Ремонт головки почти как стоимость машины

[AWAS]

Я вот что думаю по этой ситуации: формально дилижанс прав, посчитав все затраты на восстановление двигателя, но здравый смысл при при этом отсутствует. Вопрос, насколько правильно былобы, еслиб написали, что ремонт двигателя нецелесообразен?

[Trium]

Trium, а где был куплен движок за 10 т.р.?!

Очень интересно

у одноклубника vw-bus со скидкой повезло конечно)

[Владимир_SPb]

Это писец АХТУНГ, Оберайтунг,наглише бабки пиздумг

Писец тема!
При ремонте ГБЦ тоже видел трещины между каналами. Где делал, сказали на них забить. Полёт нормальный...

--- Добавлено чуть позже ---

Вот порядок цен, где делал я себе ГБЦ:
Мойка головки, деталей - 600 р
Разборка, сборка, дефектация (самой ГБЦ) - 200 р
Замена напр. втулок клапанов - 400 р
Шлифование клапанов - 300 р
Зенкование седёл - 600 р
Притирка клапанов - 600
Замена седёл (4 шт) - 1200 р
Шлифование плоскости - 600 р
Направляющие втулки - 1200 р
ИТОГО 5700 рубчиков + покупка МСК.
Делал в СПб ГАУ НИЛ каф. ТКМ в Пушкино
Снимал и ставил ГБЦ сам

[Yaroslav777]

Пол года назад в Гомель (Беларусь) ездил через Брянск, таможня проходной двор свободно проезжаешь никаких шлагбаумов, никаких досмотров, там всегда так было. Запчастей очень много, огромные разборки, цены очень низкие. На drom.ru читал отзыв, мужик купил ауди А6 дизель в Минске, на перегонке у него накрылся ТНВД, в ближайщем сервисе ему 100.000 руб. озвучили, кто-то ему посоветовал девушке позвонить в Минск (которая продала ему машину) он ей позвонил она ему поездом передала ТНВД за небольшую цену.
Желаю тебе найти дешевый, хороший двигатель или голову. Удачи! В Беларуси сайт http://www.abw.by/

[Xocca]

Остается только посочуствовать автору темы... Скорее всего выход один - брать б/у, собирать из двух 1 и продавать... Или продавать прям сейчас, ничего не меняя.. Жалко конечно будущих покупателей подставлять=((((

[dimm]

Вот говорят же людям, которые ищут пассата за дешево, что за такую цену одни дрова продаются. Они не верят, покупают, и потом плачутся.

[Кузин]

Пару лет назад заказывал здесь : http://www.ematik.ru с доставкой до питера обошлось 65 т.р сейчас подешевле цены, мотор AVB в комплекте с НФ без турбины .

[Trium]

дорого! пострадальцу советую шукать в белоруссии! там нормальные моторы продают из европы и дешевле, чем у нас, ематик цену имхо загнул да к тому же без турбы... кстати вместо AVB можно какой-нить другой турбодизель вкорячить без особого гемора? например AFN, ATJ или AAH ?

[truck]

Мужики, а кто с сервисом может подсказать?
Чтобы без переплаты, и двигатель можно было доверить?

[Trium]

если что вдруг - AFN можно недорого взять! 26 рублей

--- Добавлено чуть позже ---

дешевле только ADR как у меня)

[Sten]

Я бы искал нужные запчасти в Белоруссии, возможо б/у или восстановленные. По хорошему, туда стоило бы отогнать авто (теперь уже поздно) и чиниться там. Крупный ремонт лучше всего делать не у нас т.к. цены у наших просто ппц сплошной. Ребята рассказывал, челу перевертыша ML (вхлам) восстановили так, что и не отличить, по цене аж в 3 (!) раза меньше чем ему называл автоботаник даже с учетом доставки туда. Он его правда потом продал как "небитый некрашенный" но тенденция налицо...

Мне когда на прошлой машине делали капиталку (APU) все обошлось в 50 тыс руб (! работа + запчасти !) (правда в Мск и у друзей хороших). Замена поршневой, замена головки блока, помойму даже меняли коленвал, гильзовка блока, все клапана, в общем вообще все по полной. Правда запчасти ставили не оригинал а Автовельт, после этого 4 года отьездил без проблем а потом продал нафик. Ты ж не собираешься всю жизнь на ней ездить, поэтому делай подешевле и при первых намеках - сливай. Думаю что 3-4 года оно смело отходит а далее наверняка купишь что посвежее. Новый оригинал не имеет смысла ставить в такую старую машину. Ее надо добить с минимальными вложениями, слить и взять свежую. Поэтому смело ставь б/у или неоригинал. А в Дилижансе пусть ремонтируются владельцы новых люксовых авто, где ставить оригинал имеет смысл, и у кого есть на него бабки. Потому как ремонт головы стоимостью с авто это весело мягко говоря

[Кузин]

Мужики, а кто с сервисом может подсказать?
Чтобы без переплаты, и двигатель можно было доверить?

На Ржевку поедешь? если да телефон сброшу в личку , работают два мастера очень ответственные ребята , сам езжу только к ним и всех друзей и родственников тоже к ним даже просто масло менять хотя это от меня противоположный конец города .Бокс на две машины два подъёмника , современное оборудование и профессиональный подход.

[she&&48]

прислушаися ко мнению большинства дай им на мороженое и беги от туда

[spavk]

Всем привет!!! Ну не знаю, на экзисте цена за дыиг в сборе 320 рубликов, так посчитать всего на 90 рублей дороже, зато новый и с гарантией. Но вот с другой стороны, не могу я поверить что крепления для форсунок стоят как самолёт, ну даже если предположить что трещина в голове и т.д. и т.п. и всё равно не вижу смысла менять форсунки (Конечно может я чего не понимаю). Не знаком с дизельными двигателями. Но если взять теорию то топливо поступает в цилиндры с форсунок, а они никак не связаны с двигателем (Ну в смысле напрямую). Здесь не вижу разницы между подацей топлива на ДД или на БД, суть то одна. Ну а по всему остальному, тут надо наверное заехать ещё на пару тройку сервисов и тогда получишь искомый ответ. У меня работает товарищ в автосервисе, дык вот он такие чудеса рассказывает, как они там "ЛОХОВ" разводят. И как можно не вскрывая двигатель и не использую спец оборудование обнарудить микротрещины мне совсем непонятно. Так что не унывай, может всё обойдётся

--- Добавлено чуть позже ---

И вот по сервисам, советую тебе найти дядю Ваню в совём гараже. Такую работу по замене и диагностике двигателя проще проводить в таких вот гаражах, а в сервисах в любом случае будет развод. Где то больше, где то меньше

[truck]

Спасибо, мужики!
Я не унываю, понять только не могу где лоханулся.
Пассат 10000 откатал ведь, и не подводил.

Кузин, кидай телефон, возможно отвезу (есть ребята, готовые взять на "галстук")

[spavk]

Вот говорят же людям, которые ищут пассата за дешево, что за такую цену одни дрова продаются. Они не верят, покупают, и потом плачутся.

Я вот своего прям на руках ношу, перебрал и заменил практически всё (Турбину, подвеску, гидронатяжитель, маслонасос, ламды, установил пламягас, бензонасос, ижекционный насос, прочистил и перебрал ВКГ, катушки зажигания и даже колёса в подарок зимние и летние на дисках 15 и 16 соответственно, я уже не говорю про замену колодок, маслав в ДВС и коробке, фильтрах и прочей фигни) Предлагаю всё это всего за 350 рублей и фиг вам, конечно есть поле для ремонта, бампер скорее всего под замену, фары и т.д. но это мелочи и тем неменее звонков фиг((

[Sten]

и тем неменее звонков фиг

Ессно, все уверены что раз машину продают значит с ней что-то не то. Нормальные авто не продают. Если продаешь дороже, надо сделать чумовые фотки + написать прикольный текст, тогда продашь. Я свой продал год назад за 350 тыс (00 год) за 1 день.

[spavk]

Ессно, все уверены что раз машину продают значит с ней что-то не то. Нормальные авто не продают. Если продаешь дороже, надо сделать чумовые фотки + написать прикольный текст, тогда продашь. Я свой продал год назад за 350 тыс (00 год) за 1 день.

Да вот с продаажей субаря и хонды проблем небыло вообще, а тут уже 2 месяца продать не могу, с другой стороны жалко уже, стока бабла вбухал и прям весь в раздумье(

[pau]

кстати вместо AVB можно какой-нить другой турбодизель вкорячить без особого гемора? например AFN, ATJ или AAH ?

Из этих трех, только ATJ встанет без проблем. AFN не подойдет, а AAH вообще 2,8 бензин.

[Trium]

про AAH напутал, имел ввиду другой, не помню буков