0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Задний сальник коленвала меняется вместе с крышкой или отдельно? Почему мне говорят, что будет ясно только после снятия коробки передач при замене сцепления? Машину купил б/у, поэтому не знаю, менялся сальник или нет. А сальник я хочу купить заранее, а цены разные, сальник 150руб, а вместе с крышкой 2тыс.
Пассат б5+, универсал, 2001г, турбо, 150.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Можно и так, и так. Только сдается мне, что в данном случае лучше брать сразу с фланцем, нежели заниматься перепрессовкой сальника, и надо брать какого-нибудь известного производителя. Вероятность успешного проведения работ возростает. А так можно и на повторное снятие коробаса попасть, когда сальник снова потечет после "ремонта".
П.С. Для ознакомления https://passatworld.ru/showthread.php?t=133881 (правда дизель)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пробовал отдельно менять, в итоге один х......р купл оригинал с крышкой поставил и забыл!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
только вчера этим сальником занимался, взял за 1400 Victor Reinz
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 52 |
Меняй сразу с крышкой, например в упаковке от JP мне попался VAG
Тут ещё немного фотографий с комментами: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...52544226/#post
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 2 |
Спасибо всем, что образумили! Буду покупать обязательно с крышкой!!!