температура двигателя по климатронику

[EDD XXI]

на дорестайлах только 44 группы в климе

[Асыл]

на дорестайлах только 44 группы в климе

допустим, тогда в какой группе находятся данные по температуре двигателя? в 24-ой? Т.к. сёдня по наблюдал в 24 группе 85 градуса показывает.. (хотя на приборке стрелка ровно на 90), на ходу снижается до 78 градусов..


по VAG COМу до этого как то смотрели показывал 84 градусов..

[valtor]

допустим, тогда в какой группе находятся данные по температуре двигателя? в 24-ой? Т.к. сёдня по наблюдал в 24 группе 85 градуса показывает.. (хотя на приборке стрелка ровно на 90), на ходу снижается до 78 градусов..

Судя по всему в 24 группе настроена максимальная температура выхода через дефлекторы (у меня например стоит 82 градуса), а насчет температуры ДВС у нас (до рестайлах 44 группы) по ходу не отображает. 23 группа отображает температуру выходящего воздуха в действительности (заведи, войди в 23 группу и посмотри как будет изменятся температура).

[Асыл]

в 24 группе 85 градуса показывает..

о сорри опечатался т.е. 82 градуса

[СинийПас]

подниму темку из небытия) зима закончилась и все перестали следить за температурой. я тут проехался не спеша по пробкам. заглянул. а температура 72-73 градуса. это вообще нормально?

[se7en]

подниму темку из небытия) зима закончилась и все перестали следить за температурой. я тут проехался не спеша по пробкам. заглянул. а температура 72-73 градуса. это вообще нормально?

мало

[СинийПас]

se7en, понимаю что мало. но в чем причина? Датчик ДТОЖ оригинал поменян 4 тыс км назад (ошибки по нему были), помпа HEPU поменяна 5 тыс км назад (при замене ГРМ), термостат Behr поменян 20 тыс км назад (зимой нагревался максимум до 78, потом как положено до 96). это что ж, термостат раз в год менять?

[Racer25]

блин заглянул в эту тему на свою голову, начал следить, короче нагреваеться на холостом после езды до 98 а вот потом переодически падает до 88, в среднем держит 90-92, вот е мае и что теперь стоит ли из-за этих пары градусов менять термос??? наверное фиг с ним пока?

[COOLLER]

блин заглянул в эту тему на свою голову, начал следить, короче нагреваеться на холостом после езды до 98 а вот потом переодически падает до 88, в среднем держит 90-92, вот е мае и что теперь стоит ли из-за этих пары градусов менять термос??? наверное фиг с ним пока?

Вернее всего проблема в вискомуфте у тебя...читай в теме про муфту, я там раписал почему такое происходит, сначала 98, а потом падение - медленная реакция муфты, в кратце.

[TheTERMINATOR]

заглянул. а температура 72-73 градуса

По ваг-кому?

[3D_max]

В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]
почему у меня не заходит?
коды считывает без проблем

[EDD XXI]

почему у меня не заходит?

на твоем только две кнопки надо жамкать, ищи или поиском или методом тыка. Я в свое время вторым способом нашел. В базу знаний можно еще заглянуть

[3D_max]

на твоем только две кнопки надо жамкать, ищи или поиском или методом тыка. Я в свое время вторым способом нашел. В базу знаний можно еще заглянуть

ткни а) в бз не нашел

[СинийПас]

TheTERMINATOR, не по ваг-кому. через климат смотрел. потом взгялнул через ваг-ком. всё в норме. 90-92 градуса. была ошибка в климате, что-то там про связь с CAN-шиной, да что-то с дуру стер и не записал номер. в общем что-то опять сломалось)

[Алекс85]

Сегодня залез в диагностический режим. При езде температура испарителя климата показывает 3,5-4 град. При этом температура ОЖ на 45 канале была 88-89 град. Остановился и стоял минут 30... Климат стал явно хуже охлаждать... Проверил температуру по климатронику: температура испарителя -12 градусов, температура ОЖ 45 канал - 104 град. При этом не кипит и даже не булькает... Что это? Забитый радиатор или менять ДТОЖ или термостат?

[newlinuz]

Добрый день всем форумчане! Давно заметил повышеный расход. Сейчас померил Т по ваг-кому. Не более 72 на прогретом, приборка показывает 90. Куда первым делом копать ДТОЖ или термос? Зимой заводится с полоборота, но летом при +7 - +10 иногда спиралька долго горит.

[Sizzlean]

летом при +7 - +10

я то думал лето это когда за +40

--- Добавлено чуть позже ---

Сейчас померил Т по ваг-кому. Не более 72 на прогретом,

термостат

--- Добавлено чуть позже ---

Забитый радиатор или менять ДТОЖ или термостат?

или виско муфта!

[jra_alekseich]

Кто подскажет на дизеле AVF температура двигателя какой канал по климатронику?

[newlinuz]

я то думал лето это когда за +40

нее..у нас такого не бывает даже если оборгеватели все на улицу вынесут.
А про спиральку нормально, что долго иногда горит? Ночью бывает до +2, может мотор холодный и к утру не успевает прогреться поэтому и спиралька так долго горит? Или все же ДТОЖ поменять?

--- Добавлено чуть позже ---

Кто подскажет на дизеле AVF температура двигателя какой канал по климатронику?

На дизелях только ваг-ком показывает! На климате не выдает!!!

[Sizzlean]

Кто подскажет на дизеле AVF температура двигателя какой канал по климатронику?

В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше] 3D_max
45 канал, для дизеля не знаю!

--- Добавлено чуть позже ---

Или все же ДТОЖ поменять?

если стрелка живет своей жизнью!