температура двигателя по климатронику - Страница 10
  1. #181
    Passat Аватар для Юрий-07
    Регистрация
    05.10.2012
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    1,680
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 450

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    95 это не 98-99. Разбрас 7-8 градусов это многовато.

    У моего движка рабочая температура 94-96, редко ниже, почни никогда выше 96 не бывает.
    сегодня приехал с работы по климе посмотрел 96 градусов...в тени у нас в 19-30 по мск было 29 градусов воздуха..заглушил смотрю выросло до 103 ..ну понятно не охлаждается и поползло на убыль...вот дуамаю двигатель 2.8 может впорядке вещей такая температура? +вентилятор постоянно работает у меня....
    радиатор думаю с щеточкой помыть и межрадиаторное пространство))
    Passat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)

  2. #182
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Знатоки ....
    Подскажите . По климатронику показывает 94-96 градусов .....Это предполагаю нормально. Но вот после отжигов температура может вырасти и до 98 .......А это уже мне кажется перебор )
    Может....термостат махнуть ?
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  3. #183
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    Но вот после отжигов температура может вырасти и до 98 .......А это уже мне кажется перебор )
    Мне кажется не стоит беспокоится, нормальная температура, хотя сам не люблю, когда к сотне подбирается
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  4. #184
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,454
    Спасибо:
    Получено: 3,720
    Отправлено: 4,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    до 110 можете не париться
    на новых моторах, рабочая температура 108-115
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  5. #185
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    до 110 можете не париться
    Привет. Давненько Эдик тут не появлялся У меня при 106 - 108 градусах по климату уже ОЖ из бачка сбрасывало Так что 110 это лишка. ДТОЖ не врёт, проверено. Разница между климатроником и ВАГ-КОМом максимум 3 градуса.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  6. #186
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,454
    Спасибо:
    Получено: 3,720
    Отправлено: 4,393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр К. Посмотреть сообщение
    Привет. Давненько Эдик тут не появлялся У меня при 106 - 108 градусах по климату уже ОЖ из бачка сбрасывало
    привет
    пробку бачка проверь, должна держать минимум 1.2 бара, лучше 1.6
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  7. #187
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    пробку бачка проверь,
    Всё проверено. Всё равно в итоге голову снимал. Так и не собрал ещё Времени нет совсем.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  8. #188
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр К. Посмотреть сообщение
    Всё проверено. Всё равно в итоге голову снимал. Так и не собрал ещё Времени нет совсем.
    Привет, что случилось у тебя?

  9. #189
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    Привет, что случилось у тебя?
    Дак расписывал я всё, не читал разве? Прокладку ГБЦ пробило во второй цилиндр. Вот и затеял полную переборку. Осталось голову поставить и всё собрать, а короткий отпуск кончился Сейчас из-за работы полный цейтнот. Похоже придётся в новогодние праздники в обнимку с газовой пушкой собирать. Зато ГБЦ теперь блЯстит, как яйца дрозда
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  10. #190
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр К., так ты ж вроде уже давно снимал гбц мы когда переписывались еще на форуме - летом?

  11. #191
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    так ты ж вроде уже давно снимал гбц мы когда переписывались еще на форуме - летом?
    Вот представляешь, с тех пор и не собрал Работа, работа... и огород. Совсем времени нет, хотя сейчас только работа. Вот такая красивая лежит в гараже:
      Скрытый текст:
    Название: DSC07690.JPG
Просмотров: 121

Размер: 447.6 Кб

    Гараж далековато от дома, а у дома ещё не построил пока.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  12. #192
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О, молодец. Здорово отмыл. Чем? Я свои клапана снимал, тоже мыл, но не захотел притирать, потому что тоже ставил их потом каждого на свое место.

  13. #193
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    Здорово отмыл. Чем?
    ГБЦ в ультразвуковой ванне отмывалась. Клапаны замачивал по одному на ночь в Шуманите и на следующий день зажимал в дрель и нагар стачивал с помощью ножа от советского рубанка и ножа для картона. Медленно и печально отчищались выпускные. Направляющие поменял в выпуске, а клапаны мне притёрли и поставили на свои места по нумерации.
    Дабы не сочли за флуд, кое что по текущей теме: когда искал причину перегрева, то поставил новый термостат Гейтс. Маде ин USA. В каждой поездке включал климатроник в 45 группу и следил за температурой. Было лето и температура доходила до 102-106 градусов. Т.к. при 106 и выше у меня уже начинался сброс ОЖ через дренаж, то дальше кататься с этим термосом я не стал. Снял его и решил проверить в кастрюльке. Так он, гад, оказывается только при 96 начинал открываться Хотя маркировка стоит 87 градусов. Вот такая бяка. Пока всё было нормально температура по климату держалась в пределах 89 - 96 градусов. Думаю, что так и должно быть.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 8910

Похожие темы

  1. Прыгает температура двигателя.
    от Samovar в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.02.2007, 11:21
  2. Температура двигателя. Время прогрева.
    от Reis в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 16:18
  3. Температура двигателя
    от Юрий Большой в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2006, 20:38
  4. температура двигателя 102 градуса
    от КОМРАД в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 15.07.2006, 14:40
  5. Температура двигателя на трассе.
    от Шурик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •