Иридивые свечи на 1и8т - WELCOME :) - Страница 2
  1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня мотрчик немного отличный от ваших, а свечки bkr7eix-11, полет норм. Как то четче мотор работает
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  2. #22
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    7-ка не нравится. странная она.
    наверно попалась такая

  3. #23
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    F4CS доволен
    Что за свечи? Номер по экзисту не бъётся

    Насчёт свечек ставлю NGK 7ки, но так и не пойму лучше они чем 6ки или нет (Часты поездки на короткие расстояния).
    Меняю каждые две смены масла, то есть 14-15 тысяч км.

    Появилась мысль попробовать свечи БОШ аналоги (всё не определюсь 6ки или 7ки взять), которые стоят в 2 раза дешевле NGK и менять их с каждой сменой масла
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  4. #24
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    и менять их с каждой сменой масла
    так ты угробишь движок. Надо каждую полную заправку.

  5. #25
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    Что за свечи? Номер по экзисту не бъётся
    0241250526 это бош моторспорт. тебе можно безболезненно, как отнесутся к безрезисторности AWT с их проблемными катушками незнаю.
    гонять нужно хоть иногда, очень холодные. в тошнильном режиме засираются похоже. зато в 7 выкрутить на них аж в легкую. в бардачке лижет аналог семерки от бош, артикул не помню, екзист бъет, дешевле. менять каждые 7 тык, имхо экстремизм, я и замены масла на 7 не очень понимаю, свечи по любому ходят дольше. 20 - для иридия нормально.

    еще не забывай, у боша, кальльные числа идут в другую сторону
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  6. #26
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    0241250526 это бош моторспорт. тебе можно безболезненно
    Спасибо! Это какое число по NGK? (В чилах других фирм пока не понимаю.)


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    в тошнильном режиме засираются похоже.
    А если 99 процентов как раз таки тошнильный режим, то какие предпочесть?
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  7. #27
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    Спасибо! Это какое число по NGK? (В чилах других фирм пока не понимаю.)
    8..9

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    А если 99 процентов как раз таки тошнильный режим, то какие предпочесть?
    сток. он же PFR6Q, летом если чипован PFR7Q
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  8. #28
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    8..9
    Костя, с таким числом можно лить авиатопливо!

  9. #29
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    А у меня мотрчик немного отличный от ваших, а свечки bkr7eix-11, полет норм. Как то четче мотор работает
    дня нас зазор слишком большой. BKR7EIX (без 11). NGK не разрешает менять зазор, в отличии от бош или денсо

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Костя, с таким числом можно лить авиатопливо!
    можно, но зачем и где его взять?

    да надо че нить более гражданское воткнуть, зима пришла. прикол этих свечей что машина прет до отсечки реально, на ngk что 6 что 7 после 5500 никого уже нет. А на этих ВАЛИТ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Костя, с таким числом можно лить авиатопливо!
    а можно пару бар избытка вдуть шучу.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  10. #30
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    а можно пару бар избытка вдуть
    тогда свечки не нужны, будет как дизель!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    А на этих ВАЛИТ
    на пятой до скольки валит? Просто на всех передачах, кроме пятой - любой! исправный 1.8t легко выходит на отсечку. Для четвертой передачи это примерно 190 км.в.час

  11. #31
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    тогда свечки не нужны, будет как дизель!
    при штатном низе, разорвет раньше отсечки а вотс если СЖ в 8.... то тыщ с 4000 должно переть мегаадски

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    легко выходит на отсечку
    я б сказал что выползает. а на этих вылетает.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я разницу в свечках ощутил на норм бензе 98, на верхах едет намного легче, особенно от 4500 и выше. Но есть одно НО, если реально потолкаться в пробке долго, то потом подтупливает машинка на bkr7eix-11, пару раз крутанул двигло все отлично. Для моей езды не критично, чутка потошнить а потом ввалить. Хотя это все настолько мифически. Есть только один параметр который реально дает понимание отличий свечек, ретард на 7ке близок к нули или ноль, на 6ке он есть.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  13. #33
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    я разницу в свечках ощутил на норм бензе 98, на верхах едет намного легче, особенно от 4500 и выше. Но есть одно НО, если реально потолкаться в пробке долго, то потом подтупливает машинка на bkr7eix-11, пару раз крутанул двигло все отлично. Для моей езды не критично, чутка потошнить а потом ввалить. Хотя это все настолько мифически. Есть только один параметр который реально дает понимание отличий свечек, ретард на 7ке близок к нули или ноль, на 6ке он есть.

    Да-да))) я вот тоже попробывал эти нгк иридивые с калийным числом 7 на свой атмо, впечатления только положительные))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Расход может и больше стал, да и фиг с ним

  14. #34
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так какаие ставить свечи.. мотор сток...режим постоянно под жопу... предпочтительней Денсо..
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  15. #35
    Passat Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    можно, но зачем и где его взять?
    Вот очень понравился подход: сначала "Зачем?", а потом, подумав, "Где взять?")))))))))

    По теме ставил и оригинал NGK, и Bosch (аналог-заменитель) - разницы ес честно не почувствовал. Над калильным числом особо не заморачивался. После сборки мотора тоже хочу попробовать иридиевые, но это как ребята из APR посоветуют...
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  16. #36
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    я разницу в свечках ощутил на норм бензе 98, на верхах едет намного легче, особенно от 4500 и выше. Но есть одно НО, если реально потолкаться в пробке долго, то потом подтупливает машинка на bkr7eix-11, пару раз крутанул двигло все отлично. Для моей езды не критично, чутка потошнить а потом ввалить. Хотя это все настолько мифически. Есть только один параметр который реально дает понимание отличий свечек, ретард на 7ке близок к нули или ноль, на 6ке он есть.
    так и есть, подтверждаю, и чем холоднее свечи тем более ярко выражено.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от hosT Посмотреть сообщение
    Вот очень понравился подход: сначала "Зачем?", а потом, подумав, "Где взять?")))))))))

    По теме ставил и оригинал NGK, и Bosch (аналог-заменитель) - разницы ес честно не почувствовал. Над калильным числом особо не заморачивался. После сборки мотора тоже хочу попробовать иридиевые, но это как ребята из APR посоветуют...
    У нас с Виталиком это не первый "срач" по поводу свечек
    Почему именно АПР? ты разжал или их чип стоит? По любому играй с более холодными.


    Цитата Сообщение от diavol Посмотреть сообщение
    мотор сток...режим постоянно под жопу
    Тебе понту от холодных свечей скорее всего никакого, исправный AWT/AWM и так не ретардит и в звон не крутится с толком.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  17. #37
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да вроде крутится в отсечку легко....не замечал что на верхах идёт сильный спад а так я планирую Чипануть... послсе сбагривания музла...
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для PITMAN
    Регистрация
    09.08.2009
    Адрес
    LA SoCal
    Возраст
    37
    Сообщений
    7,224
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 142
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если уж тут тема про свечи.. ТО напишите мне номерок или пошлите где можно купить Ориг свечи для Б6 1.8Т мотор BZB если что...
    Passat B5+ AWM 170л.с. АКПП продан --- Passat B6 1.8t Продан!
    Lexus GS-300 2002г. Lowred.

  19. #39
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выкрутил мегахолодные боши...чоооорные слишком холодные. до лета оставил лежать.
    вкрутил боши аналоги семерки. Тошнить по городу приятнее
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  20. #40
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Полез в каталог БОШа. На мой АЕВ в нём было предложено аж три варианта различных моделей свечей. Решил попробовать самые дешёвые (порядка 100 рублей за одну). Пришли свечи. Двухлепестковые. Выкрутил NGK PFR7Q - они оказались в довольно приятном для меня виде Поставил бошы и что-то не то. Сначала показалось, что немного грубее работает с ними на ХХ, вибрации капельку больше чтоли. Потом немного прокатился (В своём обычном тошнотном режиме) и, вроде как, на ХХ стали работать немножко ровнее (вроде как, как и 7ки работали), но вот на ходу, кажется машина ведёт себя немного не так. В моторе при разгоне чуть больше вибрации чтоль Вот думаю а не вкрутить ли назад 7ки и купить таки следующую партию NGK и не изобретать велосипед? На зиму ведь лучше 6-ку? Число БОШей этих не знаю... Номер, если надо, напишу.
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. иридивые свечи зажигания
    от imported_ruzina в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.10.2009, 14:24
  2. Свечи накаливания.
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 18.11.2004, 12:39
  3. свечи в Пассат
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.10.2004, 18:22
  4. Свечи.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 11:24
  5. Смотрел сегодня свечи
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •