0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что это за трубка которая на фото. Отходит она от впускного коллектора, но ее посадочное место заглушено другой трубкой с болтом, а сама она болтается в воздухе. И еще может подскажите по какой предположительно причине ее могли заглушить.
P.S:там (на коллекторе) вообще 2 трубки, одна стоит на своем месте, а вот на счет другой у меня и возник вопрос.
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
ВКГ забили, трубка должна идти через блидер к тройнику один к кронштейну масляного фильтра второй к крышке клапанов. Вторую трубку оставили, потому что она нужна для вакуумного усилителя тормозов.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 2,205 Отправлено: 593 |
Чё-то мне сдаётся, что так и должно быть. Всмысле болтаться как у топикстартера. Тема уже обсуждалась. У всех так болтается.
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
помоему она идет на эжекционный насос
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Просто в падлу чистить или масло кушает через ВКГ и просто сделали выпуск в атмосферу как на старых тазах.
Тогда должна быть заглушка по каталогу...
--- Добавлено чуть позже ---
Неа, верхняя трубка идет на эжекционный насос.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Хорошо, ладно завтра прочитаю ошибки-отпишусь.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
У всех этот отросток так болтается и заглушен именно болтом. В моей тебе уже обсуждалось это, Непомню , но кто то из знактоков и "старых" форума сказал, что для данного оторостка был заложен какой то поетнциал но на моторах AWM(AWT) он так и не был реализован
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Интересно, у меня AWT и ничего не болтается, все трубки подключены.
Если это идет с завода, то в ETKA и ELSA должна быть информация по этому поводу. Например у меня стоит заглушка на одном патрубке ОЖ, так она есть в каталоге, это идет с завода.
На двигателе 1,6 есть заглушка на кронштейне масл. фильтра и она есть в каталоге.
Как же тогда с такой заглушкой, в виде болта ,выглядит схема ВКГ, хотелось бы взглянуть.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Эта заглушка не с завода!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
ник чему..так и болтается
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Мнения разделились фифти фифти.
Я не знаю, но мне тоже интересно, у меня такой штуки нет.![]()
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png