0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте уважаемые автолюбители!!!! Подскажите пожалуйста мне! У меня Фольксваген пассат В5+ универсал 2002 г.в., купил на него б/у топливную насос-форсунку, отдал в автосервис, эти мудаки поставили на стенд и запороли форсунки. думаю больше не связываться и купить новую и тупо воткнуть, без всяких диагностик на стендах. Подскажите, если кто знает, может мне б/у взять в хорошем качестве только где не знаю...может кто места хорошие знает. И второй вариант, взять новую, тогда скажите будьте добры, где взять НОВУЮ и НЕДОРОГУЮ и ОРИГИНАЛЬНУЮ топливную насос-форсунку на фольксваген пассат В5+ универсал 2002 г.в. Двигатель АВБ.
Буду очень признателен и благодарен, выручайте своих, мужики! =)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ответьте хоть кто-нибудь! живые есть?=)
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Новую и оригинальную только на официальном сервисе. Есть у вас в деревне такой?
Цену представляешь? 400 евро, примерно.
А вообще, кто сломал-тот и ремонтирует, по идее?
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
да, в такой деревне как Москва, всё есть!)))) какой сайт?) цену представляю конечно) Если бы уложиться в 400евро(16500руб) то это было бы замечательно!))) а так в магазах они есть 23 тыс.руб. Хер от этих гопников добъешься правосудия, они тебе это сделают, а другое сломают специально. Автосервис "Армада" имейте ввиду, отстой.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скажите, кто сталкивался, вот к Экзисте нашел насос-форсунки для 1.9 2002 года и стоят они примерно от 30 до 40 тысяч рублей в завсимости от производителя. Это за одну штуку или за комплект из четырёх они столько просят?
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 5 |
Конечно за одну!
У меня другой вопрос, на немецком ебее (например, здесь) полно НФ от 1.9 для двигателей Passat B6 от 2005 г.в. Вот если их взять и поставить на AVF/AVB они работать будут??? Вопрос к PAU по большей мере, как к опытному специалисту...
Следующим будет точно такой же вопрос по тандемнику.
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хм.. интересная картина получается. Это значит за комплект из четырех получается от 120 до 160 тысяч рублей, или от 3 до 4 тысяч евро. И именно за такую сумму собираюсь купить авто в Германии из 1999-2002 годов выпуска (например как на mobile.de)
И если вдруг, у меня выйдут из строя насос-форсунки, то получается что надо купить ещё одну такую машину, получив в качестве бонуса ещё кучу запчастей в виде целого автомобиля?![]()
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
А смысл? Работать будут. Но лучше ставить то, что надо.
Одна НФ новая, стоит примерно 450 евро...Хм.. интересная картина получается. Это значит за комплект из четырех получается от 120 до 160 тысяч рублей, или от 3 до 4 тысяч евро. И именно за такую сумму собираюсь купить авто в Германии из 1999-2002 годов выпуска И если вдруг, у меня выйдут из строя насос-форсунки, то получается что надо купить ещё одну такую машину, получив в качестве бонуса ещё кучу запчастей в виде целого автомобиля?
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 19 |
По форсункам, поищи на ебэй. А по бензанасосу, мой умер я на время поставил с тазика за500р ну пока найду игинал. Проехал на нем уже 1300 км, работает как напуганный. Оригинал заказывать нестал. Купил на прозопас еще один с тазика. Проверял давит как и положенно.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 5 |
А смысл в том, что на Е-бее их полно по приемлемым ценам, а то что надо - только б/у или здесь, на Екзисте, по 30-40 круб за штуку. Это у вас они по 450 евро, а мы в России живем.
А что скажешь по поводу тандемников - они взаимозаменяемые???? Просто, КМК, шиберная конструкция (B5+) менее надежная, чем конструкция с шестернями (B6). Главное - чтоб посадочное место и отверстия под топливные магистрали совпадали.
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.