать, опресовку сделать....да много еще чего)B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
27.11.2011, 15:43 #4
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0ЭБУ выдает ошибку, когда уже поздно
Да все ОК, копать некуда уже. Т.е утром машина едет легко, вечером подтуплиувает. Ничего по показаниям не меняется(давление топлива, ретард, наддув и т.д). Бензин не меняется. Уже даже абсордбер и все что связано с ним поменяли.
Остается реально лямдба зонд. Но и подтупливает, это именно до 2000 обм, дальше нормально, пропадает легкость,хотя едет всегда неплохо.
\
А что значит для мотора? Помню у 3.2ФСИ на А6 у меня было 0.4с, а тут 1.6-1.8 бывает.
Говорят Бош много подделывают. А оригинального зонда НЕТ в продаже
-
27.11.2011, 15:45 #5
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
27.11.2011, 15:48 #6
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
27.11.2011, 17:44 #7
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
27.11.2011, 19:24 #8
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Народ, хотел у вас спросить на счёт ЛЗ, дабы не плодить темы. У меня щас сняты трубы приёмные с верхними ЛЗ. ЛЗ родные, пробег за 200к, 032 была всегда адекватная, расход тоже устраивал... Ну как бы от 15ти и до хоть 20 по пробкам, зависит от педалирования и т.п. Я вот думаю, если мне взять бош, тот который в оригинале там вроде бюджетно довольно выходит около 2к за один ЛЗ или даже меньше или не стоит морочиться? Тест на старение оба проходят ессно без проблем. Щас просто все разобрано, посему поменять очень просто.
--- Добавлено чуть позже ---
Я просто щас думал ещё каты пробить и у калекса прошить на безкат и СВВ снять полностью и заглушить. Вот по лз подумал заодно.
-
27.11.2011, 19:32 #9
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
27.11.2011, 19:34 #10
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0А сколько он по деньгам выйдет, у меня цена * 2
-
27.11.2011, 19:38 #11
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
27.11.2011, 19:55 #12
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
27.11.2011, 20:07 #13
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
27.11.2011, 22:31 #14
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
27.11.2011, 23:04 #15
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ошибка пишется когда ЛЗ не проходит тест самодиагностики.
Раз ошибки нет, значит тест проходит (если риднесс по этой теме ОК).
Хош меняй, конечно, но думаю дело не в нем.
А не пробовал писать лог показаний датчика Т впускн. воздуха - насколько плавную характеристику имеет с ростом Т?
-
28.11.2011, 00:53 #16
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сева,приветствую.Если поменяешь свой ЛЗ отдай мне за пиво свой старый.На опыты нужен,но обязятельно с фишкой подключения. Заранее дзенкую.
-
28.11.2011, 11:16 #17
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
28.11.2011, 22:16 #18
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет,я из него драгметаллы выколупливать буду до упада. :-)На самом деле нужна фишка ,чтоб припаять к неоригиналу и посмотреть показатели,насколько рознятся и что получится в итоге...
-
28.11.2011, 23:18 #19
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
29.11.2011, 11:58 #20
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ,именно. Хочу поникрофильничать над датчиком,а результаты огласить потом. Свои провода резать не очень хочется(хочу дома все подготовить,чтоб в гараже выкрутил,вкрутил,фишку воткнул и поехал опробовать). Просто кислородник универсальный лежит уже год(может все срастется и будет почти халявный датчик за 800 рублей). Он уже устал ждать своего звездного часа.
Похожие темы
-
Вопрос по лямбде на VW Touareg W12.
от DEMON77 в разделе Другие марки АвтоОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2009, 08:35 -
Вопрос по Лямбде.
от Vladimir82 в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 14.07.2009, 13:34 -
Вопрос по лямбде и пропускам зажигания?
от grigorjeff в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 21.02.2008, 16:04 -
Вопрос по лямбде
от Iggy в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 25.11.2005, 19:25 -
Вопрос по Лямбде!
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 22.07.2005, 11:28