Подскажите расположения датчика давления наддува

[DanilaEjov]

Всем привет, ребят, подскажите, пожалуйста, где на движке искать датчик давления наддува и как его правильно почистить?
авто vw passat b5 1997г.в. 1,9 TDI двигатель AFN 110 л.с. коробка автомат 4-х ступка.
Пред история такова, что машина простояла на ремонте две недели, заодно почистил интеркулер. Выехал турбина не работает.
Такое уже было когда машина стояла около месяца, но тогда проблему в сервисе решили почистив этот самый датчик..... менять как бы пока его не хотелось...

[krekx]

Датчик стоит в пластмасовом патрубке впускного колектора возле бочка ОЖ. О вообще нечего гадать проверь ПК на ошибки, сними логи и выложи в соотвествующую темку, ребята тебе расшифруют и направят в нужное русло

[Luka]

где на движке искать датчик давления наддува

https://passatworld.ru/showthread.php?t=152173

[DanilaEjov]

видел я эту тему, но на картинке для моего двигателя я там именно этого датчика и не нашел...

[Luka]

Бывает два варианта: или, как выше писали, на впускном патрубке, или в ЭБУ.

--- Добавлено чуть позже ---

видел я эту тему, но на картинке для моего двигателя я там именно этого датчика и не нашел

Там как раз второй вариант, поз.10.

[DanilaEjov]

Ок, с нахождением датчика разобрались, а кто нить подскажет, как его почистить, что бы его не убить окончательно?!

[Luka]

И где ты его нашел? Помыть спиртом можно. Но мне кажется причина не в нем, хотя...
Ошибки смотрел? Логи снимал? Да и шланги проверь вакуумные, все ли одеты, целы и вообще схему их подключения.

[DanilaEjov]

Проблема решилась иначе, как ты и посоветовал пошел по магистралям вакуумных трубок + почистил два датчика, один вакуумный какой то, спереди, похож на электроклапан, второй уже в патрубке охлажденного воздуха, который идет из интеркуллера в турбину, по верху, ну и собственно, нашел один шланг, вакуумный, не подключенный к тройнику, вернул на место.
После сих действий, не авто, а самолет )))
но, возникла совсем другая проблема теперь..... подвеска.....

[Luka]

один вакуумный какой то, спереди, похож на электроклапан

Электромагнитный клапан N-75 управления геометрией турбины

второй уже в патрубке охлажденного воздуха

Датчик давления во впускном коллекторе, совмещенный с датчиком температуры во впускном коллеторе

который идет из интеркуллера в турбину,

от интеркуллера до впускного коллектора (турбина в другую сторону )

[DanilaEjov]

Ну значит перепутал, а за перевод мне же, моих же написанний спасибо отдельно, теперь хоть буду понимать, что как зовется ))))